[发明专利]一种可回收锚杆的分离装置及方法在审
| 申请号: | 202210357509.6 | 申请日: | 2022-04-07 |
| 公开(公告)号: | CN114439004A | 公开(公告)日: | 2022-05-06 |
| 发明(设计)人: | 郑明明;颜诗纯;刘喜龙;陈臻林;夏敏;王嘉欣;王凯;周珂锐 | 申请(专利权)人: | 成都理工大学 |
| 主分类号: | E02D5/74 | 分类号: | E02D5/74;E02D5/76;E02D15/04;E02D33/00;E21D20/00;E21D21/02 |
| 代理公司: | 北京之于行知识产权代理有限公司 11767 | 代理人: | 韩岳 |
| 地址: | 610059 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 可回收 分离 装置 方法 | ||
本发明公开一种可回收锚杆的分离装置及方法,涉及岩土工程支护结构技术领域,其中,分离装置包括:回收单元,其具有开设有环形孔的壳体,自由段锚杆一端穿出环形孔与锚固段锚杆连接组成锚杆,在锚杆因外力驱动而转动时,其随该转动产生扭矩T1,且该转动驱使壳体同步转动以使其产生扭矩T2,自由段锚杆能够在彼此反向的扭矩T1和T2作用下与锚固段锚杆分离直至脱离壳体。本发明涉及一种可回收锚杆的分离方法,包括:使自由段锚杆穿过回收单元与锚固段锚杆连接组成锚杆;驱动锚杆转动使其产生与该转动同向的扭矩T1;锚杆转动驱动回收单元转动并使其产生与扭矩T1反向的扭矩T2;自由段锚杆在扭矩T1和T2作用下与锚固段锚杆分离直至脱离回收单元。
技术领域
本发明涉及岩土工程支护结构技术领域,涉及土层或岩石的钻进技术,尤其涉及一种可回收锚杆的分离装置及方法。
背景技术
随着我国城市化建设的持续推进,深层地下工程的围岩控制理论与技术对保证地下工程的安全、高效建设与生产具有举足轻重的意义,对地下围岩进行控制最有效的途径就是对钻孔施加锚杆,因此锚杆对于保证地下工程建设的安全具有决定性的作用。
锚杆是一种安装在围岩内部的由高抗拉强度材料制成的支护构件,主要用作露天边坡、地下洞室、井巷工程和建筑基坑等工程的支护。传统的锚杆作为临时性支护结构,在其功能失效后通常将与建筑的构筑物一起埋藏于地下,而这将占用大量地下空间,形成地下垃圾,造成地下环境污染,且留下的锚杆也将成为后续工程的地下障碍物,同时因锚杆不能被有效回收而导致钢材被浪费。
常规锚杆除了在拆除时比较费时费工外,其锚固质量是否达到设计标准也很难判断,因此可回收锚杆是锚杆技术发展的必然产物,目前市面上已经出现了一些可以回收的锚杆技术,他们通常包括拉拔式可回收锚杆、热熔式可回收锚杆以及机械式可回收锚杆。
机械式可回收锚杆是压力性锚杆,利用胀壳原理,锚头有一个或两个楔形体,随着杆体的进入,锚头逐渐膨胀,给岩体施加一定的力,壳体与岩体产生摩擦形成锚固力。目前市面上提供的机械式可回收锚杆多存在着装置结构复杂、回收效率低的问题,此外,多数机械式可回收锚杆在回收过程中,随着锚索束持续拉伸收紧,可能会导致锚杆锚固力的下降,而此类可回收锚杆通常不具备对于回收过程中锚固力的监测及增强结构。因此,需要设计一种可回收的智能锚杆来监测锚杆的受力情况,以监测锚固工程质量,同时还能将自由段的锚杆回收、拆除,从而减少施工成本,加快施工进度,以及节约资源等。
此外,一方面由于对本领域技术人员的理解存在差异;另一方面由于申请人做出本发明时研究了大量文献和专利,但篇幅所限并未详细罗列所有的细节与内容,然而这绝非本发明不具备这些现有技术的特征,相反本发明已经具备现有技术的所有特征,而且申请人保留在背景技术中增加相关现有技术之权利。
发明内容
针对现有技术之不足,本发明提供了一种可回收锚杆的分离装置及方法,旨在解决现有技术中存在的至少一个或多个技术问题。
为实现上述目的,本发明提供了一种可回收锚杆的分离装置,该分离装置包括:
回收单元,其包括壳体,该壳体具有用于套接自由段锚杆的环形孔,使得自由段锚杆穿出环形孔的一端能够与锚固段锚杆连接以构成锚杆,
其中,
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