[发明专利]一种伸缩式车尾帐篷在审
申请号: | 202210340046.2 | 申请日: | 2022-04-01 |
公开(公告)号: | CN114809790A | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 闻建勇;陈丽 | 申请(专利权)人: | 宁波摘金科技有限公司 |
主分类号: | E04H15/06 | 分类号: | E04H15/06;E04H15/42;E04H15/54;E04H15/64 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 毛凯 |
地址: | 315104 浙江省宁波市鄞州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 伸缩 车尾 帐篷 | ||
1.一种伸缩式车尾帐篷,其特征在于,包括:
主体部(100),包括由支撑杆(300)搭建而成的主骨架(110),和用以密封相邻支撑杆(300)之间空间的主篷布(120),其中,在主体部(100)内形成主腔体(121),且在主腔体(121)上设置有主腔口(122);
伸缩部(200),包括由主腔体(121)的腔壁沿远离主腔体(121)方向延伸的副篷布(210),和用以支撑副篷布(210)的副骨架(220),其中,当伸缩部(200)处于展开状态下时,通过展开状态下的伸缩部(200)形成与主腔体(121)相连通的副腔体(211),且主腔体(121)的腔壁与副腔体(211)的腔壁处于同一平面上;当伸缩部(200)处于收纳状态时,伸缩部(200)中的副篷布(210)收拢于主腔口(122)。
2.根据权利要求1所述的一种伸缩式车尾帐篷,其特征在于,副腔体(211)上远离主腔体(121)的一端设置有副腔口(212),且该副腔口(212)与主腔口(122)位于副篷布(210)的两端,当伸缩部(200)处于展开状态时,通过主腔口(122)连通主腔体(121)和副腔体(211),通过副腔口(212)连通副腔体(211)与车尾帐篷外部空间;当伸缩部(200)处于收纳状态时,副篷布(210)收纳于主腔口(122),且主腔口(122)与副腔口(212)相互重叠。
3.根据权利要求2所述的一种伸缩式车尾帐篷,其特征在于,主腔体(121)上设置有副腔口(212),且副腔口(212)与主腔口(122)相邻设置,或者相对设置,当伸缩部(200)处于展开状态时,通过副腔口(212)进入主腔体(121),通过主腔口(122)进入副腔体(211);当伸缩部(200)处于收纳状态时,通过副腔口(212)作为进入主腔体(121)的通道,主腔体(121)通过伸缩部(200)密封。
4.根据权利要求1至3任一项所述的一种伸缩式车尾帐篷,其特征在于,主篷布(120)包括位于主腔体(121)侧腔壁的主侧篷布(123),和位于主腔体(121)顶侧壁的主顶篷布(124),以及位于主腔体(121)底腔壁的主底篷布(125),且主腔口(122)设置于多个主侧篷布(123)中的其中一个,其中,副篷布(210)的连接位置跟随主腔口(122)的位置同步转移,且展开状态下的副篷布(210)呈直筒状设置。
5.根据权利要求4所述的一种伸缩式车尾帐篷,其特征在于,当伸缩部(200)处于展开状态时,副篷布(210)包括位于副腔体(211)侧腔壁的副侧篷布(213),和位于副腔体(211)顶侧壁的副顶篷布(214),以及位于副腔体(211)底腔壁的副底篷布(215),其中,副侧篷布(213)、副顶篷布(214)以及副底篷布(215)与主侧篷布(123)、主顶篷布(124)以及主底篷布(125)分别对应处于同一平面上。
6.根据权利要求2所述的一种伸缩式车尾帐篷,其特征在于,支撑杆(300)的数量至少为三根,其中两根支撑杆(300)作为主体部(100)中主骨架(110)的构成部件,另一根支撑杆(300)作为伸缩部(200)中副骨架(220)的构成部件,其中,相邻两个主侧篷布(123)之间设置有作为构成主骨架(110)的支撑杆(300)的穿射通道(700),在副腔口(212)处设置有作为构成副骨架(220)的支撑杆(300)的穿射通道(700)。
7.根据权利要求1至3任一项所述的一种伸缩式车尾帐篷,其特征在于,当车尾帐篷处于展开状态时,每根支撑杆(300)呈弧形设置,且作为副骨架(220)的支撑杆(300)与作为主骨架(110)的其中一根支撑杆(300)之间设置有可伸缩结构(800),通过该可伸缩结构(800)实现副篷布(210)的展开与收纳。
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