[发明专利]一种轨道交通既有车站结构缝排水结构及施工方法

权利要求书

1.一种轨道交通既有车站结构缝排水结构，其特征在于，包括：

第一排水沟，其嵌入结构缝上方的混凝土垫层中，所述排水沟底部与结构缝连通，顶部覆盖有与地面平齐的盖板结构，顶部与底部之间设有沿排水方向且用于支撑所述盖板结构的两排支撑单元，各排所述支撑单元之间间隙布置；

第二排水沟，其一端与所述第一排水沟连通，另一端接入排水管网。

2.如权利要求1所述的一种轨道交通既有车站结构缝排水结构，其特征在于，两排所述的支撑单元分设于结构缝两侧。

3.如权利要求1所述的一种轨道交通既有车站结构缝排水结构，其特征在于，所述混凝土垫层朝向所述第一排水沟的裸露面设有防水层。

4.如权利要求1所述的一种轨道交通既有车站结构缝排水结构，其特征在于，所述支撑单元为工字钢，所述工字钢的下翼板埋入所述第一排水沟下方的土建结构层。

5.如权利要求1所述的一种轨道交通既有车站结构缝排水结构，其特征在于，所述第一排水沟两侧的所述混凝土垫层及其上方的装修层形成直角凹槽，所述直角凹槽用于支撑所述盖板结构。

6.如权利要求5所述的一种轨道交通既有车站结构缝排水结构，其特征在于，所述直角凹槽内设有与其适配的角钢。

7.如权利要求5所述的一种轨道交通既有车站结构缝排水结构，其特征在于，所述盖板结构与所述支撑单元和所述直角凹槽均自由接触。

8.如权利要求1所述的一种轨道交通既有车站结构缝排水结构，其特征在于，所述盖板结构为不锈钢包边地砖。

9.如权利要求1所述的一种轨道交通既有车站结构缝排水结构，其特征在于，所述第二排水沟内埋设管道，通过所述管道将第一排水沟的渗漏水排至排水管网。

10.一种如权利要求1-9任一项所述轨道交通既有车站结构缝排水结构的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

凿除发生渗漏水结构缝上方设定宽度的原有装修层和混凝土垫层，露出混凝土垫层的两侧和土建结构层，在土建结构层上布设支撑单元用于支撑盖板结构，形成第一排水沟；在第一排水沟的端部处开设第二排水沟，通过第二排水沟将第一排水沟的渗漏水排至排水管网。