[发明专利]高性能重型车用空气滤纸的制备方法

说明书

本发明涉及空气滤纸加工技术领域，具体涉及一种高性能重型车用空气滤纸及其制备方法。所述的高性能重型车用空气滤纸，由空滤原纸和涂布层组成，空滤原纸是按照以下质量百分比的原料制成：由空滤原纸和涂布层组成，空滤原纸是按照以下质量百分比的原料制成：5％‑20％丝光浆、15‑30％闪急干燥针叶浆、15％‑40％闪急干燥阔叶浆、10‑30％普通阔叶浆、6％‑22％超细化纤、2％‑10％超细玻纤；涂布层是按照以下质量百分比的原料制成：100％丙烯酸乳液，防水剂1和防水剂2均占丙烯酸乳液质量的1％‑10％。本发明提供一种高性能重型车用空气滤纸，具有高过滤性能和高防水性。本发明还提供其制备方法。

技术领域

本发明涉及空气滤纸加工技术领域，具体涉及一种高性能重型车用空气滤纸及其制备方法。

背景技术

重型车用发动机是内燃机重要的一部分，重型车用发动机所用的空气滤清器作为提供清洁空气的过滤元件，直接影响了燃油的燃烧效率，对碳排放有巨大的影响，而空气滤纸作为重型汽车用重要的过滤元件的组成材料，是一种很有发展潜力的特种纸品，具有广泛发展空间。随着中国汽车工业迅速发展以及国六理念的持续推进，大力促进了汽车空气滤纸新品种的需求，空气滤纸技术创新方面的需求也日趋明显。空气滤纸的基本功能是最大限度的利用表面过滤的机理分离出空气中的杂质。由于当前国六理念的提出对滤纸的要求越来越高，因此滤纸的阻燃性也得到各大主机厂的高度重视。汽车用空气滤纸主要由木浆纤维素和树脂胶组成，其中木浆纤维的配比对滤纸性能影响极大。较高的过滤精度和容尘量有利于降低更换滤清器的频次，提高进气系统的清洁度。另外，树脂胶可起到增加滤纸强度和防水性的作用，重型车用滤纸具有较高的防水性，有利于滤纸挺度的保持。滤纸拥有较高的挺度，有利于滤纸打折加工成形及滤清器通道的通透性以及在使用过程中滤清器通道通透性的稳定性，良好的滤清器通透性有利于寿命的延长。

然而，仅仅依靠树脂胶自身的防水性远远达不到重型车空气滤纸折纸对防水性的要求。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种高性能重型车用空气滤纸，具有高过滤性能和高防水性，并且具有良好的过滤精度、容尘量、防水性及硬挺性，从而达到客户对长寿命滤纸的要求，以及进一步延长滤清器的使用寿命。本发明还提供其制备方法。

本发明所述的高性能重型车用空气滤纸，由空滤原纸和涂布层组成，空滤原纸是按照以下质量百分比的原料制成：5%-20%丝光浆、15-30%闪急干燥针叶浆、15%-40%闪急干燥阔叶浆、10-30%普通阔叶浆、6%-22%超细化纤、2%-10%超细玻纤；

涂布层是按照以下质量百分比的原料制成：100%丙烯酸乳液，防水剂1和防水剂2均占丙烯酸乳液质量的1%-10%。

防水剂1为聚酰胺聚脲树脂、聚烃类树脂、二异氰酸酯、羧甲基纤维素钠中的一种。

防水剂2为聚乙烯亚胺、氮丙啶、吡啶、带环氧基树脂中的一种。

超细化纤为直径0.01-0.7D的PET或再生纤维素纤维。

超细玻纤为直径20-1000nm有碱或无碱玻纤棉。

所述的高性能重型车用空气滤纸的制备方法，包括以下步骤：

（1）称取丝光浆、闪急干燥针叶浆、闪急干燥阔叶浆、普通阔叶浆、超细化纤，破解，加水磨浆疏解，制成浆料；

（2）配制分散超细玻纤，与浆料混合，制得抄纸浆；

（3）然后经过抄纸工段的布浆、脱水成形、干燥、卷取，抄造出空滤原纸；

（4）配制丙烯酸乳液，然后依次加入防水剂1、防水剂2，制得涂布乳液；

（5）将涂布乳液涂布到制备好的空滤原纸上，经过干燥，制得高性能重型车用空气滤纸。