[发明专利]一种发动机组合式后油封的拆卸工装及方法在审
| 申请号： | 202210335803.7 | 申请日： | 2022-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN114851127A | 公开（公告）日： | 2022-08-05 |
| 发明（设计）人： | 隋吉林;黄大泛;刘志安;胡泽深;巫玉 | 申请（专利权）人： | 玉柴联合动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/02 | 分类号： | B25B27/02 |
| 代理公司： | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人： | 郭成;解敬文 |
| 地址： | 241080 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 组合式 后油封 拆卸 工装 方法 | ||
1.一种发动机组合式后油封的拆卸工装，其特征在于：包括凸台定位盘（1）、导向杆（2）、螺纹顶杆（3）、圆弧拉爪（4）和紧固螺钉（5），所述凸台定位盘（1）上设有导向孔（10），凸台定位盘（1）中心设有中心螺纹孔（11），所述导向杆（2）端部拧入正时齿轮端面，所述凸台定位盘（1）通过导向孔（10）与导向杆（2）滑动连接，所述螺纹顶杆（3）通过中心螺纹孔（11）与凸台定位盘（1）螺旋副连接，所述圆弧拉爪（4）设有两个，且对称设置与凸台定位盘（1）两侧，所述紧固螺钉（5）穿过圆弧拉爪（4）拧紧在凸台定位盘（1）上。
2.根据权利要求1所述的一种发动机组合式后油封的拆卸工装及方法，其特征在于：所述凸台定位盘（1）上对称设有侧边螺纹孔（12），所述圆弧拉爪（4）上设有腰型孔（40），所述紧固螺钉（5）穿过腰型孔（40）拧紧在凸台定位盘（1）上。
3.根据权利要求1所述的一种发动机组合式后油封的拆卸工装及方法，其特征在于：所述圆弧拉爪（4）内壁下沿设有内拉爪（41），所述圆弧拉爪（4）外壁设有外拉爪（42）。
4.根据权利要求1所述的一种发动机组合式后油封的拆卸方法，其特征在于：具体包括以下步骤，
步骤S1：先将导向杆（2）端部拧入正时齿轮端面；
步骤S2：将螺纹顶杆（3）拧入凸台定位盘（1）中心的中心螺纹孔（11）中，然后将凸台定位盘（1）穿过导向杆（2）；
步骤S3：将圆弧拉爪（4）下端先插入组合式后油封的内弹簧圈外侧，将圆弧拉爪（4）上端扣在凸台定位盘（1）的两侧，调整圆弧拉爪（4）下端的内拉爪（41）扣在组合式后油封的内弹簧圈的折边上，然后将紧固螺钉（5）穿过腰型孔（40）拧紧在凸台定位盘（1）上；
步骤S4：旋转螺纹顶杆（3），通过螺旋副驱动凸台定位盘（1）和圆弧拉爪（4）向外移动，将组合式后油封从正时齿轮和飞轮壳之间拔出。
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