[发明专利]飞机耐极端气候环境测试的观察系统及其参数优化方法

权利要求书

1.飞机耐极端气候环境测试的观察系统，包括安装在气候环境实验室钢结构圈梁上的安装板材件（1），安装在所述安装板材件（1）上的边框组（2），以及多组依次间隔设置在所述边框组（2）上的窗口玻璃（3）；

所述边框组（2）包括安装在安装板材件（1）上的边框本体（21），以及多组安装在所述边框本体（21）上用于固定相邻两个窗口玻璃（3）的立柱组（22）；

其特征在于，所述边框本体（21）包括两组夹设在所述安装板材件（1）边缘处两侧壁上的夹板（211），安装在两组所述夹板（211）之间且与安装板材件（1）边缘处接触的挡板（212），以及两组分别一一对应安装在两组夹板（211）上用于夹持所述窗口玻璃（3）的夹条（213）；所述夹板（211）上设置有用于卡接挡板（212）的卡槽（2111）；

所述挡板（212）包括两个相对平行设置的纵向子挡板（2121）以及两个相对平行设置的横向子挡板（2122）；两个所述纵向子挡板（2121）、两个横向子挡板（2122）形成矩形框架结构，且纵向子挡板（2121）、横向子挡板（2122）接触安装板材件（1）的侧面上均设置有导槽（2120）；

每组所述夹条（213）均包括两个相对平行设置的纵向子夹条（2131）以及两个相对平行设置的横向子夹条（2132）；每组夹条（213）的两个纵向子夹条（2131）、两个横向子夹条（2132）形成矩形框架结构，且纵向子夹条（2131）、横向子夹条（2132）连接夹板（211）一侧的侧面上设置有楔形条（2130）；所述夹板（211）上设置有用于卡接所述楔形条（2130）的楔型槽（2112）；

所述立柱组（22）包括填充在相邻两个所述窗口玻璃（3）之间的填充组（221），以及两组分别一一对应安装在两组夹板（211）上用于夹持所述填充组（221）、相邻两个窗口玻璃（3）的夹杆组（222）；

多组所述窗口玻璃（3）均包括内部形成空腔结构（30）的中空玻璃（31），以及两组均匀间隔设置在所述空腔结构（30）内且将空腔结构（30）依次分割成第一空腔（301）、第二空腔（302）、第三空腔（303）的分隔玻璃（32）；所述第一空腔（301）、第三空腔（303）内均填充有氩气，所述第二空腔（302）内为真空状态。

2.如权利要求1所述的飞机耐极端气候环境测试的观察系统，其特征在于，所述安装板材件（1）采用保温库板，安装板材件（1）通过螺栓固定在气候环境实验室钢结构圈梁上；所述两组夹板（211）通过尼龙螺栓固定安装在安装板材件（1）上。

3.如权利要求1所述的飞机耐极端气候环境测试的观察系统，其特征在于，所述边框组（2）裸露处设置有保护层（20）。

4.如权利要求1所述的飞机耐极端气候环境测试的观察系统，其特征在于，所述夹杆组（222）包括夹杆本体（2221）以及设置在所述夹杆本体（2221）内侧的盖板（2222）；所述盖板（2222）采用聚四氟乙烯盖板。

5.如权利要求1所述的飞机耐极端气候环境测试的观察系统，其特征在于，所述中空玻璃（31）采用钢化玻璃，所述分隔玻璃（32）采用钢化镀膜玻璃。

6.如权利要求1所述的飞机耐极端气候环境测试的观察系统，其特征在于，还包括电伴热（4）；所述电伴热（4）位于窗口玻璃（3）与夹条（213）接触处。

7.如权利要求1所述的飞机耐极端气候环境测试的观察系统，其特征在于，还包括气幕设备（5）；所述气幕设备（5）包括安装在边框本体（21）上的气幕组件，以及与所述气幕组件连接且为气幕组件提供干燥空气的风机；

所述气幕组件包括与所述风机连接且预埋在夹板（211）内的管路组，以及5~10个与所述管路组连接且均匀间隔位于窗口玻璃（3）内侧上方的空气喷嘴。