[发明专利]整车检测实训系统及方法

说明书

本发明公开了一种整车检测实训系统及方法，该系统包括：故障生成模块，用于与汽车线路连接采集汽车数据信号并对数据信号进行修改生成汽车线路非正常数据信号；或/和，自行生成传感器非正常数据信号；用于模拟汽车线路故障或/和传感器故障供实地检测；教师端，用于控制故障生成模块生成需要的汽车线路非正常数据信号或/和传感器非正常数据信号；学员端，用于获取汽车线路非正常数据信号或/和传感器非正常数据信号供虚拟检测。本发明无需对原车进行拆解的破坏并且扩展性强，可利用多个学员端和数据模拟板让每个学员均可同时进行虚拟和实地的故障检测，改变了现有的检测实训系统一人操作多人围观的局面。

技术领域

本发明涉及一种用于教学的车辆故障检测实训系统和方法。

背景技术

随着汽车的不断普及，汽车职业教育成为重要的人才培养渠道，汽车结构控制复杂，单靠理论课堂教学方式，学生很难理解或花费很长时间才能领悟。为此市面上有一些以实物展示的实训设备作为教学实践的教具，需要将整车进行细分拆解，再分部件制作为实训台，制造复杂，成本高昂，连接应用繁琐安全系数底，破坏了原车结构和线束，不便于掌握熟悉汽车内布局及数据检测。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种整车检测实训系统及方法，无需将整车拆解破坏即可模拟汽车线路故障和传感器故障，便于进行汽车故障检测实训。

为解决以上技术问题，本发明的技术方案为采用一种整车检测实训系统，包括：

故障生成模块，用于与汽车线路连接采集汽车数据信号并对数据信号进行修改生成汽车线路非正常数据信号；或/和，自行生成传感器非正常数据信号；用于利用汽车线路非正常数据信号或/和传感器非正常数据信号模拟汽车线路故障或/和传感器故障供实地检测；

教师端，用于控制故障生成模块生成需要的汽车线路非正常数据信号或/和传感器非正常数据信号；

学员端，用于获取汽车线路非正常数据信号或/和传感器非正常数据信号供虚拟检测。

本发明可以模拟出汽车线路故障以及传感器故障，同时能够进行线上的虚拟故障检测以及现场进行的实地故障检测，大大丰富了现有整车检测实训的故障类型以及检测方式。

作为一种改进，所述故障生成模块包括：

故障接线板，用于与教师端连接接收教师端指令，并根据指令对数据采集板采集到的汽车数据信号进行修改生成汽车线路非正常数据信号；用于转发数据采集板采集到的汽车数据信号至教师端；

数据生成板，用于接收故障接线板转发的教师端指令生成相应的传感器非正常数据信号；

数据采集板，用于采集汽车数据信号并将数据信号发送至故障接线板；

数据模拟板，用于利用汽车线路非正常数据信号或/和传感器非正常数据信号模拟汽车线路故障或/和传感器故障供实地检测。

作为一种进一步的改进，所述故障接线板包括用于与汽车连接的原车接口、用于汽车回路连接的输出口、用于对汽车数据信号进行通断控制的继电器、用于与教师端连接的数据传输模块、用于与数据生成板数据采集板连接的下位接口、用于控制的单片机。

作为另一种更进一步的改进，所述数据生成板包括用于与故障连接板连接的上位接口、用于生成模拟电压的若干电压生成模块、用于生成模拟电阻的若干电阻生成模块、用于控制的单片机。

作为一种改进，所述数据采集板包括用于对汽车数据信号中的电压进行测量的电压采集模块、用于对汽车数据信号中的电阻进行测量的电阻采集模块、用于与故障接线板连接的上位接口、用于控制的单片机。