[发明专利]一种玻璃幕墙智能检测设备有效
申请号: | 202210442167.8 | 申请日: | 2022-04-26 |
公开(公告)号: | CN114544331B | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 黄小红;殷昌永;邹惠青;张苏承;孙煜;杨帆;翟才虎;何植楠 | 申请(专利权)人: | 江苏城工建设科技有限公司 |
主分类号: | G01N3/02 | 分类号: | G01N3/02;G01N29/04;G01V8/10 |
代理公司: | 无锡科嘉知信专利代理事务所(普通合伙) 32515 | 代理人: | 陈颖 |
地址: | 213000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 玻璃 幕墙 智能 检测 设备 | ||
本发明涉及一种玻璃幕墙检测设备,具体为一种玻璃幕墙智能检测设备,能够充分考虑玻璃幕墙撞击测试中的安全性与智能化,保证测试人员的安全且操作简便;包括外围框架、行车、无轨平板车、测试台和试件。所述测试台包含测试台框架、固定压板、超声探伤仪、探伤仪支架、软重物、液压缸和液压缸弯头,所述测试台居中放置于外围框架所围起的测试区域中,液压缸下端与测试台框架焊接连接,液压缸顶端使用销子与液压缸弯头铰接连接,液压缸弯头与固定压板底部焊接连接,探伤仪支架与测试台框架内侧焊接连接,超声探伤仪粘接于探伤仪支架上部居中位置。
技术领域
本发明涉及一种玻璃幕墙检测设备,具体为一种玻璃幕墙智能检测设备。
背景技术
耐撞击性能是玻璃幕墙检测中非常重要的性能指标,根据GB/T 38264-2019《建筑幕墙耐撞击性能分级及检测方法》,我国现行的玻璃幕墙耐撞击性能检测方法为“钟摆式”撞击测试,测试准备时间长,由于实验方式所限,难以实现智能化检测,而国外普遍适用的玻璃幕墙耐撞击性能检测方法为“自由落体式”撞击测试,需要人工控制软重物落点,危险性较大,对于不合格的玻璃幕墙,该方法容易造成残骸碎片飞溅,危及检测人员安全。
发明内容
为了解决这一问题,提出了一种玻璃幕墙智能检测设备,仅需一人即可完成检测作业,能够自动完成检测作业,封闭的作业环境保证了检测人员的安全。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案为:一种玻璃幕墙智能检测设备,包括外围框架、行车、无轨平板车、测试台和试件,所述测试台包含测试台框架、固定压板、超声探伤仪、探伤仪支架、软重物、液压缸和液压缸弯头,所述测试台居中放置于外围框架所围起的测试区域中,液压缸下端与测试台框架焊接连接,液压缸顶端使用销子与液压缸弯头铰接连接,液压缸弯头与固定压板底部焊接连接,探伤仪支架与测试台框架内侧焊接连接,超声探伤仪粘接于探伤仪支架上部居中位置。
作为优选,所述外围框架包含侧钣金封板、透明亚克力板观察窗、后钣金封板、防护门、防护门亚克力板观察窗、光栅、防护门导轨和前钣金封板,所述透明亚克力板观察窗通过螺栓固定于侧钣金封板上,侧钣金封板通过螺栓固定于外围框架上,后钣金封板通过螺栓固定于外围框架上,前钣金封板通过螺栓固定于外围框架上,防护门导轨与行车的框架焊接连接,处于居中位置,防护门亚克力板观察窗通过螺栓固定于防护门上,防护门与防护门导轨滑动连接,光栅粘接于外围框架前部内侧。
作为优选,所述行车安装于外围框架外围,外围框架居中放置于行车所围成区域的居中位置,软重物吊挂于行车的吊钩上。
作为优选,所述无轨平板车包含无轨平板车车体、升降架和托架,所述无轨平板车车体开有两道升降槽,升降架安装于无轨平板车车体升降槽内,升降架下端与无轨平板车车体通过销子铰接连接,升降架上端与托架通过销子铰接连接。
本发明的玻璃幕墙智能检测设备可达到如下有益效果:通过带有托架自动升降功能的无轨平板车实现试件运输的智能化,通过遥控行车和超声探伤仪,实现检测过程的智能化,通过外围框架前端两侧安装的光栅,确保人员撤离检测区域,从而保证检测人员的安全,通过外围框架覆盖的钣金封板与防护门,确保出现不合格试件时,飞溅的试件残骸碎片不会对检测人员造成伤害,从而达到企业的SHE目标,同时为企业节约人力成本,建设智能化工厂。
附图说明
图1为本发明的外形结构示意图;
图2为本发明的结构明细示意图;
图3为无轨平板车结构示意图;
图4为测试台结构示意图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏城工建设科技有限公司,未经江苏城工建设科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202210442167.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。