[发明专利]汽车用钢板弹簧导向座加工用清洗装置有效

专利信息
申请号: 202210436208.2 申请日: 2022-04-25
公开(公告)号: CN114535196B 公开(公告)日: 2022-07-05
发明(设计)人: 吴可佳;张文静 申请(专利权)人: 莱州沃泰达机械有限公司
主分类号: B08B3/02 分类号: B08B3/02;B08B3/08;B08B13/00
代理公司: 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 代理人: 李妥
地址: 261400 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 汽车 钢板 弹簧 导向 工用 清洗 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车用钢板弹簧导向座加工用清洗装置,包括喷洗池(100)、横梁(200)和出料输送带(700), 所述喷洗池(100)的前后两端分别设置有碱液清洗池(300)和浸油池(400),所述横梁(200)的顶部设有升降气缸(500)和电磁提升设备(600),所述升降气缸(500)位于碱液清洗池(300)的正上方,所述电磁提升设备(600)位于喷洗池(100)和浸油池(400)的正上方,所述出料输送带(700)设置在浸油池(400)内,其特征在于:还包括接料框架(1)、承载框架(2)和两个用于对钢板弹簧导向座进行冲洗的冲洗组件(7),所述接料框架(1)的底部转动安装有第一置物板(11),所述接料框架(1)的头端设有对第一置物板(11)的头端提供缓冲力的第一缓冲组件(3),所述接料框架(1)的尾端设有用于阻挡钢板弹簧导向座的挡料组件(4),所述承载框架(2)的尾端转动安装有第二置物板(21),所述承载框架(2)的头端设有用于对第二置物板(21)的头端提供缓冲力的第二缓冲组件(5),所述承载框架(2)的底部设有对承载框架(2)提供缓冲力的第三缓冲组件(6),所述碱液清洗池(300)的头端安装有导料台(301),所述导料台(301)的头端安装有推料气缸(302),所述推料气缸(302)的输出端安装有推料板(303),所述导料台(301)的尾端设置有倾斜板(304),所述倾斜板(304)的尾端设有用于对第一置物板(11)进行定位的定位部件(8),所述定位部件(8)包括定位气缸(81)、固定板(82)和两个定位插杆(83),所述固定板(82)的两端均设有滑条(821),所述倾斜板(304)的底部开设有内置槽(305),所述内置槽(305)的两侧槽壁上均设有与滑条(821)配合的滑槽(306),所述定位气缸(81)设置在内置槽(305)内,且定位气缸(81)的输出端朝向第一置物板(11)的头端设置,所述固定板(82)通过两个滑条(821)滑动设置在两个滑槽(306)内,且固定板(82)的背部与输出端固定连接,两个定位插杆(83)对称设置在固定板(82)的前部,所述第一置物板(11)的头端设有两个与定位插杆(83)定位配合的定位插孔(14),所述喷洗池(100)底部设有水平安装板(101),所述接料框架(1)的顶部与升降气缸(500)的输出端固定连接,所述第三缓冲组件(6)固定连接在水平安装板(101)的顶部,两个冲洗组件(7)分别设置在喷洗池(100)的左右两端。

2.根据权利要求1所述的汽车用钢板弹簧导向座加工用清洗装置,其特征在于:所述第一缓冲组件(3)包括两个弧形导杆(31)和两个第一弹簧(32),所述接料框架(1)的左右两侧侧壁上均开设有弧形滑道(12),所述第一置物板(11)的头端的两侧均设有与弧形滑道(12)滑动配合的滑轴(13),所述滑轴(13)上开设有与弧形导杆(31)滑动配合的导向滑孔,两个弧形导杆(31)分别设置在两个弧形滑道(12)内,两个滑轴(13)分别与两个弧形导杆(31)连接,两个第一弹簧(32)分别套设在两个弧形导杆(31)上,且第一弹簧(32)的两端分别与弧形滑道(12)的内壁以及滑轴(13)的外壁抵触连接。

3.根据权利要求1或2所述的汽车用钢板弹簧导向座加工用清洗装置,其特征在于:所述第一置物板(11)内填充有泡沫层。

4.根据权利要求1所述的汽车用钢板弹簧导向座加工用清洗装置,其特征在于:所述挡料组件(4)包括挡料板(41)、升降电机(42)和第一齿轮(43),所述挡料板(41)的两端均设有滑块(411),所述挡料板(41)的背部设有若干个沿竖直方向依次设置的齿槽(412),所述挡料板(41)通过两个滑块(411)竖直滑动设置在接料框架(1)的尾端,所述升降电机(42)固定连接在接料框架(1)的顶部,所述第一齿轮(43)固定连接在升降电机(42)的输出端上,且第一齿轮(43)与齿槽(412)啮合。

5.根据权利要求1所述的汽车用钢板弹簧导向座加工用清洗装置,其特征在于:所述第二缓冲组件(5)包括若干个立柱(51),所述立柱(51)的顶部开设有容纳槽(511),所述容纳槽(511)内安装有第二弹簧(52),所有立柱(51)呈等间距设置在承载框架(2)上,所述第二弹簧(52)的顶部与第二置物板(21)的底部抵触连接。

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