[发明专利]一种电梯部件用有断裂紧急承重的承重梁及其使用方法

权利要求书

1.一种电梯部件用有断裂紧急承重的承重梁，包括多个支撑梁（1），其特征在于：多个所述支撑梁（1）的顶部两端通过螺栓固定安装安装梁（2），所述安装梁（2）的顶面中部通过螺栓固定安装牵引机座（3），所述牵引机座（3）上固定安装曳引机（4），所述曳引机（4）两侧的安装梁（2）上分别安装配重块导向轮（5）和轿厢导向轮（6），所述轿厢导向轮（6）远离曳引机（4）的一侧的安装梁（2）上安装有两个组合轮（7），所述组合轮（7）上安装有紧急承重机构（8），所述安装梁（2）远离配重块导向轮（5）的一端间安装抱合机构（9）；

所述紧急承重机构（8）包括安装板（81），所述安装梁（2）上固定安装有两对安装板（81），每对所述安装板（81）间均转动套接转轴（82），所述转轴（82）上固定套接组合轮（7），所述转轴（82）的端面转动贯穿安装板（81）并固定套接齿轮（83），所述安装板（81）外侧的安装梁（2）上固定安装固定板（84），所述固定板（84）上滑动套接多个导向杆（85），所述导向杆（85）靠近组合轮（7）的一端贯穿固定板（84）并固定连接齿条（86），所述齿条（86）和固定板（84）间的导向杆（85）上套接弹簧（87），所述导向杆（85）的另一端固定连接拉绳（88）的一端，所述拉绳（88）的另一端连接牵引机座（3）；

所述抱合机构（9）包括固定箱（91），所述固定箱（91）的两端均固定安装支撑杆（92），所述支撑杆（92）固定连接安装梁（2），所述固定箱（91）的顶部和底部开有贯穿的通槽（93），所述通槽（93）两侧的固定箱（91）内壁间滑动卡接阻尼块（94），所述阻尼块（94）的底部与固定箱（91）的底板间固定安装多个压簧（95），所述固定箱（91）的两端开有挤压槽（96），所述阻尼块（94）的两端均固定安装挤压块（97），所述挤压块（97）滑动卡接在挤压槽（96）内，所述压簧（95）始终处于压缩状态，所述挤压槽（96）和挤压块（97）为相配合的倾斜结构，且通槽（93）两侧的挤压槽（96）形成开有向上的V型结构。

2.如权利要求1所述的一种电梯部件用有断裂紧急承重的承重梁，其特征在于：所述配重块导向轮（5）、轿厢导向轮（6）和组合轮（7）的高度相同，且均小于曳引机（4）的转盘高度，所述支撑梁（1）长度大于两个安装梁（2）的间距。

3.如权利要求1所述的一种电梯部件用有断裂紧急承重的承重梁，其特征在于：所述齿条（86）正对两个齿轮（83）相靠近的一侧，且齿条（86）与齿轮（83）相匹配，所述导向杆（85）远离齿条（86）的一端固定安装有限位环。

4.如权利要求1所述的一种电梯部件用有断裂紧急承重的承重梁，其特征在于：所述安装板（81）的顶部间固定安装压板（73），所述组合轮（7）的圆周外壁开有多个导槽（71），所述导槽（71）底部的组合轮（7）上开有球孔（72），电梯的牵引绳上固定安装多个球头，且压板（73）与球孔（72）的距离等于球头的直径。

5.如权利要求1所述的一种电梯部件用有断裂紧急承重的承重梁，其特征在于：所述牵引机座（3）的四周侧壁均固定焊接多个焊片板（31），所述焊片板（31）的外壁均固定安装固定环（32），所述固定环（32）间活动贯穿有绳环（33），所述绳环（33）上活动套接有连接环（34），所述拉绳（88）远离导向杆（85）的一端固定连接连接环（34）。

6.如权利要求5所述的一种电梯部件用有断裂紧急承重的承重梁，其特征在于：所述绳环（33）紧密贴合焊片板（31）的外壁且处于绷紧状态，所述固定环（32）的顶部内壁固定安装有锥形结构的割刀。

7.一种电梯部件用有断裂紧急承重的承重梁的使用方法，包括权利要求1至6任一项所述的一种电梯部件用有断裂紧急承重的承重梁，其特征在于，包括如下步骤：

S1、支撑梁（1）的两端固定浇筑在电梯机房内的土台内，安装梁（2）通过螺栓固定安装在支撑梁（1）上，通过多个支撑梁（1）对安装梁进行均匀支撑，避免曳引机（4）处的安装梁断裂时影响其余部位的安装梁（2）的支撑性能；

S2、安装梁（2）完好时，整个装置正常运行，此时拉绳（88）通过连接环（34）与绳环（33）连接，拉绳（88）保持绷紧，从而拉动导向杆（85），使得齿条（86）脱离齿轮（83），此时组合轮（7）能够转动，电梯轿厢的牵引绳穿过固定箱（91）间的阻尼块（94），然后从组合轮（7）和压板（73）间穿过，且球头卡接在球孔（72）内，然后穿过轿厢导向轮（6）的底部、曳引机（4）的转盘顶部以及配重块导向轮（5）的顶部并连接配重块；

S3、电梯正常运行时，组合轮（7）能够转动，从而便于电梯牵引绳顺利移动，且此时通过曳引机（4）的牵引，牵引绳的移动速度较慢，则电梯下行时，牵引绳从两个阻尼块（94）间移动时，牵引绳与阻尼块（94）间的相对移动速度缓慢，摩擦力无法克服压簧（95）的弹力，则阻尼块（94）不会移动，电梯通过曳引机（4）进行升降，安装梁（2）的主要承重在牵引机座（3）处，当此时发生断裂时，牵引机座（3）会向下骤降，则电梯轿厢失去牵引会发生骤降，则牵引绳在阻尼块（94）间快速下移，此时移动速度很快，摩擦力非常大，摩擦力克服压簧（95）的弹力使得阻尼块（94）向下移动，则挤压块（97）沿挤压槽（96）下移，从而使得阻尼块（94）相互靠近抱紧牵引绳，达到减速和拉紧的目的，同时，牵引机座（3）下移会使得绳环（33）被固定环（32）内的割刀切断，则连接环（34）失去拉力，拉绳（88）松脱，此时弹簧（87）的弹力推动导向杆（85）移动，使得齿条（86）插入两个齿轮（83）间，此时两个齿轮（83）被齿条（86）限位，且牵引绳的移动使得两个组合轮（7）的转向趋势相同，则两个齿轮（83）的转向趋势相同，则两个齿轮（83）给予齿条（86）的拉力相反，达到齿条（86）自平衡的目的，从而稳定制动，此时组合轮（7）无法转动，则牵引绳上的球头被卡接在球孔（72）和压板（73）间，达到制动的目的，此时电梯轿厢重量通过转轴（82）和支撑杆（92）分摊在其余完好的安装梁（2）上，达到紧急承重的目的。