[发明专利]一种电梯连廊结构

说明书

本申请提供一种电梯连廊结构包括连廊侧板与连廊底部平台结构；连廊侧板与电梯井道墙存在连接缝，在连接缝处连廊侧板与电梯井道墙通过可调节连接缝节点结构连接；连廊侧板上设置多个扶手，所述扶手的两端分别通过侧壁连接结构与电梯井道墙及幕墙连接；所述连廊底部平台结构包括底板及设置于底板下方的支撑组件；所述连廊侧板上还设置有高密封性外翻窗；结构牢固，安全可靠。

技术领域

本申请属于电梯技术领域，具体涉及一种电梯连廊结构。

背景技术

目前我国存在大量未安装电梯的多层楼梯建筑，这些建筑均没有安装电梯结构，随着人们生活水平的提高，电梯在人们日常生活中需求量不断增加，我国目前已经进入人口老龄化阶段，但是建于上世纪八九十年代楼房，一般不少高于6层的住宅且未安装电梯，为此，严重影响人们便利出行，特别是老年人，为了解决这一问题，需要对现有楼梯建筑进行加装户外电梯，从而方便居民出入，为了使建筑与户外电梯对接，一般采用电梯连廊结构。

在实际施工过程中，由于施工工况及连接板的配合施工影响，会存在相邻连接板之间会存在连接缝；现有技术中，对于此种连接缝，一般是进行打胶固定处理，但是通过打胶处理的连接不够稳定，使用时间长后，容易发生松动，影响安全使用；此外，还存在长时间使用后，会再次产生连接缝的情况。

现阶段，门窗结构多采用铝合金材质，铝合金是以铝为基添加一定量其他合金化元素的合金，是轻金属材料之一。铝合金门窗是指采用铝合金挤压型材制成的框、扇，具有重量轻、耐腐蚀等优点，广泛在家庭、公共场所的门窗上使用，但现有的窗户窗框与窗扇，玻璃与窗扇框的密封性较差，无法有效的隔绝外部环境；

电梯连廊一端连接在电梯井道上，连廊的另一端连接在既有建筑的墙面上也就是幕墙上，目前，连廊的底部平台通常采用L型连接板进行连接固定，但该连接结构稳定性不好，安全系数底。

电梯连廊的侧板上一般会连接扶手，扶手的安全连接也是关系电梯连廊安全性能的关键因素。

由鉴于此，特提出本申请。

发明内容

为了解决上述技术缺陷之一，本申请实施例中提供了一种电梯连廊结构。

根据本申请实施例的第一个方面，提供了一种电梯连廊结构，连廊一端连接于电梯井道墙，另一端连接于幕墙；所述连廊包括连廊侧板与连廊底部平台结构；

连廊侧板与电梯井道墙存在连接缝，在连接缝处连廊侧板与电梯井道墙通过可调节连接缝节点结构连接；

连廊侧板上设置多个扶手，所述扶手的两端分别通过侧壁连接结构与电梯井道墙及幕墙连接；

所述连廊底部平台结构包括底板及设置于底板下方的支撑组件；

所述连廊侧板上还设置有高密封性外翻窗。

优选的，所述可调节连接缝节点结构包括：

连接边框，对称设置于连接缝的垂向两端，连接框架分别安装于连廊的连廊侧板上；

中间连接框架，设置于连接缝的缝隙内，所述中间连接框架的垂向两端分别连接于连接边框；

底部框架，设置于连接缝的缝隙内，一端连接于中间连接框架，另一端插入电梯井道墙的墙体与电梯井道墙的墙体连接；

其中，所述连接边框包括：

第一连接型材，安装于连廊的连廊侧板；

第二连接型材，截面为“L”形，所述第二连接型材一端连接于连廊侧板，另一端连接于中间连接框架；

连接凸起，安装于第一连接型材朝向第二连接型材的一侧；

连接凹槽，安装于第二连接型材，用于容纳连接凸起；所述连接凸起与连接凹槽卡接。