[发明专利]一种龙型漆雾收集器

说明书

本发明适用于收集器技术领域，提供了一种龙型漆雾收集器，包括壳体，壳体的内壁上设置有固定件，固定件和壳体可拆卸连接，固定件的外壁上具有多个开口，多个开口呈一直线排列，相邻的两个开口之间的间距相同；壳体的内部设置有过滤组件，过滤组件位于固定件的后方，过滤组件和壳体相连接；过滤组件由多个加载层组成，多个加载层均匀分布在壳体的内部，每一个加载层均与壳体相连接，每一个加载层均呈折流层状，加载层由阻燃高温玻璃纤维制成；与其它同类产品相比，本装置采用的阻燃高温玻璃纤维的制作材料以及拦截过滤原理，可以更好的实现过滤精度的控制，玻璃纤维材料具有超强韧性，即便挂满油漆也不会撕裂垮塌。

技术领域

本发明属于收集器技术领域，尤其涉及一种龙型漆雾收集器。

背景技术

新能源随着国家环保法规的升级完善，挥发性有机物VOCs的治理要求明确，环保部门实时监控从理论走向现实，部分涂装车间原本粗放的漆雾处理方式不能满足法规要求，多种VOCs废气处理设备在涂装行业的应用遇到了漆雾粘附污染的难题。近年来，中国一些地区也开始限用水洗式漆雾捕集装置，开始向不产生涂料渣的干式喷漆室转换。针对干湿两种涂装漆雾处理工艺遇到的难题，漆雾收集器在涂装行业的漆雾捕捉应用效果值得肯定。在整车行业涂装生产线上，传统湿式喷漆室处理成本高，需要利用大量的水和化学药剂，资源利用率低，节能效果差，使得涂装车间成为汽车四大工艺中的能耗大户，能耗占比超过70％。而干式喷房则通过石灰石、漆雾收集器等将漆雾从空气中剥除，不依靠任何化学药剂，处理成本显著降低，无二次污染绿色环保。

目前的过滤器其捕漆量、过滤精度、结构强度和使用寿命均较低，无法满足实际需求。

发明内容

本发明提供一种龙型漆雾收集器，旨在解决目前的过滤器其捕漆量、过滤精度、结构强度和使用寿命均较低，无法满足实际需求的问题。

本发明是这样实现的，一种龙型漆雾收集器，包括壳体，所述壳体的内壁上设置有固定件，所述固定件和所述壳体可拆卸连接，所述固定件的外壁上具有多个开口，多个所述开口呈一直线排列，相邻的两个所述开口之间的间距相同；所述壳体的内部设置有过滤组件，所述过滤组件位于所述固定件的后方，所述过滤组件和所述壳体相连接；所述过滤组件由多个加载层组成，多个所述加载层均匀分布在所述壳体的内部，每一个所述加载层均与所述壳体相连接，每一个所述加载层均呈折流层状，所述加载层由阻燃高温玻璃纤维制成。

优选的，所述壳体的顶部设置有安装板一，所述安装板一和所述壳体可拆卸连接，所述安装板一的顶部均匀分布有多个卡扣一；所述壳体的底部可拆卸连接有连接件一；所述连接件一的底部具有与所述卡扣一相对应的卡槽一。

优选的，所述壳体的侧壁上设置有安装板二；所述安装板二和所述壳体可拆卸连接，所述安装板二远离所述壳体的一侧安装有多个卡扣二；所述壳体远离所述安装板二的一侧设置有连接件二，所述连接件二和所述壳体可拆卸连接；所述连接件二上具有与所述卡扣二相对应的卡槽二。

优选的，所述安装板一的底部具有多个插键一；所述壳体的顶部具有与所述插键一相对应的插槽一；所述安装板一通过所述插键一和所述插槽一与所述壳体可拆卸连接。

优选的，所述连接件二的侧壁上具有多个插键二；所述壳体的侧壁上具有与所述插键二相对应的插槽二；所述连接件二通过所述插键二和所述插槽二与所述壳体可拆卸连接。

优选的，所述壳体的顶部和底部安装有磁性件一；所述壳体两侧的侧壁上安装有磁性件二。

优选的，所述壳体的顶部安装有电磁铁一；所述壳体的底部安装有铁片一；所述壳体一侧的侧壁上安装有电磁铁二；所述壳体另一侧的侧壁上安装有铁片二。

优选的，所述过滤组件与所述壳体之间通过螺接或铆接或粘接的方式装配。

优选的，所述卡槽一为圆形孔和条形槽构成的一体式结构。

优选的，所述卡扣一上具有多条防滑纹。