[发明专利]一种基于远红外线加热的隧道二衬混凝土智能养护台车

权利要求书

1.一种基于远红外线加热的隧道二衬混凝土智能养护台车，其特征在于：包括行走装置（1）、门架系统（2）、封闭系统（3）、远红外加热系统、高压气雾喷射系统以及保温保湿控制系统，其中：

所述的门架系统（2）底部设有行走装置（1），所述门架系统（2）外侧设有封闭系统（3），所述封闭系统（3）包括与隧道二衬混凝土轮廓匹配的支撑拱圈（301）、防水保温层（302）和两端封闭气囊（303）；

所述的远红外加热系统包括固定在所述支撑拱圈（301）上的若干远红外线加热板（401）、若干温度传感器（402）和设置在所述门架系统（2）上的控制柜（403）；

所述的高压气雾喷射系统包括设置在所述门架系统（2）上的高压气雾发生装置（501）、设置在所述支撑拱圈（301）上的环向高压气雾管（502）、沿所述门架系统（2）纵向布置的纵向高压气雾管（503）、连接在所述环向高压气雾管（502）上的气雾喷头（504）以及若干湿度传感器（505），所述纵向高压气雾管（503）沿隧道延伸方向平行多排设置，所述纵向高压气雾管（503）通过所述纵向高压气雾管（503）与所述高压气雾发生装置（501）相连接；

所述的保温保湿控制系统（6）包括智能控制中心（601）和LED显示屏（602），所述智能控制中心（601）与LED显示屏（602）连接，所述LED显示屏（602）固定在所述门架系统（2）上，所述远红外加热系统和高压气雾喷射系统通过网络线路与所述智能控制中心（601）连接，所述智能控制中心（601）可以自动根据封闭系统（3）内的温度和湿度，自动调节远红外加热系统和高压气雾喷射系统工作，确保封闭系统（3）的恒温恒湿养护条件。

2.根据权利要求1所述一种基于远红外线加热的隧道二衬混凝土智能养护台车，其特征在于：所述行走装置（1）包括行走轮（101），所述行走轮（101）由电机减速器驱动。

3.根据权利要求1所述一种基于远红外线加热的隧道二衬混凝土智能养护台车，其特征在于：所述门架系统（2）包括底梁、立柱、横梁，共3榀，每榀间距为4.5m。

4.根据权利要求1所述一种基于远红外线加热的隧道二衬混凝土智能养护台车，其特征在于：所述支撑拱圈（301）采用工字钢弯曲制作的弧形拱架拼装成，共7榀，每榀间距为2m，所述支撑拱圈（301）与隧道二衬混凝土轮廓表面垂直距离为30cm。

5.根据权利要求1所述一种基于远红外线加热的隧道二衬混凝土智能养护台车，其特征在于：所述支撑拱圈（301）沿门架系统（2）纵向设置，所述防水保温层（302）布设在所述门架系统（2）外侧，所述两端封闭气囊（303）设置在门架系统（2）两端，所述两端封闭气囊（303）内侧与所述防水保温层（302）连接，所述两端封闭气囊（303）外侧经充气后直接与隧道二衬混凝土接触。

6.根据权利要求1所述一种基于远红外线加热的隧道二衬混凝土智能养护台车，其特征在于：所述防水保温层（302）采用多层结构，由内向外依次为防辐射反射层（30201）、保温层（30202）、防水层（30203）。

7.根据权利要求6所述一种基于远红外线加热的隧道二衬混凝土智能养护台车，其特征在于：所述保温层（30202）厚度≥1.5mm，其材质为聚酯泡沫，所述防水层（30203）材质为纤维塑料，所述防辐射反射层（30201）材质为银丝防辐射布。

8.根据权利要求1所述一种基于远红外线加热的隧道二衬混凝土智能养护台车，其特征在于：所述门架系统（2）顶部设置若干液压油缸（201），所述液压油缸（201）与所述支撑拱圈（301）活动连接。

9.根据权利要求1所述一种基于远红外线加热的隧道二衬混凝土智能养护台车，其特征在于：所述远红外线加热板（401）根据加热部位沿隧道环向通长布置。

10.根据权利要求1所述一种基于远红外线加热的隧道二衬混凝土智能养护台车，其特征在于：所述温度传感器（402）设置在所述支撑拱圈（301）上，共计3组，每组3个，分别设置在支撑拱圈（301）的拱顶和拱腰，通过网络与所述智能控制中心（601）相连接，所述湿度传感器（505）与所述温度传感器（402）交替设置在所述支撑拱圈（301）上，共计3组，每组3个，分别设置在拱顶和拱腰，通过网络与所述智能控制中心（601）相连接。