[发明专利]一种汽车保险杠全面喷涂用可调节挂具在审
申请号: | 202210349230.3 | 申请日: | 2022-04-01 |
公开(公告)号: | CN114700202A | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 周广松;戴彬;蔡东兵;黄小飞;陈家;余鹏;张杰;唐志杰;艾永星 | 申请(专利权)人: | 芜湖毅昌科技有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02 |
代理公司: | 南京匠桥专利代理有限公司 32568 | 代理人: | 陈秀芳 |
地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 保险杠 全面 喷涂 调节 | ||
本发明涉及汽车零部件辅助工具技术领域,具体涉及一种汽车保险杠全面喷涂用可调节挂具,通过设置底板、第一电动推杆、第一驱动件和测量杆,通过第一驱动件带动第一电动推杆在底板上移动,通过第一电动推杆带动测量杆移动,通过测量杆接触汽车保险杠的两侧,从而使工作人员关闭第一驱动件工作,确定汽车保险杠的型号,通过在第一电动推杆上设置夹持组件和调角组件,通过夹持组件夹紧汽车保险杠,通过第一电动推杆带动夹持组件向上移动,通过夹持组件带动汽车保险杠向上移动至喷漆处,通过调角组件带动夹持组件上下摆动,从而使汽车保险杠在喷漆过程中得到全面喷涂,解决了现有的挂具通用性较差的问题。
技术领域
本发明涉及汽车零部件辅助工具技术领域,尤其涉及一种汽车保险杠全面喷涂用可调节挂具。
背景技术
在汽车保险杠的生产过程中需要对其进行喷漆,目前一般是应用全自动喷涂工艺,该工艺采用专用的全自动喷涂线,使用机器人完成对保险杠的全自动喷涂。
在对保险杠进行喷涂时,需要将保险杠固定安装在专用的喷涂挂具上,由于挂具采用整体式结构,一套挂具只适用于一种规格保险杠的挂装,挂具的通用性较差,遇到不同规格的保险杠时,只能对整套挂具重新进行设计和制造,从而增加了挂具的设计和制造成本。因此,急需一种通用性较强的挂具来解决此问题。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提出一种汽车保险杠全面喷涂用可调节挂具,以解决现有的挂具通用性较差的问题。
基于上述目的,本发明提供了一种汽车保险杠全面喷涂用可调节挂具,包括:
底板,其顶部竖直地设置有两个均匀分布的第一电动推杆;
第一驱动件,设置在所述底板与两个所述第一电动推杆之间,所述第一驱动件与两个所述第一电动推杆之间传动连接,且所述第一驱动件用于带动两个所述第一电动推杆相互靠近或相互远离移动;
两个夹持组件,分别设置在一个所述第一电动推杆的一侧,且两个所述夹持组件之间对称布置;
两个调角组件,分别设置在一个所述第一电动推杆与一个所述夹持组件之间,每个所述调角组件的一端分别与一个所述第一电动推杆的输出轴传动连接,且每个所述调角组件的另一端分别与一个所述夹持组件传动连接;
两个测量杆,分别设置在两个所述调角组件相互远离的一侧;
其中,所述调角组件用于带动所述夹持组件上下翻转,以使汽车保险杠完成全面喷涂。
优选的,所述底板的底部铰设有四个均匀分布的滑轮,所述底板的底部设有滑轨,所述滑轨的旁侧均设有凹槽,且每个所述滑轮均插设在所述凹槽中。
优选的,所述滑轨的一侧设有带式同步轮,所述滑轨的另一侧设有第一齿轮,所述带式同步轮与所述第一齿轮均设置在所述底板的顶部,所述带式同步轮的一端与所述第一齿轮分别与一个所述滑轮转动连接,所述带式同步轮的另一端固设有第二齿轮并铰设在所述底板上,所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合,且所述带式同步轮的顶部架设有第一电机,所述第一电机的输出轴与所述带式同步轮的一端转动连接。
优选的,所述第一驱动件包括:
滑道,设置在所述底板的顶部;
第二电机,架设在所述滑道的顶部;
第三齿轮,铰设在所述滑道内部的中心处,且所述第三齿轮与所述第二电机的输出轴转动连接;
两个滑板,均插设在所述滑道中,每个滑板分别位于所述第三齿轮的一侧,且每个所述滑板的顶部分别与一个所述第一电动推杆固定连接;
两个齿条,呈对称分布设置在所述滑道的内部,每个所述齿条均与所述第三齿轮啮合,且每个所述齿条的一端分别与一个所述滑板固定连接。
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