[发明专利]一种带有弧形贴合结构的挤压式主轴轴承运输用限位装置

说明书

本发明涉及轴承运输技术领域，具体地说，涉及一种带有弧形贴合结构的挤压式主轴轴承运输用限位装置。其包括固定装置和设置于固定装置内部的若干夹持装置；固定装置包括固定机构，固定机构的顶部设有按压机构。本发明能够将轴承安放好之后自动从轴承的外环外壁和内环的内壁将其固定，轴承被固定后不会发生内环和外环的相对转动，避免精密轴承在运输过程中经受颠簸碰撞时导致轴承被损伤，并且在盖板盖上时压板从顶端将轴承压紧，避免其在运输途中掉落导致损坏，相比于常见的轴承限位装置来说，固定效果更好，有效避免损坏。

技术领域

本发明涉及轴承运输技术领域，具体地说，涉及一种带有弧形贴合结构的挤压式主轴轴承运输用限位装置。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，部分用于精密仪器中的轴承，为了保证精密仪器的精准度，轴承使用一段时间之后就需要进行更换，所以轴承的寿命会相应较短，而在轴承运输时常常会发生碰撞、颠簸和撞击后的转动，会导致轴承被不必要的磨损，甚至严重的会导致轴承被损坏，而常见的轴承限位装置操作起来较为麻烦，并且纤维效果一般，费时费力。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带有弧形贴合结构的挤压式主轴轴承运输用限位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，提供了一种带有弧形贴合结构的挤压式主轴轴承运输用限位装置，包括固定装置和设置于固定装置内部的若干夹持装置；

所述固定装置包括固定机构，所述固定机构的顶部设有按压机构；

所述固定机构包括固定箱，所述固定箱的顶部滑动连接有若干升降杆，所述升降杆的底端贯穿固定箱且和升降杆滑动连接，所述升降杆的顶端固定连接有盖板，所述固定箱的一侧设有升降结构；

所述按压机构包括压板，所述压板设置于盖板的底部，所述压板和升降结构通过同步结构传动连接；

所述夹持装置包括定位机构，所述定位机构的一侧设有夹持机构，所述夹持机构的一侧设有撑开机构，所述定位机构的底部设有升降机构；

所述定位机构包括承托板，所述承托板滑动设置于固定箱的内部，所述承托板的顶部设有阻挡结构；

所述夹持机构包括两个夹持块，所述夹持块的一侧设有联动结构；

所述撑开机构包括两个撑板，所述撑板的一侧设有定位结构，所述定位结构和联动结构传动连接；

所述升降机构包括定位柱，所述定位柱固定设置于固定箱的内部，所述定位柱内壁的顶端滑动连接有升降柱，所述升降柱的顶端和承托板固定连接，所述升降柱的底端固定连接有升降弹簧，所述升降弹簧的底端和定位柱固定连接，所述升降柱的内部设有限位结构，所述限位结构和阻挡结构传动连接。

作为本技术方案的进一步改进，所述升降结构包括电机，所述电机固定设置于固定箱的一侧，所述固定箱的内部转动连接有升降齿轮，所述升降齿轮和电机的输出轴同步转动，一侧的所述升降杆的一侧固定连接有升降齿板，所述升降齿轮和升降齿板啮合。

作为本技术方案的进一步改进，所述固定箱内部的一侧固定设置有固定齿板，所述盖板的底端固定连接有若干固定筒，所述同步结构包括一端贯穿盖板和固定筒的螺纹杆，所述螺纹杆和固定筒螺纹连接，所述螺纹杆内壁的顶端滑动插接有一端贯穿螺纹杆的插杆，所述插杆的顶部设有转向齿轮组。

作为本技术方案的进一步改进，所述转向齿轮组由两个相互垂直且啮合的锥齿轮组成，底端的所述锥齿轮和插杆固定连接，顶端的所述锥齿轮的一端固定连接有按压杆，一侧的所述升降杆的内部转动连接有主动齿轮，所述主动齿轮和按压杆通过传动机构连接，所述主动齿轮和固定齿板啮合。