[发明专利]一种电动门有效
申请号: | 202210390605.0 | 申请日: | 2022-04-14 |
公开(公告)号: | CN114837545B | 公开(公告)日: | 2023-10-03 |
发明(设计)人: | 黄少安 | 申请(专利权)人: | 深圳市财门智能科技有限公司 |
主分类号: | E06B11/02 | 分类号: | E06B11/02;E01F13/06;E05F15/603;E05F5/08;F16F15/04;F16F15/08 |
代理公司: | 广东君龙律师事务所 44470 | 代理人: | 朱鹏 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动门 | ||
本发明公开了一种电动门,包括机箱、门排和门排转接件,所述门排转接件连接所述机箱和所述门排,所述门排包括门排顶梁、门排底梁以及设置于所述门排顶梁和门排底梁之间的门排支杆,所述门排支杆与所述门排顶梁和门排底梁转动连接,所述机箱包括外壳和驱动组件,所述驱动组件设置于所述外壳中,所述驱动组件用于驱动所述门排升降,所述门排的底部设置有减震装置,所述减震装置用于对所述门排进行减震。该电动门具有减震缓冲功能。
技术领域
本发明属于门体领域,特别是涉及一种电动门。
背景技术
现有的门体在门排升降过程中缺乏缓冲减震,容易发生门排与行人、车辆或地面的碰撞,从而影响门体的使用寿命。
因此,如何使得门体具有缓冲减震功能,保障门排在升降过程中的安全是本技术领域的技术人员需要解决的技术问题。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种电动门,解决现有技术中门体缺乏缓冲减震,门排升降过程容易受到损坏的问题。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是提供一种电动门,包括机箱、门排和门排转接件,所述门排转接件连接所述机箱和所述门排,所述门排包括门排顶梁、门排底梁以及设置于所述门排顶梁和门排底梁之间的门排支杆,所述门排支杆与所述门排顶梁和门排底梁转动连接,所述机箱包括外壳和驱动组件,所述驱动组件设置于所述外壳中,所述驱动组件用于驱动所述门排升降,所述门排的底部设置有减震装置,所述减震装置用于对所述门排进行减震。
优选的,减震装置包括减震外壳、减震弹簧、连接柱和减震体,所述减震弹簧竖向设置于所述减震外壳中,所述连接柱的顶端连接所述减震弹簧的底端,所述减震体设置于所述连接柱的底部,所述减震体具有弹性。
优选的,连接柱开设有竖向贯穿的内螺纹孔,所述连接柱的顶端通过第一连接螺丝与所述减震弹簧的底部固定连接,所述连接柱的底端通过第二连接螺丝与所述减震体固定连接,所述第一连接螺丝和第二连接螺丝与所述内螺纹孔螺纹连接。
优选的,第一连接螺丝的上部位于所述减震弹簧的内部,所述第一连接螺丝的螺纹上套设有固定环,所述固定环位于所述减震弹簧的底端和所述连接柱的顶端之间。
优选的,门排顶梁的下表面具有向上凹陷的隐藏部,所述隐藏部用于隐藏所述门排支杆。
优选的,所述门排支杆包括主体部、转动部和固定部,所述转动部设置于所述主体部的端部,所述转动部转动连接所述固定部,所述固定部固定连接门排的梁,所述主体部位于所述门排的顶梁和底梁之间,所述主体部为空心的管状。
优选的,多个门排支杆沿着所述门排顶梁和门排底梁的长度方向交错进行设置。
优选的,驱动组件包括驱动电机,所述机箱还包括传动组件和牵引组件,所述传动组件包括传动杆,所述传动杆的第一端转动连接所述驱动电机的转轴,所述牵引组件包括牵引弹簧、牵引杆和连接轴,所述传动杆的第二端转动连接所述牵引杆,所述牵引杆的端部连接所述牵引弹簧,所述牵引弹簧的端部固定连接所述外壳,所述连接轴的端部连接所述牵引杆,所述连接轴的中部固定连接所述门排顶梁。
优选的,门排底梁包括底梁主体和减震件,所述减震件设置于所述底梁主体的下方,所述底梁主体的内部设置有U型配重体,所述U型配重体设置于所述底梁主体的两端,所述减震件与所述底梁主体卡合嵌入连接。
优选的,底梁主体的底面开设有嵌入槽,所述减震件上设置有嵌入突边,所述嵌入槽供所述嵌入突边嵌入。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市财门智能科技有限公司,未经深圳市财门智能科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202210390605.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。