[发明专利]加嵌钉于轮胎的装置在审
申请号: | 202210342307.4 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN114734235A | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | T.阿乔维塔;M.柳克库拉;E.库克康恩;J.阿拉朱马 | 申请(专利权)人: | 诺基安伦卡特股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/04 | 分类号: | B23P19/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 金飞;杨忠 |
地址: | 芬兰*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加嵌钉 轮胎 装置 | ||
1.一种装置(100),用于将防滑嵌钉(800,911)驱动到充气轮胎(900)的胎面(930)的嵌钉孔(920)中,该装置(100)包括
用于支持要加嵌钉的充气轮胎(900)的轮胎支持器(210),该轮胎支持器(210)定义平行于充气轮胎(900)的旋转轴线(AX)的轴向方向(AX),该轮胎(900)配置为由轮胎支持器(210)支持,
主加嵌钉头(400),包括
主出入口(410),用于将主嵌钉(911)从主加嵌钉头(400)沿主方向(D410)注入到充气轮胎(900)的其中一个嵌钉孔(920)中,
主孔口(420),用于引导主嵌钉(911),主孔口(420)终止于主出入口(410)处,以及
能够在所述主孔口(420)中移动的主推送器(430),用于沿主方向(D410)将主嵌钉(911)从主孔口(420)推送出,
装置(100)包括配置为使主加嵌钉头(400)绕着与主方向(D410)平行的轴线(AX400)旋转的主旋转器(110)
其特征在于
主旋转器(110)配置为使主加嵌钉头(400)绕着轴线(AX400)向第一旋转方向(R1)以及第二旋转方向(R2)两者转动。
2.根据权利要求1所述的装置,其中
主旋转器(110)配置为使主加嵌钉头(400)绕着轴线(AX400)向第一旋转方向(R1)以及第二旋转方向(R2)两者转动至少180度。
3. 根据权利要求1或2所述的装置,其中
主旋转器(110)配置为
使主加嵌钉头(400)以连续方式绕着轴线(AX400)旋转,且
在可自由选择的位置停止主加嵌钉头(400)的旋转。
4. 根据权利要求1或2所述的装置,包括
提升器(120),其被配置为使主加嵌钉头(400)和/或充气轮胎(900)相对于彼此提升和降低,由此
主加嵌钉头(400)被配置为相对于充气轮胎(900)的胎面(930)处于提升位置(HI)和降低位置(LO) 。
5.根据权利要求4所述的装置,其中
提升器(120)包括液压和/或电促动器。
6.根据权利要求4所述的装置,其中
提升器(120)没有用加压气体工作的促动器。
7.根据权利要求1或2所述的装置,包括
第一促动器(130),其配置为使主加嵌钉头(400)和/或轮胎(900)沿在轴向方向(ST)上具有非零分量的方向相对于彼此移动。
8.根据权利要求1或2所述的装置,包括
第二促动器(134),其配置为使主加嵌钉头(400)和/或轮胎(900)沿在垂直于轴向方向(AX)的方向上具有非零分量的方向相对于彼此移动。
9.根据权利要求7所述的装置,包括
第二促动器(134),其配置为使主加嵌钉头(400)和/或轮胎(900)沿在垂直于轴向方向(AX)的方向上具有非零分量的方向相对于彼此移动。
10.根据权利要求1或2所述的装置,其中
轮胎支持器(210)被配置为旋转充气轮胎(900)。
11.根据权利要求1或2所述的装置,包括
第一倾斜部(142),其被配置为转动主加嵌钉头(400),使得主方向(D410)相对于平面(Q410)形成角度(Φ),该平面(Q410)由主出入口(410)的位置、在主出入口(410)的位置处胎面(930)的法线(N)和要加嵌钉的轮胎的圆周方向定义。
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