[发明专利]双列深沟球轴承用塑料保持架及其轴承

说明书

本发明属于轴承装备制造技术领域，具体涉及一种双列深沟球轴承用塑料保持架及其轴承，包括保持架本体，所述保持架本体开设有放置钢球的兜孔，所述兜孔向一侧开口，相邻两个兜孔之间具有连接段，所述连接段上远离兜孔开口的一侧设置有减重槽，减重槽两端与保持架本体端面之间采用圆角过渡。本发明的保持架能够在保证轴承中心的情况下，提高轴承整体回转性能。

技术领域

本发明属于轴承装备制造技术领域，具体涉及一种双列深沟球轴承用塑料保持架及其轴承。

背景技术

双列深沟球轴承主要应用于泵及部分空气压缩机等应用场合。其径向承载能力约能够达到单列深沟球轴承的1.62倍，但内部空间更为紧凑。而由于其结构及空间的限制，无法采用整体式实体保持架或冲压保持架，通常采用由端面插入的塑料保持架。保持架兜孔开口处与钢球之间具有一定的锁量，可以保证保持架被装入之后不会脱落。长期以来，双列深沟球保持架的设计的细节考虑不够，尤其在保持架重心对轴承整体回转性能的影响以及其本身轻量化问题上考虑不足。致使保持架对轴承整体运行性能产生影响。

发明内容

根据上述现有技术存在的缺陷，本发明的目的是提供一种塑料保持架结构及应用该保持架结构的双列深沟球轴承，能够优化保持架自身重量，同时提高轴承整体回转性能。

为实现上述目的，本发明所采用的技术方案为：双列深沟球轴承用塑料保持架，包括保持架本体，所述保持架本体开设有放置钢球的兜孔，所述兜孔向一侧开口，相邻两个兜孔之间具有连接段，所述连接段上远离兜孔开口的一侧设置有减重槽，减重槽两端与保持架本体端面之间采用圆角过渡。

进一步地，所述减重槽为半圆形结构。

进一步地，所述减重槽直径为钢球直径的0.85~0.92倍。

进一步地，所述兜孔开口的两端设置突出于保持架本体端面的锁爪，锁爪的延伸方向与兜孔的弧形延伸方向相一致。

进一步地，所述锁爪的锁量不超过钢球直径的0.15倍。

进一步地，所述锁爪与保持架本体端面之间采用圆角过渡。

进一步地，所述锁爪内径与兜孔表面平滑过渡并沿兜孔表面的弧形方向延伸，锁爪外径与保持架本体端面之间采用圆角过渡，每个兜孔开口的两端的锁爪对称设置。

进一步地，所述保持架对钢球的包容量为钢球直径的0.9倍。

一种采用上述塑料保持架的双列深沟球轴承，包括内圈、外圈和钢球，保持架将钢球保持在内圈和外圈之间，所述轴承两侧设置有密封结构，密封结构包括密封圈和挡圈，挡圈设置在密封圈的外侧。

进一步地，所述外圈内径上设置有密封牙槽，密封牙槽设置为阶梯状，挡圈和密封圈安装在密封牙槽内，挡圈外径大于密封圈外径，密封圈内径与内圈外径配合密封。

本发明的有益效果为：本发明的保持架能够在保证轴承中心的情况下，提高轴承整体回转性能。

附图说明

图1为保持架结构示意图；

图2 为图1的B-B剖视图；

图3为图1的A-A旋转视图；

图4为保持架立体图；

图5为双列深沟球轴承结构示意图；

图中：1、保持架本体， 2、内圈， 3、钢球， 4、外圈， 5、密封圈， 6、挡圈， 7、兜孔，8、连接段， 9、减重槽， 10、锁爪， a、保持架外径， b、保持架内径， c、保持架中心径。

具体实施方式

为了使本发明的结构和功能更加清晰，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。