[发明专利]一种肥料运输存放设备

说明书

本发明涉及肥料领域，具体是一种肥料运输存放设备，包括车厢和基座，还包括：所述车厢的顶部四角均安装有调平机构的一端，且另一端与车厢的底端固定连接，所述车厢的内腔中部安装有支撑机构，所述车厢的左右内壁前侧中部均安装有耳板，所述耳板的中部设置有通孔，所述车厢的前后两侧均安装有通风机构。本发明实现车厢的调平，保证货车减震器受力均衡，延长货车使用寿命，化肥运输安全性高；减少化肥堆叠层数，可防止处于底部的化肥包装袋损坏，既能避免化肥受压结块，还能防止化肥挥发而损失；实现通风口的打开与关闭，具备化肥降温及防水功能，化肥不会发生融化而结块，保证了化肥的正常使用。

技术领域

本发明涉及肥料技术领域，具体是一种肥料运输存放设备。

背景技术

化学肥料，简称化肥。用化学和(或)物理方法制成的含有一种或几种农作物生长需要的营养元素的肥料。也称无机肥料，包括氮肥、磷肥、钾肥、微肥、复合肥料等，不可食用；

肥料是作物补充生长所需养分的主要途径，化肥出厂时，主要采用运输车运往肥料紧缺地，由于化肥中蕴含大量的化学元素，因此，对存放环境的要求也相对较高；

目前的运输方式普遍是将化肥有序堆叠在车厢内，利用车厢防水特性，进行化肥的运输，化肥的质量较大，在货车承受大载重的情况下，货车减震器易出现受力不均而导致车厢倾斜，长此以往容易造成货车损坏，存在安全隐患；肥料通常由两层包装保护，内层为塑料膜，起到防水、防肥料挥发的目的，外层起到保护作用，化肥堆积层数过大容易压坏处于底部的包装袋，造成肥料损失，而且在强大压力下会出现结块；化肥存放在车厢内，难以进行通风，温度升高会发生融化而结块，影响肥料的使用效果，因此，有必要提出一种保护性强的化肥专用运输车厢。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供一种肥料运输存放设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明实施例提供如下技术方案：

一种肥料运输存放设备，包括车厢和基座，还包括：所述车厢的顶部四角均安装有调平机构的一端，且另一端与车厢的底端固定连接，所述车厢的内腔中部安装有支撑机构，所述车厢的左右内壁前侧中部均安装有耳板，所述耳板的中部设置有通孔，所述车厢的前后两侧均安装有通风机构；

所述调平机构包括：法兰座，数量为两个，上下相对的安装在所述基座的顶部和车厢的底部；万向球，可转动地内嵌于所述法兰座的内腔；螺纹筒，固定连接于处于底部的所述万向球的外壁；螺纹杆，固定连接于处于顶部的所述万向球的外壁，且螺纹杆与螺纹筒内壁螺接；锁紧螺母，螺接于所述螺纹杆的外壁，所述锁紧螺母与螺纹筒接触对螺纹杆制动；

所述支撑机构包括：支撑板，固定连接于所述车厢的内腔后侧中部；第一方钢管，数量为若干个，从左至右等距安装于所述支撑板的前侧；第二方钢管，数量与第一方钢管相同，可前后滑动地插接于所述第一方钢管的内腔；连接杆，安装于所述第二方钢管的前端；定位组件，数量为两个，分别设置于所述连接杆的顶部左右两端。

作为本发明进一步的方案：所述万向球进入法兰座的深度大于其自身半径。

作为本发明进一步的方案：所述螺纹筒的外壁呈正六边形。

作为本发明进一步的方案：所述定位组件包括：插杆，可上下滑动地插接于所述连接杆的前边角，所述插杆可与耳板的通孔插接对连接杆定位；限位块，安装于所述插杆的外壁，且位于所述连接杆的内部。

作为本发明进一步的方案：所述插杆的底端呈圆锥形。

作为本发明进一步的方案：所述通风机构包括：基板，固定连接于所述车厢的外壁，所述基板的外壁从上至下等距开设有通风口；百叶，数量为若干个，通过合页从上至下等距安装于所述基板的前侧，百叶位于两个相邻的通风口之间；第一连杆，通过销轴可旋转地安装于所述百叶的右侧前端；气缸，安装于所述基板的前侧凹槽内；第二连杆，一端通过销轴安装于所述气缸的输出端，且另一端与第一连杆右侧中部通过销轴连接。