[发明专利]一种用于高边智能功率IC的负载开路检测电路及方法、应用在审
申请号: | 202210347231.4 | 申请日: | 2022-04-01 |
公开(公告)号: | CN114814530A | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 黄明乐;鲁怀贤 | 申请(专利权)人: | 合肥仙湖半导体科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/28 | 分类号: | G01R31/28;G01R19/165 |
代理公司: | 上海恩凡知识产权代理有限公司 31459 | 代理人: | 汪贺玲 |
地址: | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 智能 功率 ic 负载 开路 检测 电路 方法 应用 | ||
1.一种用于高边智能功率IC的负载开路检测电路,其特征在于,所述检测电路包括双重检测电路,包括:
由功率管Mp与滞回比较器OP1构成的第一重检测电路,用于检测功率器件两端的电压降;
由检测管Ms与其支路上的电阻RS和比较器OP2构成的第二重检测电路,用于检测电阻Rs上的电流。
2.一种用于高边智能功率IC的负载开路检测方法,其特征在于,具体步骤如下:
S1、由功率管Mp与滞回比较器OP1构成的第一重检测电路,检测功率器件两端的电压降;
S2、当滞回比较器OP1输出为低电平时,通过逻辑运算功率管MP被关闭,输出可能出现负载开路的信号指令,提示电路可能存在故障;
S3、而后由检测管Ms支路上电阻RS和比较器OP2构成的第二重检测电路,对电阻Rs上的电流进行检测;
S4、当比较器OP2输出为低电平时,两个比较器信号都满足开路检测,输出高电平,表示负载开路,通过逻辑运算进行信号输出和电路关断处理。
3.根据权利要求2所述的一种用于高边智能功率IC的负载开路检测方法,其特在在于,步骤S2,对于第一重检测电路,VMP为功率管MP上的电压降,设定判断阈值电压为VMP0,即
VREF=VCC-VMP0,
当VMPVMP0时,有VoutVREF,滞回比较器OP1输出高电平,芯片正常工作;当VMPVMP0时,有VoutVREF,滞回比较器OP1输出低电平,第一重检测电路判断负载处于开路状态,芯片负载可能处于开路,电路输出提示信号;
其中,VREF为基准电压,VCC为内部电源电压,Vout为检测电路输出电压。
4.根据权利要求2所述的一种用于高边智能功率IC的负载开路检测方法,其特在在于,步骤S4,对于第二重检测电路,IL为负载RL上流过的电流,IL0为设定的判断阈值电流:
IL0=V1/RS,
当ILIL0时,VRs=IL0·RSV1,比较器OP2输出为高电平,芯片正常工作;当ILIL0时,比较器OP2输出为低电平,第二重检测电路判断负载处于开路状态;
其中,V1为第二重检测电路中比较器的输入基准电压,RS为检测电阻;VRs为电阻RS上的电压降。
5.根据权利要求2所述的一种用于高边智能功率IC的负载开路检测方法,其特在在于,当双重检测电路同时满足开路判断,输出高电平,表示负载开路;为保证第二重检测电路在第一重检测电路检测结束后进行检测,需要保证:
VMP0IL0·[RonP//(RonS+RS)],
其中,VMP0为功率管MP上的电压降,RonP为功率管MP的导通电阻,RonS为检测管MS的导通电阻,RS为检测电阻。
6.一种应用如权利要求1所述的负载开路检测电路的高边驱动电路系统。
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