[发明专利]一种汽车用便携式遮阳装置在审
| 申请号: | 202210336300.1 | 申请日: | 2022-03-31 |
| 公开(公告)号: | CN114475172A | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
| 发明(设计)人: | 毛林江;毛语嫣 | 申请(专利权)人: | 毛林江 |
| 主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20 |
| 代理公司: | 合肥伟晟壹腾知识产权代理事务所(普通合伙) 34190 | 代理人: | 陈铖 |
| 地址: | 317500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 便携式 遮阳 装置 | ||
本发明公开了一种汽车用便携式遮阳装置,包括遮阳板组件、连接杆组件和安装座组件,遮阳板组件包括收纳盒、旋转轴和遮阳板,收纳盒的底部设有调节机构,遮阳板包括弹性支撑圈以及固定在弹性支撑圈内的遮阳布,连接杆组件包括依次连接的上安装座、金属软管和下安装座,且上安装座远离金属软管的一端固定有与安装空间适配的球体,安装座组件包括固定座和吸盘。本发明设计合理,结构简单,拆装方便,体积小,易携带,可调节性强,使用灵活度高,实用性强,具有推广价值。
技术领域
本发明属于汽车内饰件技术领域,具体涉及一种汽车用便携式遮阳装置。
背景技术
目前车辆防夏日阳光直射和防紫外线,普遍使用车窗贴膜和遮阳帘。贴膜费用高昂,视线变差,存在安全隐患;同时贴膜的缺点是关上车窗不能通风,降下车窗又起不到遮阳作用而且许多国家出于安全考虑,不允许汽车贴膜,我国交通法规也必将对车贴膜的使用越来越严,目前即规定不允许贴可见光透射比小于70%的车膜。再次,当人们在车内降下车窗在车内休息时,希望达到通风效果又不被蚊虫叮咬。现有的车窗遮阳帘为固定安装,遮挡位置固定,无法调节,同时在不使用时只能拆下来,无法折叠收纳,每次使用时都要进行反复的拆装,使用不方便,不能满足实际使用需要。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车用便携式遮阳装置,以解决上述背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供以下技术方案:一种汽车用便携式遮阳装置,其结构要点在于:包括遮阳板组件、连接杆组件和安装座组件,遮阳板组件包括收纳盒、旋转轴和遮阳板,收纳盒的底部设有调节机构,且调节机构包括第一安装板、第二安装板和螺母,第一安装板固定在收纳盒的底部,且第一安装板和第二安装板之间通过卡扣结构可拆卸连接,第二安装板的底部设有与螺母适配的外螺纹柱,其中外螺纹柱由沿周向等距间隔设置的数个弧形板组成,且数个弧形板之间形成安装空间,收纳盒的一侧设有开口,且开口的一侧通过旋转轴与遮阳板活动连接,遮阳板包括弹性支撑圈以及固定在弹性支撑圈内的遮阳布,连接杆组件包括依次连接的上安装座、金属软管和下安装座,且上安装座远离金属软管的一端固定有与安装空间适配的球体,下安装座远离金属软管的一端固定有方轴,且方轴远离金属软管的一端固定有圆轴,方轴的外侧套设有连接弹簧和连接齿盘,其中连接齿盘设于连接弹簧的下方,且连接齿盘的下端面设有凸齿,安装座组件包括固定座和吸盘,固定座的上方设有与下安装座位置相对应的安装槽,且安装槽的槽底设有与凸齿位置相对应的齿槽,安装槽的槽底的中心处设有与圆轴适配的轴孔,且固定座的下方设有与圆轴相连接的螺栓。
作为优选的,收纳盒呈半圆形结构。
作为优选的,金属软管的两端通过插接过盈的方式分别与上安装座和下安装座可拆卸连接。
作为优选的,吸盘的顶部向上延伸形成延长柱,其中固定座设有与延长柱位置相对应的通槽,且延长柱的顶端转动连接有手扣板,延长柱的外侧套设有复位弹簧。
与现有技术相比,本发明设计合理,结构简单,拆装方便,体积小,易携带,可调节性强,使用灵活度高,实用性强,具有推广价值。
附图说明
图1为本发明的主视图;
图2为本发明的俯视图;
图3为本发明收纳盒的右视图;
图4为本发明安装座组件的分解结构示意图;
图中:1-遮阳板组件,2-连接杆组件,3-安装座组件,4-收纳盒,5-旋转轴,6-遮阳板,7-第一安装板,8-第二安装板,9-螺母,10-弧形板,11-安装空间,12-开口,13-弹性支撑圈,14-遮阳布,15-上安装座,16-金属软管,17-下安装座,18-球体,19-方轴,20-圆轴,21-连接弹簧,22-连接齿盘,23-凸齿,24-固定座,25-吸盘,26-安装槽,27-齿槽,28-轴孔,29-延长柱,30-通槽,31-手扣板,32-复位弹簧。
具体实施方式
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