[发明专利]一种钣金件间接热成型加工工艺

说明书

本发明涉及一种钣金件间接热成型加工工艺，本发明属于热成型领域，一种钣金件间接热成型加工工艺包括以下步骤：第一步，将普通高强度钢板卷进行开卷校平，然后利用级进模压力机对校平的钢板进行落料然后成垛。第二步，利用上下料机械手从板材垛上拿取板材进行打标。第三步，将达标后的板材放置在常规成型模具中进行预成型。第四步，利用上下料机器手就将预成型的零件放置到加热炉中进行热处理。第五步，利用上下料机械手将热处理后预成型零件从加热炉中取出然后放到模具中，通过压机冲压再成型，淬火硬化。热成型钢板在落料后进行预成型，使成型达到合格件的90～95％间，然后再进行热处理，对热处理后的零件在进行成型淬火提高强度。

技术领域

本发明属于热成型领域，尤其涉及一种钣金件间接热成型加工工艺。

背景技术

在现有生活中，汽车是随处可见的，汽车大致可以分成三大块，发动机、变速箱和车身，车身则分成，底盘和框架，框架包含前柱、中柱和后柱，立柱除了支撑作用外，也起到门框的作用，车辆安全性能成为消费者购车时考虑的重要因素之一。高强度钢的热冲压成型是汽车制造领域的一项新技术，解决了传统高强度钢板成型在汽车车身制造中遇到的各种问题。这项技术是指将钢板经1000℃左右的高温加热之后一次拉伸成形，又迅速冷却从而全面提升了钢板强度。

发明内容

本发明目的在于提供一种钣金件间接热成型加工工艺，热成型钢板在落料后进行预成型，使成型达到合格件的90～95％间，然后再进行热处理，对热处理后的零件在进行成型淬火提高强度等优点。

为实现上述目的，本发明的一种钣金件间接热成型加工工艺的具体技术方案如下：

一种钣金件间接热成型加工工艺，所述一种钣金件间接热成型加工工艺包括以下步骤：

第一步，将普通高强度钢板卷进行开卷校平，然后利用级进模压力机对校平的钢板进行落料然后成垛；

第二步，利用上下料机械手从板材垛上拿取板材进行打标；

第三步，将打标后的板材放置在常规成型模具中进行预成型；

第四步，利用上下料机器手就将预成型的零件放置到加热炉中进行热处理；

第五步，利用上下料机械手将热处理后预成型零件从加热炉中取出然后放到模具中，通过压机冲压再成型，淬火硬化。

进一步，所述步骤(1)所述落料是将成卷的钢板切割成尺寸略大于零件的板材。

进一步，所述步骤(3)预成型，主要是让板材在常规冷成型模具中成型，使成型的程度在最终形体的90～95％间。

进一步，所述步骤(4)所述热处理包括加热和保温另个阶段，加热目的是让预成型的零件加热到一个合适的温度，使得预成型的零件完全奥氏体化。

进一步，所述完全奥氏体化让预成型的零件具备良好的塑性。

进一步，所述步骤(5)所述压机为1200T压机。

进一步，所述步骤(5)所述成型时要立即快速冲压成型。

进一步，所述步骤(5)所述成型后要合模保压一段时间。

进一步，所述合模保压后利用模具中设置的冷却装置对钢板进行淬火。

本发明的优点在于：

热成型钢板在落料后进行预成型，使成型达到合格件的90～95％间，然后再进行热处理，对热处理后的零件在进行成型淬火提高强度等优点。

附图说明

图1为本发明的工艺流程图

具体实施方式