[发明专利]一种新能源汽车电池生产用涂覆机

说明书

本发明公开了一种新能源汽车电池生产用涂覆机，涉及电池生产技术领域，包括第一支撑板，第一支撑板的表面通过支撑腿连接有支撑环，支撑环的内壁固定连接有固定管，固定管的一端滑动连接有连接杆，连接杆的上端固定连接有移动板，移动板与支撑环之间固定连接有第一弹簧，固定管的另一端转动连接有转管，转管的内壁滑动连接有滑杆，滑杆的一端安装有吸盘，第一支撑板的表面固定连接有胶水箱，胶水箱的内壁安装有抽吸泵，抽吸泵的输出端通过第一出胶管连接有出胶盘，出胶盘的侧壁开有若干出胶孔，出胶盘的侧壁开有第一凹槽，通过对第一凹槽的设计，能够有效减少在敷胶过程中出现胶水粘连在电池正极柱表面的现象，提高了电池生产质量。

技术领域

本发明涉及电池生产技术领域，更具体地说，涉及一种新能源汽车电池生产用涂覆机。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等，其中，纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。纯电动汽车的可充电电池主要有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池等，这些电池可以提供纯电动汽车动力。同时，纯电动汽车也通过电池来储存电能，驱动电机运转，让车辆正常行驶。

在电池生产过程中，电池的正极位置需贴敷绝缘片，绝缘片与电池通过粘接的方式进行固定，为完成上述诉求，常常需要在电池正极敷胶，然后粘贴垫片，而现有的新能源汽车电池生产用涂覆机在敷胶的过程中容易将胶水粘连在电池的正极柱上，从而影响电池的质量，因此，需要对其进行改进。

发明内容

本发明提供了一种新能源汽车电池生产用涂覆机，旨在解决上述现有技术中的问题。

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案：一种新能源汽车电池生产用涂覆机，包括第一支撑板，所述第一支撑板的表面通过支撑腿连接有支撑环，所述支撑环的内壁固定连接有固定管，所述固定管的一端滑动连接有连接杆，所述连接杆的上端固定连接有移动板，所述移动板与支撑环之间固定连接有第一弹簧，所述固定管的另一端转动连接有转管，转管的内径小于固定管的内径，所述转管的内壁滑动连接有滑杆，所述滑杆的一端安装有吸盘，所述第一支撑板的表面固定连接有胶水箱，所述胶水箱的内壁安装有抽吸泵，所述抽吸泵的输出端通过第一出胶管连接有出胶盘，所述出胶盘靠近移动板的一侧开有若干出胶孔，所述出胶盘的侧壁开有与电池正极柱相适配的第一凹槽。

作为本发明的一种优选方案，所述出胶孔内滑动连接有第二出胶管，所述第二出胶管的两端均固定连接有限位环，所述限位环与出胶盘之间固定连接有第二弹簧。

作为本发明的一种优选方案，所述转管的内壁对称开有滑槽，所述滑杆靠近转管的一端对称固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内。

作为本发明的一种优选方案，所述滑杆的外壁阵列有固定盘，所述第一支撑板的表面固定连接有第一支撑架，所述第一支撑架的表面转动连接有第一转杆，所述第一转杆的外壁固定连接有第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮与固定盘啮合，所述第二齿轮的侧壁啮合连接有第三齿轮，所述第三齿轮的侧壁固定连接有第二转杆，所述第二转杆贯穿第一支撑架，所述第二转杆与第一支撑架转动连接，所述第二转杆的一端固定连接有第四齿轮，所述转管的外壁固定连接有第五齿轮，所述第五齿轮与第四齿轮相互啮合。

作为本发明的一种优选方案，所述第二齿轮与第三齿轮均为锥形齿轮，所述第一齿轮、第四齿轮与第五齿轮均为圆柱形齿轮，所述第一转杆的外壁上设置有扭簧，所述第四齿轮与第五齿轮的传动比为2:1。