[发明专利]涡轮叶片细小枞树形榫齿的检测方法在审
申请号: | 202210441430.1 | 申请日: | 2022-04-25 |
公开(公告)号: | CN114894144A | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
发明(设计)人: | 裴聪;任凤英;武鹏飞;李翀;陈勇;张国君;庞秀兰;朱才彬;晏聁;莫林 | 申请(专利权)人: | 中国航发航空科技股份有限公司 |
主分类号: | G01B21/20 | 分类号: | G01B21/20 |
代理公司: | 北京清大紫荆知识产权代理有限公司 11718 | 代理人: | 张卓 |
地址: | 610503 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮 叶片 细小 枞树 形榫齿 检测 方法 | ||
本发明的一种涡轮叶片细小枞树形榫齿的检测方法,属于齿距测量方法的技术领域,解决现有技术的方法无法测量叶片榫齿齿距的技术问题。其方法包括:基于CAM软件生成预设型号的理论榫根曲线、上公差曲线和下公差曲线;生成榫根理论轮廓模型;使用三坐标测量机对实际榫根轮廓进行整体扫描,获取实际榫根轮廓模型,利用CurveAnalyzer软件的曲线功能对所述实际榫根轮廓模型进行平滑处理;基于CAM软件使用全局公差带拟合的方法将实际榫根轮廓模型和理论轮廓模型进行拟合匹配,确保实际榫根轮廓模型在所述上公差曲线和下公差曲线各自模型的公差带之内;所述实际榫根轮廓模型中榫根的压力面进行转接半径的自动分离,自动分离压力面位置后确定出榫根齿距的值。
技术领域
本发明属于叶片榫齿计算方法的技术领域,尤其涉及一种涡轮叶片细小枞树形榫齿的检测方法。
背景技术
叶片是发动机中数量最多的零件。航空发动机叶片是关系到发动机性能和安全的高负荷零件,严格控制叶片的制造质量是叶片制造中的关键问题,因此叶片检测是叶片制造技术中的重要内容,在叶片制造总工作量中叶片检测工作量占相当大的比例。
现有技术中涡轮叶片榫齿轮廓检测常用的方法是投影检查和榫齿套规检查。投影检查和榫齿套规检查都是定性比较测量,不能读出实际测量值,且存在较大的测量误差。如图1所示,涡轮叶片榫齿为细小纵树形榫齿结构,榫齿型面轮廓复杂,涡轮叶片榫齿投影时,必须保持尖边,不能去毛刺,成品叶片因榫齿已倒圆难以进行投影复查,即为,图中8、9、10和11的具体值无法确定。
涡轮叶片枞树形榫齿轮廓采用传统的投影检查存在以下不足:
(1)投影检查装夹、找正时间较长。
(2)投影检查不能提供榫齿齿距实测检测尺寸。
(3)成品叶片榫齿型面,投影检查困难。
(4)投影检查为检验人员人工判断实际轮廓线是否在放大图的上下极限之间,存在一定的目视检查判断误差。
(5)涡轮叶片榫齿与相邻的榫头进排气边端面成7°斜面,不易聚焦,投影一件零件需要12分钟,且只能给出合格与不合格的定性结论,不能给出具体的测量值,难以满足重要特性需要给出实测值的测量要求。
有鉴于此,特提出本发明。
发明内容
本发明的目的在于提供一种涡轮叶片细小枞树形榫齿的检测方法,解决现有检测方法无法确定叶片榫齿齿距的技术问题,所述方法包括:
基于CAM软件生成预设型号的理论榫根曲线、上公差曲线和下公差曲线,并导入CurveAnalyzer软件进行榫齿轮廓尺寸检测;
使用CurveAnalyzer软件连续变公差生成的功能利用所述理论榫根曲线、上公差曲线和下公差曲线生成榫根理论轮廓模型;
使用三坐标测量机对实际榫根轮廓进行整体扫描,获取实际榫根轮廓模型,利用CurveAnalyzer软件的曲线功能对所述实际榫根轮廓模型进行平滑处理;
基于CAM软件使用全局公差带拟合的方法将实际榫根轮廓模型和理论轮廓模型进行拟合匹配,确保实际榫根轮廓模型在所述上公差曲线和下公差曲线各自模型的公差带之内;
所述实际榫根轮廓模型中榫根的压力面进行转接半径的自动分离,自动分离压力面位置后确定出榫根齿距的值。
与现有技术相比,本发明提供的技术方案包括以下有益效果:
本案所提供的方法,利用圆角差几何原理,通过理论模型和实际扫描的模型进行对比,并进行分段,将实际榫根轮廓模型中榫根的压力面进行转接半径的自动分离,从而计算出叶片榫齿的齿距。
附图说明
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