[发明专利]一种用于路桥施工的路基破碎装置

说明书

本发明涉及一种用于路桥施工的路基破碎装置，包括：呈U型结构设置的安装架及滑动安装在所述安装架内侧的活动壳体，所述安装架远离所述活动壳体的一侧固定有用于连接机械臂的连接架；所述安装架的内侧固定有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有与所述活动壳体转动连接的螺纹套筒，所述螺纹套筒通过安装在所述活动壳体上的传动件连接电机输出轴，所述电机的输出轴还通过单向传动件连接安装在所述活动壳体内的驱动件；所述活动外壳的内侧还设置有第一活动槽，所述第一活动槽的内侧滑动安装有活动套筒，所述活动套筒朝向所述驱动件的一端呈封堵状且连接所述驱动件，所述活动套筒远离所述驱动件的一端呈开口状设置，且其内侧滑动安装有撞击块。

技术领域

本发明涉及路桥施工相关技术领域，具体是一种用于路桥施工的路基破碎装置。

背景技术

路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物，当路面使用久了或者受到外力挤压之后，路面会受到损坏的，导致路面凹陷或者开裂，如果不及时修复将会影响到车辆的正常行驶，甚至造成危险事故的发生。在修复路面之前，首先将路面和路基进行破碎处理，如果进行在损坏的路基上修复将会影响到路面的稳定性，受用的寿命大大减少，所以需要使用路基破碎装置来对路面进行破碎，以便于对路面进行更牢固的修复。

由于在路基破碎时需要根据需求实现不同深度的破碎，现有的破碎装置在使用时，需要配合操作人员控制机械臂或其他辅助下移设备实现破碎位置的下移，增加了操作人员的操作难度，存在一定缺陷。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于路桥施工的路基破碎装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种用于路桥施工的路基破碎装置，包括：

呈U型结构设置的安装架及滑动安装在所述安装架内侧的活动壳体，所述安装架远离所述活动壳体的一侧固定有用于连接机械臂的连接架；

所述安装架的内侧固定有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有与所述活动壳体转动连接的螺纹套筒，所述螺纹套筒通过安装在所述活动壳体上的传动件连接设置于所述活动壳体上的电机输出轴，所述电机的输出轴还通过单向传动件连接安装在所述活动壳体内的驱动件；

所述活动外壳的内侧还设置有第一活动槽，所述第一活动槽的内侧滑动安装有活动套筒，所述活动套筒朝向所述驱动件的一端呈封堵状且连接所述驱动件，所述驱动件用于驱动所述活动套管往复性运动，所述活动套筒远离所述驱动件的一端呈开口状设置，且其内侧滑动安装有撞击块，所述撞击块通过第二弹簧连接所述活动套筒的内壁，所述活动壳体的内侧还通过弹性件插放有钎杆，且所述钎杆突出所述活动壳体。

如上所述的用于路桥施工的路基破碎装置：所述安装架的内侧设置有滑槽，所述滑槽的内侧滑动安装有与固定在所述活动壳体侧端的滑块滑动配合。

如上所述的用于路桥施工的路基破碎装置：所述传动件包括贯穿所述活动壳体上壁的第二连接轴，位于所述活动壳体内侧的所述第二连接轴通过第一锥齿轮组与所述电机的输出轴转动连接，位于所述活动壳体外侧的所述第二连接轴通过第一传动带与所述螺纹套筒转动连接。

如上所述的用于路桥施工的路基破碎装置：所述驱动件包括转动安装在所述活动壳体内侧的驱动盘及转动安装在所述活动壳体内的驱动杆，所述驱动杆上设置有两个条形槽，其中一个所述条形槽内滑动安装有柱形件，所述柱形件固定在所述驱动盘一侧的偏心位置处，另一个所述条形槽内滑动有连接柱，所述连接柱与固定在所述活动套筒上的连接件连接。

如上所述的用于路桥施工的路基破碎装置：所述单向传动件包括转动安装在所述活动壳体内的第一连接轴，所述第一连接轴远离所述活动壳体的一端通过棘轮机构及第二锥齿轮组连接所述电机的输出轴，其中，所述第二锥齿轮组包括两个相处垂直且啮合的锥齿轮，其中一个所述锥齿轮固定于所述电机的输出轴上，另一个所述锥齿轮通过棘轮机构与所述第一连接轴连接。