[发明专利]一种采用新型轴承的风扇

说明书

本发明公开了一种采用新型轴承的风扇，包括底座、转子组和马达组，所述底座与所述转子组之间设置有轴管和转轴，所述转子组与所述马达组对应的位置设置有磁铁，所述轴管与所述转轴之间设置有自润滑轴承；所述马达组中磁性材料的垂直中心与所述磁铁的垂直中心之间的中心垂直距离为其中，X为马达组的外径。本发明结构简单，取消现有设计的支撑/定位结构，仅保留轴承，并且使用自润轴承，组装简单，并通过将转子组马达组搭配的最优化设计，使转子组悬浮在马达组上，可有效解决现有设计的问题，另因其开放式设计，使得轴承系统内热量有效传递至外部，降低噪音的同时并延长寿命。

技术领域

本发明涉及散热风扇结构技术领域，具体涉及一种采用新型轴承的风扇。

背景技术

随着电子产品轻薄化高性能的发展趋势，其电子元件发热量也逐步提高，为避免过高热量影响产品使用体验，对于使用散热风扇的散热需求也越来越大。

现有设计，转子组在轴承系统的配合上，轴心不管是上端还是下端，均需增加零件进行支撑，避免转子组跟马达组卡死，无法正常运转，但其带来的问题也很明显，转子组在旋转时与轴承系统的零件摩擦,产生噪音,其持续摩擦对零件的磨损也会降低产品寿命。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种采用新型轴承的风扇，取消现有设计的支撑/定位结构，仅保留轴承，并且使用自润轴承，组装简单，并通过将转子组马达组搭配的最优化设计，使转子组悬浮在马达组上，可有效解决现有设计的问题，另因其开放式设计，使得轴承系统内热量有效传递至外部，降低噪音的同时并延长寿命。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种采用新型轴承的风扇，包括底座、转子组和马达组，所述底座与所述转子组之间设置有轴管和转轴，所述转子组与所述马达组对应的位置设置有磁铁，所述轴管与所述转轴之间设置有自润滑轴承；

所述马达组中磁性材料的垂直中心与所述磁铁的垂直中心之间的中心垂直距离为其中，X为马达组的外径。

进一步地，所述马达组连接有驱动板，所述转子组包括外壳，所述外壳外侧设置有扇叶，所述外壳内侧与所述马达组对应的位置设置有磁铁，所述磁铁与所述外壳接触的位置设置有封磁圈。

进一步地，所述马达组的外径与所述磁铁的内径之间的距离为0.1～1.0mm。

进一步地，所述轴管内侧设置有至少一个第一卡位面，所述自润滑轴承上与至少一个所述第一卡位面对应的位置设置有第二卡位面。

进一步地，所述轴承的内径与外径的比例为：0.2～0.7。

进一步地，所述轴承的高度与所述转子组的轴向高度比例为：0.25～0.85。

进一步地，所述轴管上设置有散热孔。

进一步地，所述底座中心设置有防尘结构。

进一步地，所述底座与所述转轴之间设置有扣合结构。

本发明的有益效果：本装置取消现有设计的支撑/定位结构，仅保留轴承，并且使用自润轴承，组装简单，并通过将转子组马达组搭配的最优化设计，使转子组悬浮在马达组上，可有效解决现有设计的问题，另因其开放式设计，使得轴承系统内热量有效传递至外部，降低噪音的同时并延长寿命。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图。

图2是本发明的自润滑轴承结构示意图。

图3是本发明的轴管结构示意图。

图4是本发明的数据结构示意图一。

图5是本发明的数据结构示意图二。

图6是本发明与现有技术的效果对比图。