[发明专利]一种低速防水轴承有效
| 申请号: | 202210319553.8 | 申请日: | 2022-03-29 |
| 公开(公告)号: | CN114922909B | 公开(公告)日: | 2023-08-18 |
| 发明(设计)人: | 周明海;黄列;陆镇桥;卢利军 | 申请(专利权)人: | 宁波万丰轴承有限公司 |
| 主分类号: | F16C33/76 | 分类号: | F16C33/76 |
| 代理公司: | 杭州敦和专利代理事务所(普通合伙) 33296 | 代理人: | 郭莹 |
| 地址: | 315324 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 低速 防水 轴承 | ||
本发明公开了一种低速防水轴承,包括转轴,所述转轴上设置有轴承,所述轴承的外圈的上侧固定设置有上盖,所述上盖的中间处向下侧贯穿设置有上连接管,所述轴承的内圈上侧固定设置有密封环,所述密封环环绕所述连接管设置,所述密封环内部设置有密封油,所述轴承的外圈下侧固定设置有下盖,所述下盖的中心处向下侧贯穿设置有下连接管,通过密度大于水的密封油能够实现对水的完美隔离,使得轴承内部不进水,保证轴承正常运行,而防水的同时也不影响轴承与轴的正常转动,结构简单,效果显著,值得推广。
技术领域
本发明涉及轴承相关领域,具体涉及到一种低速防水轴承。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度;
轴承在使用时难免会出现需要放入水中使用的情况,但是轴承的内部并不能接触水来使用,因此就需要实现轴承的防水,而目前对于轴承的防水结构并不是很好,有一些可能防水效果不行,而防水效果好的可能影响轴承与轴的转动。
发明内容
为了克服上述现有技术中的缺陷,本发明提供了一种低速防水轴承,通过密度大于水的密封油能够实现对水的完美隔离,使得轴承内部不进水,保证轴承正常运行,而防水的同时也不影响轴承与轴的正常转动。
技术方案
一种低速防水轴承,包括转轴,所述转轴上设置有轴承,所述轴承的外圈的上侧固定设置有上盖,所述上盖的中间处向下侧贯穿设置有上连接管,所述轴承的内圈上侧固定设置有密封环,所述密封环环绕所述连接管设置,所述密封环内部设置有密封油,所述轴承的外圈下侧固定设置有下盖,所述下盖的中心处向下侧贯穿设置有下连接管,所述下连接管的下侧环绕包围设置有固设于所述转轴上的密封槽,所述密封槽内设置有所述密封油。
进一步的,所述上盖、所述下盖、所述密封环与所述轴承之间密封处理。
进一步的,所述轴承与所述转轴的连接处密封处理。
进一步的,所述密封油的密度大于水。
进一步的,所述转轴与所述密封槽的连接处密封处理。
有益效果
本发明与现有技术相比,具有以下有益效果:通过密度大于水的密封油能够实现对水的完美隔离,使得轴承内部不进水,保证轴承正常运行,而防水的同时也不影响轴承与轴的正常转动,结构简单,效果显著,值得推广。
附图说明
图1为本发明一种低速防水轴承的结构示意图。
附图标号
转轴1、密封槽2、下连接管3、下盖4、轴承5、密封环6、上连接管7、密封油8、上盖9。
具体实施方式
为更好地说明阐述本发明内容,下面结合附图和实施实例进行展开说明:
有图1所示,本发明公开了一种低速防水轴承,包括转轴1,所述转轴1上设置有轴承5,所述轴承5的外圈的上侧固定设置有上盖9,所述上盖9的中间处向下侧贯穿设置有上连接管7,所述轴承5的内圈上侧固定设置有密封环6,所述密封环6环绕所述连接管7设置,所述密封环6内部设置有密封油8,所述轴承5的外圈下侧固定设置有下盖4,所述下盖4的中心处向下侧贯穿设置有下连接管3,所述下连接管3的下侧环绕包围设置有固设于所述转轴1上的密封槽2,所述密封槽2内设置有所述密封油8。
进一步的,所述上盖9、所述下盖4、所述密封环6与所述轴承5之间密封处理。
进一步的,所述轴承5与所述转轴1的连接处密封处理。
进一步的,所述密封油的密度8大于水。
进一步的,所述转轴1与所述密封槽2的连接处密封处理。
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