[发明专利]集成式冷却装置和车辆

说明书

本发明提供一种集成式冷却装置和车辆。集成式冷却装置包括水壶、水泵以及液位传感器，水壶包括水壶本体、第一装配部以及第二装配部，第一装配部与第二装配部均连接于水壶本体。水泵包括相连接的水泵本体和泵体装配部，泵体装配部装配于第一装配部，水泵本体的进水端连通于水壶本体的出水端。液位传感器装配于第二装配部并适于检测水壶本体内的液位，有助于提高集成式冷却装置的集成度，节省车辆的空间，减少安装固定点，而且通过将水壶与水泵作为总成供货，还有助于减少供方管理和生产线生产工时。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，具体而言，涉及一种集成式冷却装置和车辆。

背景技术

相关技术的车辆冷却装置中，水壶、水泵等结构设计得不太合理，占据了车辆内较多的安装空间，不利于提高车辆的空间利用率。

发明内容

本发明实施方式提出了一种集成式冷却装置或车辆，以改善上述至少一个问题。

本发明实施方式通过以下技术方案来实现上述目的。

第一方面，本发明实施方式提供一种集成式冷却装置，集成式冷却装置包括水壶、水泵以及液位传感器，水壶包括水壶本体、第一装配部以及第二装配部，第一装配部与第二装配部均连接于水壶本体。水泵包括相连接的水泵本体和泵体装配部，泵体装配部装配于第一装配部，水泵本体的进水端连通于水壶本体的出水端。液位传感器装配于第二装配部并适于检测水壶本体内的液位。

在一些实施方式中，水泵本体的进水端至少部分地位于水壶本体的出水端内。

在一些实施方式中，第一装配部的数量为多个，多个第一装配部均连接于水壶本体，多个第一装配部环绕水壶本体的出水端分布。泵体装配部的数量为多个，多个泵体装配部均连接于水泵本体，多个泵体装配部环绕水泵本体的进水端分布，多个泵体装配部与多个第一装配部一一对应连接。

在一些实施方式中，水壶还包括第一定位部，第一定位部连接于水壶本体，多个第一装配部环绕第一定位部分布。水泵还包括第二定位部，第二定位部连接于水泵本体，多个泵体装配部环绕第二定位部分布，第二定位部与第一定位部定位配合。

在一些实施方式中，水壶还包括第三装配部，第三装配部连接于水壶本体。集成式冷却装置还包括散热器，散热器包括相连接的散热器本体和散热器装配部，散热器装配部装配于第三装配部，散热器本体的进水端连通水泵本体的出水端。

在一些实施方式中，水壶还包括出水管，出水管连接于水壶本体，出水管的进水端连通散热器本体的出水端。

在一些实施方式中，集成式冷却装置还包括温度传感器，水壶还包括传感器装配部，传感器装配部连接于出水管，温度传感器装配于传感器装配部并适于检测出水管内的温度。

在一些实施方式中，集成式冷却装置还包括温度传感器，水壶还包括传感器装配部，传感器装配部连接于水壶本体，温度传感器装配于传感器装配部并适于检测水壶本体内的温度。

在一些实施方式中，传感器装配部包括侧壁，侧壁限定出收容孔，侧壁设有卡孔，卡孔与收容孔连通，温度传感器装配于收容孔内。集成式冷却装置还包括卡簧，卡簧夹设于温度传感器并卡设于卡孔内。

第二方面，本发明实施方式还提供一种车辆，车辆包括车体和上述任一实施方式的集成式冷却装置，集成式冷却装置装配于车体。

本发明实施方式提供的集成式冷却装置和车辆中，水壶的第一装配部与第二装配部均连接于水壶本体，水泵的泵体装配部装配于第一装配部，水泵的水泵本体的进水端连通于水壶的水壶本体的出水端，使得水壶与水泵集成于一体，有助于提高集成式冷却装置的集成度，节省车辆的空间，减少安装固定点，而且通过将水壶与水泵作为总成供货，还有助于减少供方管理和生产线生产工时。此外，液位传感器装配于第二装配部并适于检测水壶本体内的液位，既有助于进一步提高集成式冷却装置的集成度，又有助于用户通过液位传感器对水壶本体内的冷却液进行监控，以便于用户根据实际情况补充冷却液。