[发明专利]一种汽车零件冲孔检测一体装置及方法

说明书

本发明公开了一种汽车零件冲孔检测一体装置及方法，包括机箱，所述机箱下端面四个脚均固定连接有支撑腿，所述机箱底板上端面两侧均固定连接有滑轨，两个滑轨之间设有安装框，所述安装框下端面两侧均固定连接有滑动块，所述滑动块分别与滑轨滑动连接，所述安装框上端面开设有若干个模具锁定孔，所述安装框上安装有冲压模具下模；通过设置的照相机、发光板和安装框，可在使用时对冲孔完成后的产品进行检测，在检测时通过冲压模具下模下方的发光板发光，此时产品上的冲孔位置会出现发亮的光点，此时可很方便的观察出冲孔的位置，与此同时照相机在此时进行拍摄进行图象检测，进而可快速的检测出产品有没有漏冲的情况。

技术领域

本发明涉及汽车零件加工技术领域，具体是一种汽车零件冲孔检测一体装置及方法。

背景技术

汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，通过本身机械能驱动行驶的车辆，普遍多称为汽车，在汽车底护板的加工中，需要进行对汽车零部件进行冲孔，进而便于后续装配的进行。

现有冲孔设备在进行冲孔工作时，一般都是放入工件后设备下压冲孔后升起，取出工件，目前发生过得问题有，冲头损坏或丢失发生的漏冲孔的事情，因此后期都会再增加一个检测设备来检测一下冲孔件的孔，而目前的汽车行业的冲孔设备一般均为单一的冲孔模式，在冲孔结束后需要采用单独的检测设备检测冲孔有没有漏冲，不但设备投入较多，且工件二次取放会加大工作人员的工作量以及加工工序，针对上述问题，我们提供了一种汽车零件冲孔检测一体装置及方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车零件冲孔检测一体装置及方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车零件冲孔检测一体装置，包括机箱，所述机箱下端面四个脚均固定连接有支撑腿，所述机箱底板上端面两侧均固定连接有滑轨，两个滑轨之间设有安装框，所述安装框下端面两侧均固定连接有滑动块，所述滑动块分别与滑轨滑动连接，所述安装框上端面开设有若干个模具锁定孔，所述安装框上安装有冲压模具下模；

所述机箱底板上端面位于滑轨两侧的位置均设有用于推动滑动块沿滑轨进行移动的驱动组件；

所述机箱底板上端面一侧中间位置设有发光板，所述机箱底板上端面另一侧中间开设有排屑口，所述机箱底板上端面位于排屑口上方的位置设有用于与冲压模具下模配合对产品进行冲孔的冲孔组件；

所述机箱底板下端面位于排屑口下方的位置还设有用于将冲孔产生的废料排出的导料组件；

所述机箱位于发光板上方的位置还设有用于对加工产品进行检测的检测组件。

作为本发明进一步的方案：所述驱动组件包括推送气缸，两个所述推送气缸分别固定连接在机箱底板上端面位于滑轨两侧的位置，所述推送气缸输出端固定连接有固定块，所述固定块与滑动块一端固定连接。

作为本发明再进一步的方案：所述冲孔组件包括固定板，两个固定板分别固定连接在机箱底板上端面位于排屑口两侧的位置，两个固定板相对侧上端之间均固定连接有安装座，所述安装座上均安装有冲压气缸，两个冲压气缸输出端之间固定连接有安装板，所述安装板上安装有用于与冲压模具下模配合的冲压模具上模。

作为本发明再进一步的方案：所述导料组件包括排屑口，所述排屑口上端两侧均固定连接有限位滑柱，所述机箱底板下端面位于排屑口两侧的位置均固定连接有滑动座，所述排屑斗通过限位滑柱与滑动座滑动连接，所述排屑斗两侧中间均固定连接有固定柱，所述机箱底板下端面中间还固定连接有固定条板，所述固定条板与排屑斗之间安装有至少三个弹簧，所述安装板上还设有用于带动排屑斗进行抖动的抖动组件。