[发明专利]车轴发电机

权利要求书

1.一种用于连接于车辆车轴(102)的发电机系统(100)；所述发电机系统包括：

电促动离合器(104)，其具有接合位置和解除接合位置；

发电机(106)，其包括：

转子(106a)，其构造成经由所述离合器选择性地连接于所述车辆车轴；以及

定子(106b)；

其中，在所述接合位置中，所述转子经由所述离合器连接于所述车辆车轴，使得来自所述车辆车轴的旋转的扭矩传输至所述转子，并且

其中，在所述解除接合位置中，来自所述车辆车轴的旋转的扭矩不传输至所述转子；以及

处理器(108)，其配置成控制所述离合器在所述接合位置与解除接合位置之间促动；

其中，所述处理器配置成监测所述发电机的电输出，其中所述处理器配置成如果所述电输出在预定范围之外移动，命令所述离合器移动至所述解除接合位置。

2.根据权利要求1或权利要求2所述的发电机系统，其中，所述预定范围为从0Hz到500Hz的电频率范围；并且/或者其中所述预定范围为从0伏到600伏的电压范围；并且/或者其中所述预定范围为从0安培到32安培的电流范围。

3.根据任一项前述权利要求所述的发电机系统，还包括传感器(130)，其用于检测所述车辆车轴的旋转速度或频率；其中所述传感器连接于所述处理器(108)，并且其中所述处理器配置成：

将所述车轴的所检测的旋转速度或频率转换成由所述发电机生成的预期电输出；

如果所监测的电输出与所述预期电输出差别多于预定量，则确定所述转子的锁定状态；并且配置成

响应于确定所述转子的锁定状态，控制所述离合器(104)移动至所述解除接合位置。

4.根据权利要求3所述的发电机系统，其中，所述处理器(108)还配置成：

如果所述车轴的所述检测的旋转速度或频率高于预定速度或频率，则确定超速状态；并且

响应于确定超速状态，控制所述离合器移动至所述解除接合位置。

5.根据任一项前述权利要求所述的发电机系统，还包括电池(110)，其中，所述电池构造成将电功率供应至所述电促动离合器(104)和所述处理器(108)；并且其中所述发电机(106)配置成选择性地将功率提供至所述电池(110)，以使所述电池充电。

6.根据权利要求5所述的发电机系统，其中，所述处理器(108)配置成检测电池电荷水平，并且配置成响应于确定所述电池电荷水平高于预定水平而控制所述离合器(104)移动至所述解除接合位置。

7.一种拖车(200)，其包括：

车轮(101)；

车轴(102)，其连接于所述车轮(101)；以及

根据任一项前述权利要求所述的发电机系统；

其中，所述转子(106a)经由所述离合器(104)选择性地连接于所述车轴(102)；并且

其中，所述车轴(102)布置成通过所述拖车与所述拖车所在的表面之间的相对运动被驱动成旋转。

8.根据权利要求7所述的拖车，其中，所述拖车(200)不具有发动机，所述发动机布置成驱动所述车轴(102)。

9.根据权利要求7或权利要求8所述的拖车，还包括制冷系统(112)，其中，所述发电机系统连接于所述制冷系统，并且布置成在所述处理器(108)的命令之下选择性地将电功率提供至所述制冷系统。

10.根据权利要求7、权利要求8或权利要求9所述的拖车，还包括连接于所述处理器的通信链路(128)，其中，所述处理器配置成经由所述通信链路提供关于以下中的至少一个的信息：所述电促动离合器的所述连接状态和所述发电机的所述电输出。