[发明专利]一种充电桩管理控制方法、系统、设备及介质在审
申请号: | 202210343368.2 | 申请日: | 2022-04-02 |
公开(公告)号: | CN114801813A | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 张胜波 | 申请(专利权)人: | 杭州立方控股股份有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/60;B60L53/66;H04W4/14 |
代理公司: | 成都鱼爪智云知识产权代理有限公司 51308 | 代理人: | 邓渠清 |
地址: | 310000 浙江省杭州市西*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 充电 管理 控制 方法 系统 设备 介质 | ||
本发明提出了一种充电桩管理控制方法、系统、设备及介质,涉及充电桩的技术领域。包括用户通过所述客户端绑定信息;在停车区域设置雷达或红外检测仪,当车辆驶入停车位后,车辆遮挡雷达或红外检测仪的接收器,摄像头对车辆进行拍摄,根据实时视频数据提取实时车辆信息;检测停车区域内充电桩运行状态以及充电桩前停车位占用状态;当检测到第一预设时间内智能设备未有车牌号输入从而使得充电桩未工作,但充电桩前的停车位上检测到有车辆占用,利用设置在停车区域前的摄像头进行拍摄,并提取占用车辆的车辆信息,根据车辆信息向占用车辆的用户发送挪车提醒信息。其能够避免车辆长时间占用充电桩车位,从而提高充电桩的使用效率。
技术领域
本发明涉及充电桩的技术领域,具体而言,涉及一种充电桩管理控制方法、系统、设备及介质。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面上,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动自行车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的手机在充电桩提供的人机交互操作界面上扫码使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
随着油价的上涨以及燃油汽车的限号政策,人们越来越趋向于购买电动汽车,因此大部分新开发的楼盘以及别墅小区都配备有充电车位,这种车位不仅能够停放汽车,还能够提供充电桩服务,但是由于管理上的缺陷,充电桩也经常存在被占用的情况,不仅影响充电,而且影响停车,导致需要充电车辆无法使用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种充电桩管理控制方法,其能够避免车辆长时间占用充电桩车位,从而提高充电桩的使用效率。
本发明的实施例是这样实现的:
第一方面,本申请实施例提供一种充电桩管理控制方法,其包括建立后台终端和客户端,用户通过客户端向后台终端上传个人联系方式以及车辆信息,后台终端将车辆信息和个人联系方式相互关联绑定;在停车区域设置雷达或红外检测仪,雷达或红外检测仪监测带有充电桩的停车位;当车辆驶入停车位后,车辆遮挡雷达或红外检测仪的接收器,向设置于停车区域前的摄像头发送工作信号,摄像头对车辆进行拍摄,得到实时视频数据,根据实时视频数据提取实时车辆信息;检测停车区域内充电桩运行状态以及充电桩前停车位占用状态;并设置智能设备用于用户输入车牌号;当检测到第一预设时间内智能设备未有车牌号输入从而使得充电桩未工作,但充电桩前的停车位上检测到有车辆占用,利用设置在停车区域前的摄像头进行拍摄,并提取占用车辆的车辆信息,根据车辆信息向占用车辆的用户发送挪车提醒信息。
在本发明的一些实施例中,根据车辆信息向占用车辆的用户发送挪车提醒信息后的步骤包括:当检测到任一充电桩未工作且充电桩前的停车位上检测到没有车辆占用,则在客户端上显示空闲充电桩的位置。
在本发明的一些实施例中,则在客户端上显示空闲充电桩的位置后的步骤包括:当车辆使用充电桩后,后台终端将充电桩与车辆关联,并对充电桩进行持续跟踪检测,当检测的电压低于预设第一阈值并持续第二预设时间后,通过用户预留的个人联系方式向用户进行安全预警,同时主动停止充电。
在本发明的一些实施例中,并对充电桩进行持续跟踪检测后的步骤还包括:当充电桩断开充电状态第三预设时间后,恢复充电,通过用户预留的个人联系方式向用户发送含有他人盗用充电桩的信息提醒。
在本发明的一些实施例中,摄像头对车辆进行拍摄,得到实时视频数据,根据实时视频数据提取实时车辆信息的步骤包括:摄像头对经过车辆进行拍摄,得到实时视频数据后,利用ISP算法对摄像头输出的图像信号进行处理;而后基于深度学习方法的感知算法,对图像进行识别、得到车牌信息、车型信息、车辆品牌信息和车身颜色信息。
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