[发明专利]一种采用laponite改善汽车涂装胶流挂滑落及吸湿造成烘干起泡的方法

说明书

本发明公开了一种采用laponite改善汽车涂装胶流挂滑落性能的方法，该配方由下列质量份数的原料制成：聚氯乙烯树脂20‑30份，增塑剂30‑40份，无机填料30‑50份，laponite XLS 0.4‑2份，增粘剂1‑3份。本发明选用laponite代替气相二氧化硅以调节涂装胶的粘度，很好地缓解了涂装胶在竖直放置和烘烤过程中出现的流挂和滑落问题。本发明还能够提高涂装胶的湿膜耐湿性，解决涂装胶加热固化过程中表面出现起泡的问题。

技术领域

本发明涉及一种PVC涂装胶，具体涉及一种采用laponite改善汽车涂装胶流挂滑落的方法。

背景技术

PVC涂装胶是一种主要用于车身板材间焊缝和车身车底保护的胶粘剂，可以有效提高车身的防水、防漏性能，降低驾驶室内的噪声，减小汽车行驶过程中的振幅，提高车体的防锈蚀能力。PVC涂装胶是主要由聚氯乙烯树脂、增塑剂、稀释剂、无机填料、增粘剂等其他助剂组成的一种膏状胶料，加热固化后形成具有一定粘结能力的弹性体。

PVC涂装胶在使用过程中容易出现一些与电泳板配套不良的问题，其中流挂滑落是最常见和突出的现象之一，此缺陷往往会造成质量问题，影响涂装合格率。涂层的粘度越低，流动性越强，与电泳板间的附着力越差，在重力的影响下越容易发生流挂滑落现象；但要求完全不出现流挂滑落，则胶料粘度必须特别高，这将导致胶料的流动性变差，容易堵塞喷嘴，不利于涂装施工。

在PVC涂装胶的制作过程中，常用添加剂来调节胶料粘度，需要添加剂的粒子之间可相互作用形成三维网状结构，使体系粘度增加。在高剪切力下，相互作用被破坏，胶料粘度减小，提供较低的加工粘度；在低剪切力或无剪切力下，相互作用迅速形成，提供较高的使用粘度，胶料粘度增加，减小流挂和滑落现象的发生。添加剂的使用可以稳定胶料粘度，改善胶料挤涂、喷涂的均匀性和稳定性。汽车厂最常使用的添加剂是气相二氧化硅，二氧化硅粒子表面硅醇基上的羟基活性高，粒子之间可以形成三维网状结构，提高胶料粘度。但气相二氧化硅粒子表面的吸湿性较强，在空气中易潮解，无法长期存储，且水分的侵入还会影响胶料的力学性能和表面形貌，影响胶料的实际使用。

中国发明专利CN201010609459.3公开了一种氢化蓖麻油插层蒙脱土触变剂及其制备方法，其中，氢化蓖麻油插层蒙脱土触变剂，包括有机蒙脱土1～20份、氢化蓖麻油1～30份、无水甲苯20～1000份、活性氢清除剂3～10份。但该技术使用的蒙脱土为铵基蒙脱土，且采用有机物进行改性，改性工艺复杂，所用的有机物会影响基材的耐湿性和附着力，附着力的变差会导致滑落现象，无法很好地与汽车厂所用的聚氯乙烯胶料匹配。

中国发明专利申请CN201510951460.7公开了一种高触变低粘度的胶衣及制备方法，该发明的胶衣由不饱和聚酯树脂、色浆基体、触变剂、促进剂、交联单体、流平剂、防沉淀剂、色粉、消泡剂组成。通过对基体树脂和色浆基体树脂的分子结构和分子量的设计，选用改性蒙脱土作为触变剂，经过触变剂活化，分步研磨搅拌，从而达到高触变低粘度的胶衣。但该技术使用的蒙脱土经过十八烷基胺盐酸盐的改性，十八烷基胺盐酸盐是一种吸湿性极强的表面活性剂，添加到胶料中会影响其湿态的耐湿性和附着力，虽然解决了流挂，但附着力的变差却会加剧滑落，尤其是运用在附着力本就不好的聚氯乙烯糊树脂中，胶料很容易从电泳板上脱落。

发明内容

本发明的目的是提供一种采用laponite改善汽车涂装胶流挂滑落的方法，该方法所得的PVC涂装胶先在25℃温度下竖直放置15min，然后在140℃的温度下竖直放置加热20min，不会出现流挂滑落，提高涂装胶的湿膜耐湿性，解决涂装胶加热固化过程中表面出现起泡的问题，所得涂层综合性能优异。

本发明目的通过如下技术方案实现：

一种采用laponite改善汽车涂装胶流挂滑落的方法，包括如下步骤：

1)将增塑剂、无机填料和laponite混合搅拌，控制胶料中的无机物质细度为60-80目，室温放置；