[发明专利]进气节流阀的电机的过热保护方法及发动机后处理系统在审
| 申请号: | 202210408611.4 | 申请日: | 2022-04-19 |
| 公开(公告)号: | CN114744948A | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
| 发明(设计)人: | 野凯轩;栾军山;张红倩;张晨 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号: | H02P29/60 | 分类号: | H02P29/60;H02P29/032;H02P29/024 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 杨杰 |
| 地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 节流阀 电机 过热 保护 方法 发动机 处理 系统 | ||
1.一种进气节流阀的电机的过热保护方法,所述进气节流阀设于发动机的进气通道,其特征在于,所述过热保护方法包括以下步骤:
监测所述进气通道的实时进气温度和所述电机的实时占空比;
获取当前所述进气温度所对应的所述电机的占空比限值;
判断所述电机的当前占空比是否大于等于当前所述进气温度所对应的所述电机的占空比限值;
若是,则监测所述电机的当前占空比大于等于当前所述进气温度所对应的所述电机的占空比限值的持续时间,若所述持续时间大于第一预设时间时,则限制所述电机的最大占空比。
2.根据权利要求1所述的进气节流阀的电机的过热保护方法,其特征在于,所述获取当前所述进气温度所对应的所述电机的占空比限值的方法包括以下步骤:
预先构建所述进气通道的进气温度与所述电机的占空比限值的映射关系;
所述进气通道的当前进气温度对应的所述电机的占空比限值根据所述预先构建的所述进气通道的进气温度与所述电机的占空比限值的映射关系查出。
3.根据权利要求2所述的进气节流阀的电机的过热保护方法,其特征在于,所述进气温度小于等于0℃时所对应的电机的占空比限值大于所述进气温度大于0℃时所对应的电机的占空比限值。
4.根据权利要求3所述的进气节流阀的电机的过热保护方法,其特征在于,当所述进气温度小于等于0℃时,所述进气温度越低,与其所对应的电机的占空比限值越大。
5.根据权利要求1所述的进气节流阀的电机的过热保护方法,其特征在于,限制后的所述电机的最大占空比的取值范围为:20%~30%。
6.根据权利要求1所述的进气节流阀的电机的过热保护方法,其特征在于,所述第一预设时间为t,则t=1s~3s。
7.根据权利要求1所述的进气节流阀的电机的过热保护方法,其特征在于,在所述限制所述电机的最大占空比的步骤之后还包括:持续第二预设时间后,解除所述电机的最大占空比的限制。
8.根据权利要求7所述的进气节流阀的电机的过热保护方法,其特征在于,所述第二预设时间为T,则T=10min~30min。
9.根据权利要求1所述的进气节流阀的电机的过热保护方法,其特征在于,当所述电机的当前占空比小于当前所述进气温度所对应的所述电机的占空比限值时,则返回继续监测所述进气通道的实时进气温度和所述电机的实时占空比。
10.一种发动机后处理系统,其特征在于,包括进气通道,所述进气通道内设有进气节流阀,所述进气节流阀通过电机驱动,所述进气节流阀的电机采用如权利要求1-9任一项所述的进气节流阀的电机的过热保护方法。
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