[发明专利]一种汽车后视镜的装配工装

说明书

本发明涉及一种装配工装，尤其涉及一种汽车后视镜的装配工装。本发明提供一种方便工作人员对汽车后视镜进行装配的汽车后视镜的装配工装。本发明提供了这样一种汽车后视镜的装配工装，包括有支架、滑动架和移动框等；支架上部滑动式设置有滑动架，滑动架上滑动式设置有移动框。工作人员利用固定块可对汽车后视镜外壳和镜片进行固定，防止汽车后视镜外壳和镜片在装配过程中移位，在移动框向后移动的同时与底座接触，使第二锥齿轮与第二锥齿轮相互啮合带动第二转轴和转盘进行转动，在转盘转动的同时与压块接触，使压块带动第一导向杆垂直向下移动对汽车后视镜外壳和镜片进行装配。

技术领域

本发明涉及一种装配工装，尤其涉及一种汽车后视镜的装配工装。

背景技术

汽车后视镜由上壳、镜片、下壳装配而成，在汽车行驶中，驾驶者可以通过汽车后视镜看清楚这些位置的情况，扩大了驾驶者的视野范围，是汽车零部件中必不可少的，在对汽车后视镜进行加工过程中，对汽车后视镜进行装配是最为重要的。

专利授权公告号为CN107433445A的专利，公布了一种汽车后视镜装配装置，包括底座，所述的底座上设置有输送装置，所述的输送装置的前端设置有零件区，所述的底座上还设置有横移装置，所述的横移装置上设置有装配机构，所述的装配机构上设置有感应装置，该设备在对汽车后侧镜进行装配时，通过螺钉对镜片和外壳进行安装固定，使安装步骤较为繁琐，从而降低工作效率。

因此需设计一种方便工作人员对汽车后视镜进行装配的汽车后视镜的装配工装。

发明内容

为了克服现有技术在对汽车后侧镜进行装配时，通过螺钉对镜片和外壳进行安装固定，使安装步骤较为繁琐，从而降低工作效率的缺点，本发明的技术问题是：提供一种方便工作人员对汽车后视镜进行装配的汽车后视镜的装配工装。

本发明的技术实施方案为：一种汽车后视镜的装配工装，包括有支架、滑动架、移动框、固定块、第一弹性件、第一拉杆、第一把手、下压机构和电动机构，支架上部滑动式设置有滑动架，滑动架上滑动式设置有移动框，移动框左右两侧均开有一字孔，第一拉杆的数量为两个，移动框后侧和左侧均滑动式贯穿有第一拉杆，两个第一拉杆相互靠近的一侧均设置有固定块，两个第一拉杆上均套有第一弹性件，第一弹性件一端与固定块连接，另一端与移动框相连接，前部拉杆的左侧设置有第一把手，支架顶部后侧设置有下压机构，支架顶部后侧设置有电动机构，电动机构位于下压机构后侧。

更为优选的是，下压机构包括有支撑架、第二转轴、转盘、第一锥齿轮、第一导向杆和压块，支架顶部后侧设置有支撑架，支撑架中部转动式设置有第二转轴，第二转轴前侧设置有转盘，第二转轴后侧设置有第一锥齿轮，支撑架上部滑动式贯穿有第一导向杆，第一导向杆下部设置有压块，压块与转盘滑动式连接。

更为优选的是，电动机构包括有底座、第二电机、第二导向杆、第二弹性件、导向架和第二锥齿轮，支架顶部后侧设置有导向架，导向架位于支撑架后侧，第二导向杆的数量为三个，导向架前侧滑动式设置有两个第二导向杆，导向架后侧也滑动式设置有一个第二导向杆，三个第二导向杆底部之间设置有底座，底座顶部设置有第二电机，三个第二导向杆上均套有第二弹性件，第二弹性件一端与底座连接，另一端与导向架相连接，第二电机的输出轴上设置有第二锥齿轮，第二锥齿轮向上移动与第一锥齿轮相互啮合。

更为优选的是，还包括有往复机构，往复机构包括有固定座、第一电机、第一轴座、第一转轴、第一连接杆和第二连接杆，支架内底部左侧设置有固定座，固定座上设置有第一电机，支架内底部右侧设置有第一轴座，第一电机的输出轴通过联轴器连接有第一转轴，第一转轴上设置有第一连接杆，第一连接杆后侧铰接连接有第二连接杆，第二连接杆与滑动架转动式连接。