[发明专利]一种顶管施工用钢板桩引孔施工钢护筒定位装置在审
申请号: | 202210364998.8 | 申请日: | 2022-04-07 |
公开(公告)号: | CN114673155A | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 孟庆龙;任利民;师俊德;王永华;罗燕青;高伟刚;袁忠;聂晓健;刘明华 | 申请(专利权)人: | 北京市政建设集团有限责任公司 |
主分类号: | E02D13/04 | 分类号: | E02D13/04;E02D5/04 |
代理公司: | 北京壹川鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11765 | 代理人: | 刘江琳 |
地址: | 100000 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 施工 钢板 桩引孔 钢护筒 定位 装置 | ||
1.一种顶管施工用钢板桩引孔施工钢护筒定位装置,其特征在于:包括导轨(1)、连接杆(2)、筒体(3)和支撑机构;所述导轨(1)的横切面呈工字型,导轨(1)上滑动连接有滑块(4),滑块(4)与导轨(1)横切面形状相适应,滑块(4)的一端面转动连接连接杆(2)的一端,连接杆(2)的另一端转动连接有连接块(5);所述连接块(5)连接在筒体(3)的外圈两侧,筒体(3)内侧壁上设置支撑机构,支撑机构靠近与筒体(3)的上端口。
2.根据权利要求1所述的一种顶管施工用钢板桩引孔施工钢护筒定位装置,其特征在于:所述支撑机构包括横梁(6)和定位块(7);所述横梁(6)对称固接在筒体(3)的内侧壁上,横梁(6)上开设定位槽(8),定位块(7)嵌入在定位槽(8)内;所述定位块(7)包括凸端(9)、连接板(10)和凹端(11);所述凸端(9)的一端形状与钢板桩的内凹面形状相适应,凸端(9)的另一端面固接连接板(10)的一端,连接板(10)的另一端固接在凹端(11)的另一端面,凹端(11)的一端面与钢板桩的凸起面形状相适应;所述连接板(10)嵌入在定位槽(8)内。
3.根据权利要求2所述的一种顶管施工用钢板桩引孔施工钢护筒定位装置,其特征在于:所述凹端(11)上设有补油润滑单元;所述补油润滑单元包括油管(12)和挤压块(13);所述凹端(11)的另一端凹面内开设滑孔(14),滑孔(14)的内底面连通油管(12),的一端,油管(12)的一端螺纹固接在凹端(11)的上表面,滑孔(14)的两侧开设油道(15),油道(15)的一端口连通滑孔(14),油道(15)的另一端延伸至凹端(11)的两侧凸起表面;所述挤压块(13)的一端通过弹簧滑动连接在滑孔(14)内顶面,挤压块(13)的内开设T形孔(16),T形孔(16)的一端口与油管(12)连通,T形孔(16)的两侧端口与油道(15)连通。
4.根据权利要求3所述的一种顶管施工用钢板桩引孔施工钢护筒定位装置,其特征在于:所述油道(15)一侧开设滑层(17),滑层(17)呈匚形状,滑层(17)的两端开设弧形孔(18),弧形孔(18)与滑层(17)连通,弧形孔(18)末端贯穿油道(15)的出口位置,弧形孔(18)与滑层(17)之间设有封堵单元;所述封堵单元包括橡胶塞(19)和拉绳(20);所述挤压块(13)的末端延伸至滑层(17)直角位置处,并固接拉绳(20)的一端,拉绳(20)的另一端固接橡胶塞(19)的一端,橡胶塞(19)的中间位置开设通孔(21),通孔(21)内直径大于油道(15)内直径,橡胶塞(19)的另一端通过拉簧滑动连接在弧形孔(18)的末端位置。
5.根据权利要求2所述的一种顶管施工用钢板桩引孔施工钢护筒定位装置,其特征在于:所述筒体(3)包括弧形板(22)和衔接板(23);所述弧形板(22)对称设置,弧形板(22)相对边缘个各固接衔接板(23),衔接板(23)的上下两端开设固定孔(24),相邻两个衔接板(23)相对的侧壁上设有凸部(25),且凸部(25)之间夹持连接块(5),连接块(5)的两侧开设凹槽(26),凸部(25)嵌入在凹槽(26)内。
6.根据权利要求5所述的一种顶管施工用钢板桩引孔施工钢护筒定位装置,其特征在于:所述连接块(5)内设有固定机构;所述固定机构包括活塞块(27)、齿轮(28)和顶块(29);所述连接块(5)上与连接块(5)连接位置开设内部开设矩形槽(30),连接杆(2)的另一端垂直转动贯穿至矩形槽(30),并固接齿轮(28),齿轮(28)转动连接在矩形槽(30)内,矩形槽(30)的上下两侧开设液压槽(31),顶块(29)通过弹簧密封滑动连接在液压槽(31)内,顶块(29)一端固接有限位块(32),限位块(32)嵌入在齿轮(28)上相邻两个齿牙之间,液压槽(31)两侧开设密封槽(33),密封槽(33)与液压槽(31)之间连通,密封槽(33)贯穿至凹槽(26),活塞块(27)通过压簧密封滑动连接在密封槽(33)内。
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