[发明专利]一种在悬崖上辅助施工预应力锚索的施工工艺在审
| 申请号: | 202210413321.9 | 申请日: | 2022-04-19 |
| 公开(公告)号: | CN114852886A | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
| 发明(设计)人: | 白利勇;邹晓君;吴军;包永生;佘初宝;张彦宁;李洪宇 | 申请(专利权)人: | 中铁武汉电气化局集团有限公司城市建设分公司 |
| 主分类号: | B66C23/28 | 分类号: | B66C23/28;B66C6/00;B66D3/06 |
| 代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 杨丹莺 |
| 地址: | 510000 广东省广州市番*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 悬崖 辅助 施工 预应力 施工工艺 | ||
本发明公开了一种在悬崖上辅助施工预应力锚索的施工工艺,其包括如下步骤:根据锚索的位置确定并开挖两个塔吊标准节的基础,在基础的底部设置4根钢管桩,在基础中预埋标准节的预埋螺栓并绑扎钢筋,浇筑基础混凝土;在两个基础上分别安装标准节组,在标准节组上安装可上下滑动的横梁承托件,将两组横梁分别安装在横梁承托件上并桥接在两个标准节组的两边;两组横梁上搭设作业平台和作业平台防护件;设置驱动作业平台上下升降的升降驱动组件;将作业平台爬升在预应力锚索施工的位置进行施工。本发明通过标准节组和横梁的结构,降低了施工成本,提高机械使用率,同时缩短施工工期,加快施工进度。
技术领域
本发明涉及一种在悬崖上辅助施工预应力锚索的施工工艺。
背景技术
对影响铁路行车的某个危岩山体需要进行整治,通常情况下,对山体整治采用主动防护和被动防护的形式。对单体块状岩石采用直接清理到山坡下;对于不适于清理的岩石,采用主动防护网进行加固。为了防止主动防护网失效而坠落的石块掉到铁路上,通常再采用被动防护网对山体进行防护。如果山体有较大的裂缝产生,则需要对山体进行锚索或者锚杆加固。如图1所示,山体为陡峭的灰岩,危岩带长255m,坡度在80°~90°,危岩分布高程在536m~600m之间。结合图2所示,I区危岩带整体采用主动防护网加固,防止单体危岩坠落;对体积较大的危岩体或危岩体区域采用垫墩式压力注浆锚杆或预应力锚索进锚固加固。
现有的施工垫墩式压力注浆锚杆或预应力锚索的技术为依附山体搭设钢管支架,在钢管支架上铺设竹跳板作为施工作业平台,然后在平台上安放气动岩石钻孔机进行钻孔。
对于图1所示的本工程而言,山体锚杆分布高度在0-45m之间,作业高度很大,气动岩石钻孔机重量约300~400kg,采用支架搭设的平台承载能力较弱,施工安全性不能保障,施工风险极高。且为了保证支架的刚度、稳定性及承载能力,需要将支架搭设足够的排数,将占用很大的空间,且支架搭设工程量大,施工成本极高。且受施工场地限制,在山体根部没有足够的空间搭设支架。
山体并不是完全垂直,带有一定坡度,随着支架的升高,将与山体间的间距越来越大,不能满足施工平台要求。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术之不足,提供一种在悬崖上辅助施工预应力锚索的施工工艺。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种在悬崖上辅助施工预应力锚索的施工工艺,其包括如下步骤:根据锚索的位置确定并开挖两个塔吊标准节的基础,在基础的底部设置4根钢管桩,在基础中预埋标准节的预埋螺栓并绑扎钢筋,浇筑基础混凝土;在两个基础上分别安装标准节组,在标准节组上安装可上下滑动的横梁承托件,将两组横梁分别安装在横梁承托件上并桥接在两个标准节组的两边;两组横梁上搭设作业平台和作业平台防护件;设置驱动作业平台上下升降的升降驱动组件;将作业平台爬升在预应力锚索施工的位置进行施工。
在另一较佳实施例中,所述横梁承托件包括位于标准节组的标准节的四个角的四个承托单元,相邻两个承托单元之间通过紧固件拉紧连接。
在另一较佳实施例中,两组横梁之间通过横梁联结件连接,至少两组横梁的同个末端通过横梁联结件连接。
在另一较佳实施例中,至少两组横梁的同个末端通过横梁联结件连接。
在另一较佳实施例中,所述承托单元包括内侧角钢、位于上部的承接台和位于下部的紧固件连接部,内侧角钢的内侧面紧密贴靠在标准节的角上,横梁靠接在承接台上并与承接台锁固连接,紧固件紧固连接在两个承托单元的紧固件连接部上。
在另一较佳实施例中,每组横梁包括多个贝雷梁,横梁联结件的高度与贝雷梁的高度相适配。
在另一较佳实施例中,横梁联结件上设有倾斜加强杆。
在另一较佳实施例中,所述作业平台包括铺设在所述两组横梁上的分配梁和分配梁上铺设的木板。
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