[发明专利]一种高速侧向分道装置在审
申请号: | 202210438917.4 | 申请日: | 2022-04-22 |
公开(公告)号: | CN114771933A | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 史中伟;史正;姚辉;陈世尧 | 申请(专利权)人: | 杭州中亚机械股份有限公司 |
主分类号: | B65B35/30 | 分类号: | B65B35/30;B65B35/44;B65B57/14 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 秦晓刚 |
地址: | 310011 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速 侧向 分道 装置 | ||
1.一种高速侧向分道装置,其特征在于,该高速侧向分道装置设有水平输送带和分道部件,所述高速侧向分道装置在水平输送带上方设有沿着水平输送带的输送方向分布的输入区域、分道区域、第一输出区域、第二输出区域,所述第一输出区域、第二输出区域在输送方向上并列分布,所述第一输出区域位于输入区域的延伸方向上,所述分道区域位于输入区域、第一输出区域、第二输出区域之间,所述分道部件包括磁悬浮轨道和推送组件,所述推送组件包括活动安装在磁悬浮轨道上的小车、固定安装在小车上的推板,所述小车以滑动方式安装在磁悬浮轨道上并被磁悬浮轨道驱动运动,所述磁悬浮轨道设有直线轨道和弧形轨道,所述直线轨道和弧形轨道交替连接形成闭环路径,所述磁悬浮轨道上仅局部部位分布推送组件,所述推板在磁悬浮轨道上的运动路径包括笔直运动路径Ⅰ和弧形运动路径Ⅰ,所述推板在笔直运动路径Ⅰ到弧形运动路径Ⅰ的方向上单向运动,所述笔直运动路径Ⅰ倾斜于水平输送带的输送方向并且笔直运动路径Ⅰ的一端远离分道区域、笔直运动路径Ⅰ的另一端伸入在分道区域内,所述输入区域与第一输出区域之间通过笔直运动路径Ⅰ上伸入在分道区域的该端建立通断,所述第二输出区域位于笔直运动路径Ⅰ上伸入在分道区域的该端的延伸方向上。
2.根据权利要求1所述的一种高速侧向分道装置,其特征在于,所述输入区域、第一输出区域、第二输出区域的两侧均设有通道挡板,所述分道区域设有分道挡板,分道挡板的输入端与输入区域第二侧的通道挡板相接,分道挡板的输出端与第二输出区域第二侧的通道挡板相接,推板在笔直运动路径Ⅰ依次相接时与分道挡板配合在分道区域形成连接输入区域和第二输出区域的分道通道。
3.根据权利要求2所述的一种高速侧向分道装置,其特征在于,输入区域第一侧的通道挡板与笔直运动路径Ⅰ相交,所述第一输出区域的输入口靠近弧形运动路径Ⅰ与笔直运动路径Ⅰ相接的位置。
4.根据权利要求2所述的一种高速侧向分道装置,其特征在于,第一输出区域两侧的通道挡板以及第二输出区域第一侧的通道挡板在输入端均设有倾斜引导段,并且第一输出区域第二侧的通道挡板的倾斜引导段与第二输出区域第一侧的通道挡板的倾斜引导段相交。
5.根据权利要求1所述的一种高速侧向分道装置,其特征在于,所述小车上设有推板安装支架,所述推板安装支架设有竖向设置的固定板,所述推板固定于固定板。
6.根据权利要求1所述的一种高速侧向分道装置,其特征在于,在输入区域的输入侧还设有输入整形部件,所述输入整形部件包括沿其输送路径左右两侧设置的侧向输送带。
7.根据权利要求6所述的一种高速侧向分道装置,其特征在于,两条侧向输送带的主动带轮由同一个驱动电机驱动,第一条侧向输送带的主动带轮轴连接有第一主动带轮和传动带轮,第二条侧向输送带的主动带轮轴连接有第二主动带轮和传动齿轮,所述驱动电机的输出轴连接主动齿轮,还设有与主动齿轮啮合的从动齿轮,从动齿轮轴上设有主动同步带轮,所述主动同步带轮和传动带轮之间连接有同步带,所述从动齿轮与传动齿轮啮合。
8.根据权利要求2所述的一种高速侧向分道装置,其特征在于,对应水平输送带输送路径的上游部位和下游部位在输送平面的上方设置有至少一根横梁,所述通道挡板安装于横梁上。
9.根据权利要求8所述的一种高速侧向分道装置,其特征在于,所述横梁上对应通道挡板设有分隔滑块,所述分隔滑块与横梁滑动连接,并且分隔滑块连接有与横梁锁紧的横向锁紧螺丝。
10.根据权利要求9所述的一种高速侧向分道装置,其特征在于,所述分隔滑块上设有竖向调节孔,所述竖向调节孔活动连接有竖向调节杆,所述分隔滑块连接有将竖向调节杆锁紧固定的竖向锁紧螺丝,所述通道挡板固定于竖向调节杆。
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