[发明专利]圆形全自动数控线切割机床的控制系统及装夹定位装置

说明书

本发明涉及圆形全自动数控线切割机床的控制系统及装夹定位装置，包括工作台，工作台顶部一侧的上方设有立架，立架的下方设有中空底座，立架上分别连接有上线架和下线架，且上线架设置于下线架的上方，四个导轮的外周共同套有切割金属丝，切割金属丝的一端与储丝筒的的一端固定连接，切割金属丝的另一端与储丝筒的另一端固定连接，且两个导电块均与切割金属丝相贴合，立架和连接架的底部共同设置有往复机构，工作台顶部的另一侧设有圆盘模块。本线切割机床操作简便，自动化程度高，能够有效节省加工时间，提高加工效率，且在生产轮胎模具时能够通过消隙模组使得相互啮合的蜗杆与蜗轮之间消隙，保证加工尺寸的精度。

技术领域

本发明涉及机械加工技术领域，特别是涉及圆形全自动数控线切割机床的控制系统及装夹定位装置。

背景技术

线切割机床，简称WEDM，属电加工范畴，其基本物理原理是自由正离子和电子在场中积累，很快形成一个被电离的导电通道。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。轮胎作为汽车不可或缺的组成部分，一般都是通过轮胎模具制造完成，其用于硫化成型各类轮胎的模具，轮胎模具分为活络模具，由花纹圈，模套，上下侧板组成，活络模具区分圆锥面导向活络模具及斜平面导向活络模具，两半模具，由上模，下模两片组成，在进行轮胎模具的生产时，需要通过线切割机床对其进行切割处理，然而，现有的切割机床在使用的过程中难以消除蜗轮与蜗杆之间的间隙，致使转盘在工作时稳定性较差，难以保证模块加工尺寸的精度，难以满足实际加工需求，为了克服上述问题，我们提出了圆形全自动数控线切割机床的控制系统及装夹定位装置。

发明内容

本发明提供了圆形全自动数控线切割机床的控制系统及装夹定位装置，解决了现有技术中的技术问题。

本发明解决上述技术问题的方案如下：圆形全自动数控线切割机床的控制系统及装夹定位装置，包括工作台，所述工作台顶部一侧的上方设有立架，所述立架的下方设有中空底座，所述立架上分别连接有上线架和下线架，且所述上线架设置于下线架的上方，所述上线架和下线架上均连接有导电块，且所述上线架和下线架的左右侧均转动连接有导轮，所述立架的一侧设有连接架，所述连接架上转动连接有储丝筒，所述连接架的侧壁上固定连接有第一伺服电机，且所述第一伺服电机的输出轴贯穿连接架并与储丝筒的转轴固定连接，四个所述导轮的外周共同套有切割金属丝，所述切割金属丝的一端与储丝筒的的一端固定连接，所述切割金属丝的另一端与储丝筒的另一端固定连接，且两个所述导电块均与切割金属丝相贴合，所述立架和连接架的底部共同设置有往复机构，所述工作台顶部的另一侧设有圆盘模块。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步，所述往复机构包括调节底座，所述调节底座下方的左右两侧均设有竖置板，两个所述竖置板之间通过轴承一转动连接有丝杠，所述丝杠的外周活动套接有与其相配合作业的丝杆套，所述丝杆套的顶部固定连接有牵引块，所述竖置板的侧壁上连接有第二伺服电机，所述调节底座下方的前后侧均设有滑轨，每个所述滑轨上均活动套接有与其相适配的导向滑块，两个所述滑轨的底部共同连接有底板，所述立架以及连接架均与调节底座的顶面相连接。

进一步，两个所述竖置板均固定连接于底板的顶面上，两个所述导向滑块均与调节底座的底面相连接，所述牵引块也与调节底座的底面相连接，所述中空底座固定连接于工作台顶部，且所述底板与中空底座内腔的底部相连接。

进一步，所述圆盘模块包括外箱体、圆盘组件和驱动机构，所述圆盘机构包括转盘，所述转盘内腔的底部均匀开设有多个定位槽，所述转盘内腔在每个所述定位槽的上方均对称设置有两个电动缸，且两个所述电动缸的相对端均连接有装夹块，两个所述电动缸的相背端均固定连接有端部连接座。