[发明专利]一种集装箱加工用焊接设备在审
申请号: | 202210343430.8 | 申请日: | 2022-03-31 |
公开(公告)号: | CN114523176A | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 张永帅 | 申请(专利权)人: | 青岛宝菲尔物流装备有限公司 |
主分类号: | B23K9/133 | 分类号: | B23K9/133 |
代理公司: | 青岛海知誉知识产权代理事务所(普通合伙) 37290 | 代理人: | 唐修豪 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集装箱 工用 焊接设备 | ||
本发明涉及集装箱加工技术领域,且公开了一种集装箱加工用焊接设备,包括壳体,壳体的内部开设有内腔,所述壳体上部的一侧固定安装有伺服电机。通过转轮、顶块、电磁铁、棘轮的设置,在一条焊条焊接完成后,伺服电机反转,能够通过直齿轮、减速齿轮组、和外齿圈的配合进行传动,带动转轴缓慢旋转,直到滑块恢复原位时,转轴刚好带动下一间隔的安装腔旋转到滑块的正下方,此时,连接块连带着焊条一起向上顶出,再通过给电磁铁通电,产生对顶块的磁吸力,即可使焊条突破支撑块,并进入到两组支撑块的上部,即可再次焊接工作,循环往复,即可自动在焊条使用完之后,自动补充焊条,加快工作效率。
技术领域
本发明涉及集装箱加工技术领域,具体为一种集装箱加工用焊接设备。
背景技术
集装箱是能一种装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。集装箱一般为长方体结构,由顶块规则、耐腐蚀性较好的钢板焊接而成。
而集装箱在进行加工组装的过程中,一般都是使用焊接枪将电焊条进行固定,由于集装箱形状规则,焊接基本上都是直线焊接,因此一般只需大量水平焊接即可完成,而人工焊接的过程中,水平焊接移动焊接枪的情况下还要保持焊接枪水平度不变,人工操作较为困难,降低焊接枪的速率影响着焊接溶液的均匀度,影响了焊接后的质量;并且焊条电弧焊的原理是利用焊条和焊件之间产生的电弧热,将焊条和焊件局部加热到熔化状态,焊条端部熔化后的熔滴和熔化的母材融合一起形成熔池,因此可适用于不同钢种各个位置、各种结构的焊接。但是,目前大多数焊条电弧焊焊接主要由人工手动焊接,手动更换焊条,这种方式不仅管效率低,而且存在较大的危险。
发明内容
针对上述背景技术的不足,本发明提供了一种集装箱加工用焊接设备,能够解决了背景技术提出的问题。
本发明提供如下技术方案:一种集装箱加工用焊接设备,包括壳体,壳体的内部开设有内腔,所述壳体上部的一侧固定安装有伺服电机,所述伺服电机输出轴的一端固定连接有与壳体内壁活动套接的丝杆,所述丝杆的侧面螺纹连接有滑块,所述滑块中部的两侧均活动套接有与壳体固定连接的导向杆,所述滑块一侧的内部固定安装有环绕在一组导向杆外侧的接电片,所述导向杆的中部设置有导电片,所述滑块正面的底部固定连接有连接弹簧,所述连接弹簧的一端固定连接有压块,所述压块为铁质材料制成,所述滑块的下方设置有安装在壳体中部的支撑装置,所述内腔的上部固定安装有电磁铁。
优选的,所述伺服电机输出轴的中部固定连接有直齿轮,所述直齿轮的一侧啮合有与壳体活动套接的减速齿轮组,所述内腔底端的中部活动套接有转轴,所述转轴一端的侧面固定连接有卡齿,所述卡齿的外侧设置有与壳体活动套接的棘轮,所述棘轮的侧面固定连接有与减速齿轮组啮合的外齿圈,所述转轴的中部固定连接有转轮,所述转轮的内部开设有若干组等圆周排列的安装腔,所述安装腔的内部固定安装有复位弹簧,所述复位弹簧的一端固定连接有与安装腔活动套接的连接块,所述连接块的端部固定连接有弹性膜,所述弹性膜的中部固定连接有顶块,所述顶块为铁质材料制成,所述顶块的朝向复位弹簧一端的中部固定连接有另一端与安装腔固定连接的撑簧,所述壳体一端的底部开设有通孔。
优选的,所述支撑装置包括开设在壳体两侧内壁中的空腔,所述空腔的内部固定连接有支撑弹簧,所述支撑弹簧的一端固定连接有与空腔活动套接的支撑块,所述支撑块朝向滑块一侧的端部设置有圆弧坡面,且支撑块端部的反侧设置有斜口坡面。
优选的,所述导电片仅环绕在一侧一组导向杆的中部,且导电片的长度小于焊条的长度。
优选的,所述棘轮与卡齿相适配,所述减速齿轮组为多组直齿齿轮组合而成,并最终与计划棘轮外部设置的外齿圈啮合。
优选的,所述复位弹簧在安装腔内部处于被压缩状态,所述连接块为不导磁的耐磨橡胶制成。
本发明具备以下有益效果:
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