[发明专利]公共交通工具换乘数据处理方法、装置、设备、存储介质在审
申请号: | 202210329452.9 | 申请日: | 2022-03-31 |
公开(公告)号: | CN114820264A | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 夏伟;黄巍 | 申请(专利权)人: | 支付宝(杭州)信息技术有限公司 |
主分类号: | G06Q50/30 | 分类号: | G06Q50/30;G06F16/29 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 谢层层;徐焕 |
地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公共 交通工具 换乘 数据处理 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
本说明书提供一种公共交通工具换乘数据处理方法、装置、设备、存储介质,通过对目标地区在指定时间范围内的用户的乘车刷卡数据进行统计分析,将同一个卡号在同一天内的乘车刷卡数据作为一条待分析数据,通过分析该待分析数据中的刷卡记录中的刷卡时间差,来筛选待分析数据中的换乘数据,将属于换乘数据的刷卡记录进行保存,获得目标地区在指定时间范围内的换乘数据。基于用户的出行换乘行为,能宏观的绘制出完整的用户出行链路,准确的确定出用户每次出行的换乘数据,从而为公共交通线网优化、公共交通线路调整提供决策依据。
技术领域
本说明书属于计算机技术领域,尤其涉及一种公共交通工具换乘数据处理方法、装置、设备、存储介质。
背景技术
城市公交、地铁出行在城市日出行总量中的比例日益提高,目前地图网站和公众出行信息平台的普及为用户提供了便利的出行方案选择。公交、地铁等公共交通工具的换乘是最普遍的出行模式,通过对用户公共交通工具换乘数据的分析,统计居民的换乘数据可以对公共交通资源的合理化布置和应用提供理论依据,优化城市公共交通资源分配。
发明内容
本说明书实施例的目的在于提供一种公共交通工具换乘数据处理方法、装置、设备、存储介质,实现了公共交通工具换乘数据的提取,提升了换乘数据确定的准确性,为城市公共交通的优化设计奠定了理论依据。
一方面,本说明书实施例提供了一种公共交通工具换乘数据处理方法,所述方法包括:
获取目标地区在指定时间范围内用户的乘车刷卡数据;
从所述乘车刷卡数据中提取同一个卡号在同一天的乘车刷卡数据作为待分析数据,每一条待分析数据中包括每次刷卡的刷卡记录,所述刷卡记录包括:刷卡时间、刷卡车辆线路、刷卡站点;
若同一条待分析数据中的刷卡记录的数量大于或等于二,并且存在至少两次刷卡记录中的刷卡车辆线路不同,则计算所述同一条待分析数据中每相邻两次刷卡记录的刷卡时间差;
将相邻两次刷卡记录的刷卡时间差与换乘时间阈值进行比较,若所述刷卡时间差小于所述换乘时间阈值,则将对应的相邻两次刷卡记录作为换乘刷卡,并保存对应的刷卡记录,获得所述目标地区在所述指定时间范围内的换乘数据;其中,所述换乘时间阈值根据相邻两次刷卡记录中的刷卡站点计算获得。
另一方面,本说明书提供了一种公共交通工具换乘数据处理装置,包括:
刷卡数据获取模块,用于获取目标地区在指定时间范围内用户的乘车刷卡数据;
数据统计模块,用于从所述乘车刷卡数据中提取同一个卡号在同一天的乘车刷卡数据作为待分析数据,每一条待分析数据中包括每次刷卡的刷卡记录,所述刷卡记录包括:刷卡时间、刷卡车辆线路、刷卡站点;
时间差处理模块,用于若同一条待分析数据中的刷卡记录的数量大于或等于二,并且存在至少两次刷卡记录中的刷卡车辆线路不同,则计算所述同一条待分析数据中每相邻两次刷卡记录的刷卡时间差;
换乘数据筛选模块,用于将相邻两次刷卡记录的刷卡时间差与换乘时间阈值进行比较,若所述刷卡时间差小于所述换乘时间阈值,则将对应的相邻两次刷卡记录作为换乘刷卡,并保存对应的刷卡记录,获得所述目标地区在所述指定时间范围内的换乘数据;其中,所述换乘时间阈值根据相邻两次刷卡记录中的刷卡站点计算获得。
再一方面,本说明书实施例提供了一种公共交通工具换乘数据处理设备,包括至少一个处理器以及用于存储处理器可执行指令的存储器,所述处理器执行所述指令时实现上述公共交通工具换乘数据处理方法。
还一方面,本说明书实施例提供了一种计算机可读存储介质,当所述计算机可读存储介质中的指令由公共交通工具换乘数据处理装置或电子设备的处理器执行时,使得所述公共交通工具换乘数据处理装置或电子设备能够执行上述公共交通工具换乘数据处理方法。
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