[发明专利]多功能钢拱架定位装置

说明书

本公开涉及公路工程隧道施工技术领域，尤其涉及一种多功能钢拱架定位装置，包括设置于钢拱架上的基座，基座上固设有安装架，安装架中插设有第一杆体；第一杆体一端连接有轴承，轴承中竖直穿设有连接杆，连接杆靠近钢拱架的一端连接有安装筒，安装筒中插设有第二杆体，第二杆体一端连接有钻孔装置，钻孔装置可绕连接杆转动；基座的一端固定连接有套管，套管中插设有第三杆体，第三杆体的下端固接有定位杆，并且与钢拱架的一端抵触；基座的一端设置定位螺杆，定位螺杆穿设在连接钢板中，定位螺杆上套设有定位螺母。本公开可以将焊接定位和打孔定位合二为一，不仅效率高，而且方便施工人员使用。

技术领域

本公开涉及公路工程隧道施工技术领域，尤其涉及一种多功能钢拱架定位装置。

背景技术

在公路隧道工程施工中，超前支护小导管一般位于环向钻孔的拱架中，环形布设间距根据不同的设计参数动态调整，在钢筋加工场内加工成型后运至隧道内使用。

目前，在钻孔时主要采用人工手持切割机，使切割机的头部沿隧道钢拱架表面绕一周，进而在隧道钢拱架上面钻出所需的孔。但由于手工打孔施工过程整体效率慢、误差大、精度低，无法有效限位和定位导致打孔形状不满足要求，不利于超前支护的安装，并降低了支护结构的强度。

此外，现有钢拱架与连接钢板焊接采用手扶的方式，可能存在连接钢板焊接不正、连接钢板和工字钢不在一条中心线、连接钢板和钢拱架焊接左右不对称等问题，导致在现场拼接时不能很好地连接，造成钢拱架安装倾斜，整体扭曲，严重影响施工质量。

因此，需要一种既能实现打孔定位功能，又能实现焊接定位功能的装置。

发明内容

为了解决上述技术问题，本公开提供了一种多功能钢拱架定位装置。

本公开提供了一种多功能钢拱架定位装置，包括设置于钢拱架上的基座，基座上固设有安装架，安装架中可活动地插设有第一杆体，安装架上螺纹配合有第一螺母，第一螺母用于固定第一杆体；

第一杆体远离安装架的一端固定连接有轴承，轴承中竖直穿设有连接杆，连接杆与轴承转动配合，连接杆靠近钢拱架的一端固定连接有安装筒，安装筒水平设置，安装筒中可活动地插设有第二杆体，安装筒上螺纹配合有第二螺母，第二螺母用于固定第二杆体，第二杆体远离安装架的一端固定连接有钻孔装置，钻孔装置可绕连接杆转动；

基座的一端螺纹连接有套管，套管中可活动地插设有第三杆体，套管上螺纹配合有第三螺母，第三螺母用于固定第三杆体，第三杆体的下端固接有定位杆，定位杆竖直设置，并且与钢拱架的一端抵触；

基座的一端在套管的两侧各设置一个螺纹孔，螺纹孔中配合有定位螺杆，定位螺杆用于穿设在连接钢板的锚栓孔中，定位螺杆上套设有定位螺母，定位螺母设置在连接钢板远离钢拱架的一侧，定位螺母用于固定连接钢板。

可选地，还包括紧固件和转动件，基座的一侧设有螺纹孔，转动件包括螺杆，螺杆与螺纹孔配合设置，紧固件与转动件固定连接，紧固件与钢拱架抵接。

可选地，转动件还包括卡盘，卡盘固定在螺杆的一端，卡盘为“八”字型。

可选地，紧固件为喇叭状结构，紧固件喇叭状结构的开口与拱架抵接。

可选地，钻孔装置包括管卡、第四螺母和切割装置，管卡与第二杆体的一端固定连接，切割装置穿设在管卡中，第四螺母与管卡螺纹配合，以紧固切割装置。

可选地，切割装置为等离子切割头。

可选地，连接杆的上表面固定连接有把手，把手用于转动钻孔装置，以实现对钢拱架的切割。

可选地，包括固定套管，固定套管为“C”型结构，定位螺杆穿设在固定套管的一端，固定套管与定位螺杆的结合处螺纹配合有固定螺母，以固定固定套管，固定套管的另一端与连接钢板抵接，固定套管用于固定连接钢板的位置。