[发明专利]一种隔离套轴的拉拔力测试装置及测量方法

说明书

本发明涉及拉力测量仪器领域，具体涉及一种隔离套轴的拉拔力测试装置及测量方法，测试装置包括机架、升降机构、夹轴机构、测量组件和夹紧装置。机架上设置有多根导柱；升降机构设置于机架上，并能够在导柱上滑动；夹轴机构与升降机构连接，升降机构能够驱动夹轴机构进行升降，夹轴机构能够锁紧或解锁隔离套轴；测量组件设置于升降机构与夹轴机构之间，升降机构能够经测量组件带动夹轴机构同步升降；夹紧装置能够夹紧隔离套，以使夹轴机构能够进行拔轴。本发明通过升降机构和夹轴机构的配合升降，可以巧妙地将隔离套轴的拉拔力测量转化为测量组件的压力测量，测得的数值更加精确。夹轴机构还能够实现自动化夹轴和自动化取轴，无需人工进行操作。

技术领域

本发明涉及拉力测量仪器领域，具体涉及一种隔离套轴的拉拔力测试装置及测量方法。

背景技术

新能源车在目前汽车市场极受欢迎，前景良好。汽车的各配件通常需要进行各项安全性能的检测，以保证新能源车行驶时的安全性。电子水泵是新能源车的结构之一，电子水泵设置有隔离套，隔离套的几何中心位置设置有隔离套轴，现需要对隔离套轴进行拉拔力测试的破坏性实验。

现有的隔离套轴采用轴套加螺栓锁紧的方式，将隔离套轴夹紧后再用气缸带动轴套拔出，由于需要人工进行锁紧，检测效率较低；同时测试完后还需人工进行拆卸，将断轴从轴套中取出，以进行下一个隔离套轴的拉拔力测试。因此亟需一种能够自动拔轴，并自动将断轴取出的测试装置，以提高检测效率，节省人工成本。

发明内容

（一）要解决的技术问题

鉴于现有技术的上述缺点和不足，本发明提供一种隔离套轴的拉拔力测试装置及测量方法，其解决了拉拔力测试装置难以实现自动拔轴和取轴的技术问题。

（二）技术方案

为了达到上述目的，本发明的隔离套轴的拉拔力测试装置包括：

机架，所述机架包括顶板和底板，所述顶板和所述底板通过多根导柱连接；

升降机构，所述升降机构设置于所述机架上，所述升降机构能够在所述导柱上滑动；

夹轴机构，所述夹轴机构与所述升降机构连接，所述升降机构能够驱动所述夹轴机构进行升降，所述夹轴机构能够锁紧或解锁隔离套轴；

测量组件，所述测量组件设置于所述升降机构上；所述升降机构驱动所述夹轴机构上升时，所述测量组件被挤压于所述升降机构与夹轴机构之间，以能够将隔离套轴的拉拔力转化为压力进行测量；

夹紧装置，所述夹紧装置设置于所述机架上；所述夹紧装置能够夹紧隔离套，以使所述夹轴机构能够进行拔轴。

可选地，所述夹轴机构包括第一连接板、第二连接板、第三连接板、轴套升降机构、抱轴夹组件、轴套和成对的第一连杆；

所述第一连接板、所述第二连接板和所述第三连接板由高到低依次水平设置；所述第一连接板和所述第三连接板通过成对的所述第一连杆连接；所述第二连接板与所述第一连杆固定连接；

所述轴套升降机构设置于所述第二连接板上；所述轴套与所述轴套升降机构连接，所述轴套能够相对于所述抱轴夹组件升降；

所述抱轴夹组件设置于所述第三连接板的底端；所述轴套能够套设于所述抱轴夹组件的圆周外围，以对所述抱轴夹组件进行锁紧或解锁。

可选地，所述轴套升降机构包括第一气缸、第四连接板、第五连接板和第二连杆；

所述第一气缸的缸体固定设置于所述第二连接板上，所述第一气缸的伸缩杆连接有所述第四连接板，所述第四连接板与所述第五连接板由高到低依次水平设置；所述第四连接板与所述第五连接板通过所述第二连杆连接，所述第二连杆贯穿于所述第三连接板；所述第五连接板的下端与所述轴套连接。

可选地，所述抱轴夹组件包括抱轴夹、浮动销和弹簧；