[发明专利]一种能源云平台的路灯节能模组控制系统及方法在审
申请号: | 202210505917.1 | 申请日: | 2022-05-10 |
公开(公告)号: | CN114838316A | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
发明(设计)人: | 沈伟 | 申请(专利权)人: | 浙江冠南能源科技有限公司 |
主分类号: | F21S9/02 | 分类号: | F21S9/02;F21S9/03;F21S9/04;F21V23/00;F21V33/00;B08B3/02;B08B1/04;B08B1/00;B08B13/00;B01D29/56;H02S20/32;E03B3/02;F21W131/103 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相权 |
地址: | 311200 浙江省杭州市萧*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能源 平台 路灯 节能 模组 控制系统 方法 | ||
1.一种能源云平台的路灯节能模组控制系统,包括底座(1),所述底座(1)的顶部固定连接有支撑杆(2),所述支撑杆(2)的左侧通过支撑架(3)固定连接有节能灯主体(4),其特征在于:所述支撑杆(2)左侧设置有清洗机构(5),所述包括收集筒(51)、防护罩(52),所述收集筒(51)通过固定箍与支撑杆(2)的右侧固定连接,所述收集筒(51)内壁的底部固定连接有水泵(513),所述防护罩(52)内壁的内部固定连接有进水管(53),所述进水管(53)对称设置,两个所述进水管(53)相对的一侧均等距离连通有多个喷头(54),所述水泵(513)的出水口连接有三头软管(55),所述三头软管(55)另外两个从出水口分别与两个进水管(53)的进水口连接,所述防护罩(52)内壁的底部固定连接有两个第一挡块(56)与两个第二挡块(57),所述第一挡块(56)位于第二挡块(57)的前方,两个所述第一挡块(56)相对的一侧之间转动连接有螺纹杆(58),两个所述第二挡块(57)相对的一侧之间固定连接有滑杆(59),所述滑杆(59)的表面滑动连接有第一连接块(511),所述螺纹杆(58)的表面螺纹连接有第二连接块(512),所述防护罩(52)内壁的底部固定连接有输入电机(510),所述输入电机(510)的输出端与螺纹杆(58)的一端固定连接,所述第一连接块(511)与第二连接块(512)之间设置有辅助清理组件(6);
所述辅助清理组件(6)包括U型架(61),所述U型架(61)与第一连接块(511)的底部固定连接,所述U型架(61)内壁的背面转动连接有转动轴(62),所述转动轴(62)贯穿U型架(61)并延伸至U型架(61)的前方,所述转动轴(62)位于U型架(61)前方的表面固定连接有第一皮带轮(64),所述转动轴(62)位于U型架(61)内部的表面固定连接有第一齿轮(63),所述防护罩(52)内壁的底部固定连接有第一齿条(68),所述第一齿条(68)与第一齿轮(63)啮合传动,所述第一连接块(511)与第二连接块(512)相对的一侧之间转动连接有转动杆(65),所述转动杆(65)的表面固定连接有滚筒刷(66)与第二皮带轮(67),所述第二皮带轮(67)与第一皮带轮(64)通过皮带传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种能源云平台的路灯节能模组控制系统,其特征在于:所述收集筒(51)内壁的顶部滑动连接有左右两个导杆(7),所述导杆(7)贯穿至收集筒(51)上方的一端的均固定连接有限位块(9),所述导杆(7)位于收集筒(51)内壁上方的表面均套设有复位弹簧(10),所述导杆(7)位于收集筒(51)内部的一端均固定连接有防护盖(8),所述收集筒(51)内壁的左侧与右侧之间固定连接有第一过滤板(11)与活性炭板(12),所述活性炭板(12)位于第一过滤板(11)的下方。
3.根据权利要求2所述的一种能源云平台的路灯节能模组控制系统,其特征在于:所述支撑架(3)的左侧转动连接有第一连接杆(13),所述第一连接杆(13)的另一端转动第二连接杆(14),所述第二连接杆(14)的另一端与防护罩(52)的底部转动连接,所述支撑架(3)的内部设置有翻转组件(15)。
4.根据权利要求3所述的一种能源云平台的路灯节能模组控制系统,其特征在于:所述翻转组件(15)包括第一液压缸(151),所述第一液压缸(151)与支撑架(3)的底部固定连接,所述第一液压缸(151)的输出端固定连接有第二齿条(152),所述防护罩(52)内壁的背面固定连接有固定杆(153)。
5.根据权利要求4所述的一种能源云平台的路灯节能模组控制系统,其特征在于:所述固定杆(153)贯穿支撑架(3)并延伸至支撑架(3)正面的一端与防护罩(52)内壁的正面固定连接,所述固定杆(153)位于支撑架(3)内部的表面固定连接有第二齿轮(154),所述第二齿轮(154)与第二齿条(152)啮合传动。
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