[发明专利]一种现浇连续梁桥合龙段智能配重施工方法及系统在审
申请号: | 202210491314.0 | 申请日: | 2022-05-07 |
公开(公告)号: | CN114808721A | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 李臣光;覃冠华;张坤球;江羽习;刘海林;李晓敏;蒋昌盛;郑寰宇;何磊祖;李金明;耿嘉庆;黄利友;唐建军;陶小磊 | 申请(专利权)人: | 广西路建工程集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 南宁市来来专利代理事务所(普通合伙) 45118 | 代理人: | 来光业 |
地址: | 530001 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连续 合龙 智能 配重 施工 方法 系统 | ||
本发明公开一种现浇连续梁桥合龙段智能配重施工方法及系统,其智能施工步骤为:(1)在合龙段两侧梁体上安装合龙段智能水箱配重系统,在吊架锚固螺栓与合龙段两侧梁体间加装称重模块并调平,中央控制器读取稳定后的初始称重;(2)初始状态下的近端及远端所加平衡重荷载由施工平衡设计确定,水箱定量加水配重;(3)合龙锁定后选择当天最低温度浇筑混凝土,浇筑时称重模块向中央控制器实时传输数据,中央控制器将混凝土重量增量转化为水箱水量减量,同步传递信号至定量开关,实时等质量放水;(4)完成合龙段浇筑。本施工方法实时掌握荷载变化,根据上料情况智能调节水箱配重,确保桥梁浇筑过程中总体重量不发生变化。
技术领域
本发明涉及桥梁合龙配重施工的技术领域,具体为一种现浇连续梁桥合龙段智能配重施工方法及系统。
背景技术
随着我国经济社会飞速发展,交通运输需求的不断加大,连续梁桥、连续刚构桥以及节段施工的拱桥,在公路工程中的比例越来越大。合龙是连续梁、连续刚构施工和体系转换的重要环节,合龙段施工必须满足受力状态的设计要求和保持梁体线形,控制合龙段施工误差。
但是传统的合龙段施工通常采用合龙段两侧梁体分别堆载沙袋、水箱、水包或混凝土预制块的方式配重,这些配重方式往往作业工序繁琐、功效低下,在减重过程中无法获取实际混凝土浇筑量,也不能匀速且对称地减少两侧平衡重量,合龙段施工质量得不到很好保障。因此,如何精准获取合龙段重量变化,实时平衡浇筑混凝土与配重荷载是一项非常关键的施工技术措施。
发明内容
本发明的目的是提供一种现浇连续梁桥合龙段智能配重施工方法及系统,该智能水箱配重系统及配重方法能解决上述技术问题,部件简单、安装方便,能实时掌握荷载变化,并根据上料情况智能调节水箱配重,确保桥梁浇筑过程中总体重量不发生变化,从而完成合龙段体系转换。
为了实现本发明的目的,所采取的技术方案为:
一种现浇连续梁桥合龙段智能配重施工方法,其智能配重施工步骤为:
(1)在合龙段两侧梁体上安装合龙段智能水箱配重系统,其中,吊架直接采用施工挂篮的底篮及模板系统,在吊架锚固螺栓与合龙段两侧梁体间加装称重模块并调平,中央控制器读取稳定后的初始称重。
(2)初始状态下的近端及远端所加平衡重荷载由施工平衡设计确定,转换为水量后由中央控制器发出定量加水指令,水箱达到预设水量后定量开关自动关停进水阀,完成配重施加。
(3)合龙锁定后选择当天最低温度浇筑混凝土,浇筑时称重模块向中央控制器实时传输数据,中央控制器将混凝土重量增量转化为水箱水量减量,同步传递信号至配重系统的定量开关,实时等质量放水;泵管上设电磁流量计,读数作为混凝土重量参考,确保精准读数。
(4)完成合龙段浇筑。
进一步优选的:所述的智能水箱配重系统包括吊架、称重模块、配重模块和中央控制器,所述的吊架通过吊带吊挂于合龙段两侧梁体的底部,吊架的底部托设有下纵梁;所述的吊带穿过下纵梁及合龙段两侧梁体,下纵梁底面和合龙段两侧梁体顶面的吊带上安装收紧有锚固螺栓,吊带上套穿有用于与混凝土隔离的套管,所述的套管直径稍大于吊带直径;所述称重模块安装于锚固螺栓与调平器之间,所述调平器的顶面与底面分别紧贴称重模块底部和合龙段两侧梁体顶部;所述配重模块在合龙段两侧梁体顶面对称设置有两组,每组配重模块均包括水箱和向水箱内注排水配重的水泵;中央控制器读取称重模块的重量信息并控制水泵注排水工作。
进一步优选的:所述称重模块为压力式传感器,称重模块预留接线口,通过连接线与中央控制器相连,通过连接线向中央控制器传输数据位于梁桥内箱的称重模块,其连接线穿过套管伸出桥面连接中央控制器;所述称重模块的量程大于总平衡重荷载/吊杆数量;所述的中央控制器包括接线口、显示器、控制器,连接线一端连接中央控制器的接线口,另一端分别连接称重模块。
进一步优选的:所述调平器中部开孔,孔径与吊带直径适配;所述调平器顶面设置万向调平水准泡,底部设多根用于精平的可调节支腿。
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