[发明专利]一种汽车外壳耐腐蚀水性聚酯涂料及其制备方法

说明书

本发明涉及水性工业涂料技术领域，且公开了一种汽车外壳耐腐蚀水性聚酯涂料，包括以下重量份的原料：水性聚酯树脂50‑70份、颜料2‑8份、润湿剂0.2‑0.5份、分散剂0.1‑0.4份、去离子水10‑30份、防腐蚀填料15‑30份、稳定剂0.2‑0.5份、促进剂0.3‑0.8份和消泡剂0.5‑1份。本发明通过在水性聚酯树脂中引入石墨烯，因石墨烯具有良好的疏水性能及良好的力学性能，使得石墨烯在能够阻隔环境中的水、氧气、氯离子等的渗透，从而提高涂料的防腐蚀性能发，同时石墨烯还增强了复合涂层的硬度，在磨损过程中，石墨烯形成了滑移层且摩擦热被迅速转移散发，因此增强了涂层的耐磨性，石墨烯树脂复合涂层可持久避免涂层出现局部破损，延长涂层的使用寿命。

技术领域

本发明涉及水性工业涂料技术领域，具体为一种汽车外壳耐腐蚀水性聚酯涂料及其制备方法。

背景技术

随着国家对环保的重视和相关环保政策的不断出台，用环保的水性涂料替代溶剂型涂料已势在必行。为了减少和避免有机溶剂释放的VOC产生的严重污染，水性涂料得到了广泛的应用。随着生活水平的提高，人们对汽车涂装的要求也越来越高，甚至对卡车、摩托车的涂装也有了新的要求，已逐渐向环保型、高性能、高光泽、颜色多样化的方向发展。水性汽车涂料涂膜坚硬、光亮，色泽鲜艳，具有良好的环保性、柔韧性、抗冲击性、耐候性、耐热烘烤性、保光性、耐化学品性、快干、附着力好、高亮度等特点，且施工简单、环保性强、价格便宜，是近年的发展趋势。

但现有的水性涂料在使用过程中仍然存在涂膜防腐蚀性能差及耐磨性不高的现象，因此，对于上述问题，继续研磨一种汽车外壳耐腐蚀水性聚酯涂料。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车外壳耐腐蚀水性聚酯涂料及其制备方法，具备增强涂料膜层耐腐蚀性能及耐磨性能的优点，解决了现有水性涂料防腐蚀能力底，以及不耐磨的问题。

(二)技术方案

为实现上述增强涂料膜层耐腐蚀性能及耐磨性能优点的目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车外壳耐腐蚀水性聚酯涂料，包括以下重量份的原料：水性聚酯树脂50-70份、颜料2-8份、润湿剂0.2-0.5份、分散剂0.1-0.4份、去离子水10-30份、防腐蚀填料15-30份、稳定剂0.2-0.5份、促进剂0.3-0.8份和消泡剂0.5-1份。

优选的，一种汽车外壳耐腐蚀水性聚酯涂料，包括以下重量份的原料：水性聚酯树脂50-60份、颜料2-6份、润湿剂0.2-0.4份、分散剂0.1-0.3份、去离子水10-25份、防腐蚀填料15-25份、稳定剂0.2-0.4份、促进剂0.3-0.5份和消泡剂0.5-0.8份。

优选的，一种汽车外壳耐腐蚀水性聚酯涂料，包括以下重量份的原料：水性聚酯树脂50份、颜料4份、润湿剂0.2份、分散剂0.2份、去离子水15份、防腐蚀填料15份、稳定剂0.2份、促进剂0.3份和消泡剂0.5份。

优选的，所述颜料为钛白粉、色素炭黑、大红粉和滑石粉中的一种，所述防腐蚀填料为石墨烯、云母氧化铁、绢云母与玻璃鳞片。

优选的，所述润湿剂为硅醇类非离子表面活性剂，且具体为GSK-588、GSK-582和GSK-585中的一种，所述分散剂为TEGODispers757W分散剂、TEGODispers750W分散剂或TEGODispers755W分散剂中的一种，所述消泡剂为聚醚类消泡剂、有机硅类消泡剂、聚醚改性硅类小瓶消泡剂或聚硅氧烷消泡剂中的一种。

优选的，所述稳定剂为二醇醚EB；丁基溶纤剂；丁氧基乙醇；乙二醇一丁醚；2-正丁氧基乙醇；乙二醇单丁中的一种，所述促进剂为环烷酸钴、异辛酸钴、异辛酸锌、N，N-二甲基苯胺、N，N-二乙基苯胺、磷酸钒中的一种。

本发明还提出一种汽车外壳耐腐蚀水性聚酯涂料及其制备方法，包括以下具体步骤：