[发明专利]用于冲击测试中的人工鸟制造的方法和装置

说明书

本文描述了用于在冲击测试中的人工鸟制造的方法和装置。一种生成用于冲击测试的人工鸟的装置，包括模具生成器，模具生成器基于鸟类标识来形成模具；模具填充器，模具填充器用第一层碎冰和第二层碎冰填充模具；压缩机，压缩机用于压缩第一层碎冰或第二层碎冰中的至少一个的冰表面，以在冰表面上形成压痕；和冷冻器，冷冻器将模具内的碎冰层重新冷冻，形成人工鸟。

技术领域

本公开总体上涉及飞行器部件测试，更具体地，涉及用于在冲击测试中人工鸟制造的方法和装置。

背景技术

涡轮发动机是一些最广泛使用的动力生成技术。燃气涡轮是内燃机的一个示例，它使用燃烧的空气-燃料混合物来产生热气体，使涡轮自旋，从而生成动力。燃气涡轮的应用可以在飞行器、火车、轮船、发电机、气体压缩机和泵中找到。例如，现代飞行器依靠各种燃气涡轮发动机作为推进系统的一部分来生产推力，包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和加力涡轮喷气发动机。这种发动机包括燃烧区段、压缩机区段、涡轮区段和入口，以高热效率提供高动力输出。

基于飞行器的燃气涡轮的部件测试包括评估发动机对鸟击的响应。鸟击会导致永久变形、推力突然降低和/或潜在的发动机故障。考虑到不可避免的鸟击的发动机设计可用于降低因鸟吸入而造成的潜在损害的严重程度(例如，鸟进入发动机入口或冲击发动机结构)。可以开发人工鸟来模拟吸入测试期间鸟的质量、形状、密度和/或冲击效应。然而，再现真实鸟的物理特性(例如，包括不同的鸟物种)可能具有挑战性并且缺乏一致性。因此，用于测试飞行器部件的人工鸟制造的一致且可再现的方法将在该技术中受到欢迎。

发明内容

公开了用于冲击测试中的人工鸟制造的方法和装置。

某些示例包括生成用于冲击测试的人工鸟的装置。该示例装置包括基于鸟类标识来形成模具的模具生成器、用第一层碎冰和第二层碎冰填充模具的模具填充器、以及压缩第一层碎冰或第二层碎冰中的至少一个的冰表面以在冰表面上形成压痕的压缩机。示例装置包括将模具内的碎冰层重新冷冻以形成人工鸟的冷冻器。

某些示例提供了一种生成用于冲击测试的人工鸟的方法。示例方法包括基于鸟类标识来形成模具，用第一层碎冰和第二层碎冰填充模具，以及压缩第一层碎冰或第二层碎冰中的至少一个的冰表面以在冰表面上形成压痕。示例方法包括重新冷冻模具内的碎冰层以形成人工鸟。

某些示例提供了一种制造用于冲击测试的人工鸟的方法。该示例方法包括压碎与期望的人工鸟重量对应的冰量，将第一层碎冰安置在模具内，压缩第一层碎冰的顶部，以及润湿第一层的压缩的顶部。该示例方法包括在第一层上安置第二层碎冰。

附图说明

图1A图示了基于本文公开的装置和方法的使用示例模具用分层冰形成的示例人工鸟组件。

图1B图示了基于本文公开的示例方法的图1A的人工鸟的示例切割，以确定形成的区段的密度。

图1C图示了使用图1A的人工鸟的示例性冲击测试，以确定发动机部件对鸟吸入影响的抵抗力。

图2是可以实现本文公开的示例的人工鸟制造器的示例实施方式的框图。

图3图示了表示示例机器可读指令的流程图，该示例机器可读指令可以被执行以实现图2的示例人工鸟制造器。

图4图示了表示示例机器可读指令的流程图，该示例机器可读指令可以被执行以在使用图2的示例人工鸟制造器制造人工鸟期间用碎冰填充圆柱形模具。

图5是构造成执行图3和/或图4的指令以实现图2的示例人工鸟制造器的示例处理平台的框图。