[发明专利]电控阀驱系统及电控阀驱系统的控制方法在审
申请号: | 202210332847.4 | 申请日: | 2022-03-31 |
公开(公告)号: | CN114704682A | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 陆瑶成;张永娟;韩邵君;张琪;李鸿怀;顾法令 | 申请(专利权)人: | 无锡威孚高科技集团股份有限公司 |
主分类号: | F16K31/06 | 分类号: | F16K31/06 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 陈丽丽;曹祖良 |
地址: | 214028 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电控阀驱 系统 控制 方法 | ||
本发明涉及电控阀驱系统技术领域,具体公开了一种电控阀驱系统,其中,包括:微控制器、N个时间处理单元、选通单元、驱动电路和电磁阀;每个时间处理单元均用于获取对应的转速传感器的转速信号,并对接收到的转速信号进行识别处理后得到识别信号,以及能够根据微控制器反馈的喷油控制信号输出对应的时序控制信号;微控制器能够对识别信号进行处理并生成对应的喷油控制信号;选通单元能够根据至少一个时序控制信号导通,以将时序控制信号传输至驱动电路;驱动电路能够根据时序控制信号生成驱动信号;电磁阀能够根据驱动信号控制燃料喷射。本发明还公开了一种电控阀驱系统的控制方法。本发明提供的电控阀驱系统能够实现转速信号故障时的无缝切换。
技术领域
本发明涉及电控阀驱系统技术领域,尤其涉及一种电控阀驱系统及电控阀驱系统的控制方法。
背景技术
在电控阀驱系统中需要微控制器识别转速传感器相位并据此判缸,判缸成功后产生电磁阀加电信号,以保证电控阀驱系统定时定量喷射燃料。为了提高系统的可靠性,往往设计多套转速传感器,当其中一套传感器发生故障后用尽可能短的时间启用下一套转速传感器。基于多时间处理单元的现有方案的切换过程比较慢,切换过程中所有电磁阀关闭,当系统处于大负荷状态时,切换过程中系统转速波动明显,难以满足发电、船机等应用场景;另外,转速传感器切换完成后,故障传感器的信号处理通道将失能,即使故障传感器被修复,也失去了热备份地位。
因此,如何能够在多套转速传感器中的一套故障时无缝切换至另一套以满足工作需求成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明提供了一种电控阀驱系统及电控阀驱系统的控制方法,解决相关技术中存在的多套转速传感器中的一套故障时无法实现无缝切换的问题。
作为本发明的第一个方面,提供一种电控阀驱系统,其中,包括:微控制器、N个时间处理单元、选通单元、驱动电路和电磁阀,N个时间处理单元均与所述微控制器通信连接,且N个时间处理单元均通过所述选通单元与所述驱动电路连接,所述驱动电路与所述电磁阀连接,所述时间处理单元的数量N与转速传感器的套数一一对应,且每个时间处理单元均连接一套转速传感器,N为大于1的自然数;
每个时间处理单元均用于获取对应的转速传感器的转速信号,并对接收到的所述转速信号进行识别处理后得到识别信号,以及能够根据所述微控制器反馈的喷油控制信号输出对应的时序控制信号,N个所述时间处理单元同一时刻输出的时序控制信号均相同;
所述微控制器能够对所述识别信号进行处理并生成对应的喷油控制信号;
所述选通单元能够根据至少一个时序控制信号导通,以将所述时序控制信号传输至所述驱动电路;
所述驱动电路能够根据所述时序控制信号生成驱动信号;
所述电磁阀能够根据所述驱动信号控制燃料喷射。
进一步地,所述选通单元包括多个或门,每个或门的输入端的数量与所述时间处理单元的数量N相同,每个或门的输入端分别连接一个所述时间处理单元的一个输出通道,所述或门的数量与每个时间处理单元的输出通道的数量相同,每个或门的输出端连接所述驱动电路。
进一步地,每个所述时间处理单元均包括2个输入通道和30个输出通道。
进一步地,每套转速传感器均包括凸轮轴转速传感器和曲轴转速传感器,所述转速信号均包括凸轮轴转速传感器信号和曲轴转速传感器信号。
进一步地,所述微控制器包括单片机。
作为本发明的另一个方面,提供一种电控阀驱系统的控制方法,应用于前文所述的电控阀驱系统中,其中,所述控制方法包括:
接收N个时间处理单元对转速信号进行处理后的识别信号,其中每个时间处理单元均连接一套转速传感器,所述时间处理单元的数量N与转速传感器的套数一一对应,且每个时间处理单元均连接一套转速传感器,N为大于1的自然数;
对所述识别信号进行处理并生成对应的喷油控制信号;
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