[发明专利]一种汽车喷漆快修用系统及施工工艺

说明书

本发明公开了一种汽车喷漆快修用系统及施工工艺，包括维修设备和辅助设备，所述维修设备包括打磨装置、钣金装置、腻子涂抹工具、烘干装置、调漆装置和喷气装置；所述辅助设备包括施工记录仪、防污板、防尘罩、清洗工具和空气过滤装置，所述防污板为可拼装的拼接板，用于拼接组装设置在车底，用于承接维修中产生的废料，所述防尘罩包括固定罩，所述固定罩上表面设置有连接管，用于配合软管实现固定罩与所述空气过滤装置进气端的连接，所述固定罩一端为开口结构且连接有活动罩，所述活动罩远离所述固定罩的端部为开口结构且设置有粘接胶带。有益效果在于：能够实现轻微受损的上门维修，无需车主驾车到门店，维修效率高，用户体验好。

技术领域

本发明涉及汽车维修技术领域，具体涉及一种汽车喷漆快修用系统及施工工艺。

背景技术

随着社会的发展，汽车已经成为人们出行的主要交通工具，在汽车的驾驶过程中难免发生轻微的碰撞剐蹭事故，为了防止汽车受损部受到雨水等侵蚀，需要及时对汽车受损部进行维修。但是，目前的汽车受损维修处理多为固定门店，需要车主驾车到门店进行维修，维修时间长，用户体验效果不理想。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车喷漆快修用系统及施工工艺，详见下文阐述。

为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

本发明提供的一种汽车喷漆快修用系统，包括维修设备和辅助设备，所述维修设备和所述辅助设备均集中放置在维修车辆内部，所述维修设备包括打磨装置、钣金装置、腻子涂抹工具、烘干装置、调漆装置和喷气装置；

所述辅助设备包括施工记录仪、防污板、防尘罩、清洗工具和空气过滤装置，其中，所述防污板为可拼装的拼接板，用于拼接组装设置在车底，用于承接维修中产生的废料，所述防尘罩包括固定罩，所述固定罩上表面设置有连接管，用于配合软管实现固定罩与所述空气过滤装置进气端的连接，所述固定罩一端为开口结构且连接有活动罩，所述活动罩远离所述固定罩的端部为开口结构且设置有粘接胶带，用于将所述活动罩端口粘接在车辆表面，使所述活动罩对车辆受损部位进行密封。

作为优选，所述固定罩包括承载框和活动框，所述承载框和所述活动框之间连接有防尘罩，所述活动框远离所述承载框的表面通过拉链设置有门帘，所述承载框上表面连接有所述连接管，所述承载框远离所述活动框的表面与所述活动罩相连接。

作为优选，所述承载框四面均设置有凹槽，且相邻凹槽连通，所述承载框四面均设置有弹性拉伸件，所述弹性拉伸件的外端连接有压条，所述压条与所述凹槽相对应，用于在所述弹性拉伸件的拉动下将活动罩边部压紧固定在所述凹槽内部。

作为优选，所述承载框四面贯穿设置有导向孔，所述导向孔远离所述活动罩，所述弹性拉伸件包括滑动柱，所述滑动柱滑动设置在所述导向孔内部，所述滑动柱外端连接有连接板，所述连接板延伸至所述凹槽上方且与所述压条相连接，所述滑动柱内端设置有底板，所述滑动柱位于所述承载框内壁和所述底板之间的外侧套装有压紧弹簧；

其中所述滑动柱和所述导向孔的截面均为方形，且所述滑动柱与所述导向孔间隙配合。

作为优选，所述承载框两侧内壁通过连接柱转动安装有支撑杆，所述连接柱外侧通过螺纹连接有连接螺母，所述支撑杆共有四根且分别靠近所述承载框的四个内角。

作为优选，所述承载框内顶面转动设置有调长杆，所述调长杆的伸缩端连接有用于安装施工记录仪的安装座。

作为优选，所述调长杆包括承载杆，所述承载杆通过定位柱转动安装在所述承载框内顶面，所述定位柱外侧通过螺纹连接有定位螺母，所述承载杆内部设置有滑动腔，所述滑动腔贯穿所述承载杆的活动端，且其内部滑动设置有滑动杆，所述滑动杆外端与所述安装座相连接，所述承载杆外侧通过螺纹连接有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓伸入所述滑动腔内部用于将所述滑动杆锁紧固定在所述滑动腔内部；