[发明专利]一种轨道线路龙门吊运装置及群吊系统在审
申请号: | 202210493471.5 | 申请日: | 2022-05-07 |
公开(公告)号: | CN114684721A | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
发明(设计)人: | 晏红文;李石平;陈亮陪;罗前星;朱利君;吴青考;卢云波 | 申请(专利权)人: | 株洲时代电子技术有限公司 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00;B66C5/02;B66C6/00;B66C13/16;E01B29/02;E01B29/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 马德胜 |
地址: | 412007 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 线路 龙门吊 装置 系统 | ||
1.一种轨道线路龙门吊运装置,其特征在于,包括龙门吊(100),所述龙门吊(100)进一步包括:
横梁(1);
分别可活动地设置于所述横梁(1)左右两端的滑移框(2),所述滑移框(2)能沿横梁(1)进行横向移动,以调整龙门吊(100)的横向跨距;
设置于所述横梁(1)上,并位于两个滑移框(2)之间,能沿横梁(1)进行横向移动的起吊机构(4),以调整道岔的吊装位置;
分别设置于两个滑移框(2)下方,能沿垂向进行伸缩的支腿(5),以调整横梁(1)距离路基(47)的高度;
所述起吊机构(4)上设置有第一距离传感器(14),所述第一距离传感器(14)用于获取起吊机构(4)与支腿(5)之间的距离,以实现多个龙门吊(100)对道岔(34)进行起吊时横向位置的对齐。
2.根据权利要求1所述的轨道线路龙门吊运装置,其特征在于:所述龙门吊(100)的两个滑移框(2)或支腿(5)上均设置有第二距离传感器(15),所述第二距离传感器(15),用于获取与相邻布置的龙门吊(100)之间的距离,以满足两个龙门吊(100)的横梁(1)之间的平行度要求。
3.根据权利要求1或2所述的轨道线路龙门吊运装置,其特征在于:所述支腿(5)的下部设置有可调支脚(8),通过所述可调支脚(8)能实现对所述支腿(5)及龙门吊(100)的调平功能;所述横梁(1)上设置有倾斜传感器(17),通过所述倾斜传感器(17)获取龙门吊(100)的倾斜状态数据,并通过对可调支脚(8)进行微调实现横梁(1)的调平。
4.根据权利要求3所述的轨道线路龙门吊运装置,其特征在于:所述起吊机构(4)上设置有力传感器(16),以实现多个龙门吊(100)对道岔(34)进行起吊时的平稳性控制。
5.根据权利要求1、2或4所述的轨道线路龙门吊运装置,其特征在于:所述龙门吊(100)还包括滑移驱动机构(3),所述滑移框(2)套设于横梁(1)上,所述滑移驱动机构(3)的一端设置于横梁(1)上,另一端与滑移框(2)相连。
6.根据权利要求5所述的轨道线路龙门吊运装置,其特征在于:所述滑移框(2)上设置有带内螺纹的横移支座(54),所述横梁(1)上设置有安装座(53);所述滑移驱动机构(3)采用动力驱动丝杠机构,滑移驱动机构(3)的动力驱动端固定于安装座(53)上,滑移驱动机构(3)的丝杠端连接至所述横移支座(54),通过动力驱动丝杠旋转带动所述滑移框(2)实现横移。
7.根据权利要求6所述的轨道线路龙门吊运装置,其特征在于:所述支腿(5)包括螺纹筒(6)、螺杆(9)、支座(10)及支腿套筒(11);所述螺纹筒(6)连接于滑移框(2)的下方,所述支腿套筒(11)套设于螺纹筒(6)的下部,所述支座(10)设置于支腿套筒(11)的下方;所述螺杆(9)设置于支腿套筒(11)内,所述螺杆(9)的上端通过螺纹与螺纹筒(6)相连,下端与升降驱动机构(7)相连;所述支座(10)内设置有升降驱动机构(7),通过所述升降驱动机构(7)带动螺杆(9)旋转使所述螺纹筒(6)上下移动,实现支腿(5)的伸缩功能。
8.根据权利要求7所述的轨道线路龙门吊运装置,其特征在于:所述滑移框(2)内设置有楔形锁紧机构(18),所述楔形锁紧机构(18)位于横梁(1)与滑移框(2)之间,并包括两块相互接触的楔形滑块;通过锁定机构(52)穿过滑移框(2)后对两块楔形滑块进行压紧以实现对所述滑移框(2)位置的锁定;当两条支腿(5)的横向跨距调节到位后,通过所述楔形锁紧机构(18)实现滑移框(2)的位置锁定。
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