[发明专利]一种稀土磁能发动机

说明书

本发明公开了一种稀土磁能发动机，包括稀土磁钢、面轴承、转子磁铁组、定子磁铁组、转子磁铁、定子磁铁、齿轮、磁铁组模块、固定轴、传动拨杆和弹簧，其特征在于，所述稀土磁钢的外部设置有磁力线控制器，所述稀土磁钢外壳内设置有中心轴，所述中心轴上设置有第二转子，所述第二转子外围设置有第一转子且第一转子外围设置有定子，连接板安装在平面轴承上且平面轴承固定在稀土磁钢外壳上所述稀土磁钢的数量为七组且为环状阵列分布，转动的飞轮盘带动高能量稀土磁钢，从而形成一个高速旋转的强磁场，该磁力发动机解决了现有的磁力发动机需要消耗能源进行驱动，耗费能源较大的问题。

技术领域

本发明涉及发动机技术领域，具体为一种磁力发动机。

背景技术

随着能源资源的紧张，发动机的节能要求也越来越高，发动机是用于机械设备提供动力的核心部件，而磁力发动机即是通过磁能提供动力的发动机；现有的磁能发动机理论中都要使用磁屏蔽材料(理想材料是超导体)约束磁力线，控制磁场范围，使磁铁接近单磁状态。而现实生活中超导体的应用受到环境等因素影响，很难应用到实际生活当中。而磁铁也始终保持双磁极，在多块磁铁相互作用下，最终很容易进入平衡的状态，停止所有的动作，所以要使用多个转子结构来克服这种平衡状态。但这样还是会大大降低转子的工作效率。而且在转子旋转过程中，当转子磁铁组边缘靠近定子磁铁组边缘时，会遇到同极相斥的情况，就像看不见的“墙壁”阻挡转子继续旋转。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种稀土磁能发动机，解决了现有的磁力发动机需要消耗能源进行驱动，耗费能源较大的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种稀土磁能发动机，包括稀土磁钢、面轴承、转子磁铁组、定子磁铁组、转子磁铁、定子磁铁、齿轮、磁铁组模块、固定轴、传动拨杆和弹簧，其特征在于，所述稀土磁钢的外部设置有磁力线控制器，所述稀土磁钢外壳内设置有中心轴，所述中心轴上设置有第二转子，所述第二转子外围设置有第一转子且第一转子外围设置有定子，所述定子上每间隔角度设置有光轴且光轴固定在稀土磁钢外壳上，所述第一转子上每间隔角度设置有光轴且光轴固定在连接板上，所述连接板安装在平面轴承上且平面轴承固定在稀土磁钢外壳上所述稀土磁钢的数量为七组且为环状阵列分布。

优选地；所述第一转子包括第一转子内圆和第一转子外圆，所述第二转子内等间距安装有十八个转子磁铁组，所述第一转子内圆内等间距安装有三个定子磁铁组，所述第一转子外圆内等间距安装有十八个转子磁铁组，所述定子内等间距安装有三个定子磁铁组，所述转子磁铁组由两颗转子磁铁构成，所述定子磁铁组由四颗定子磁铁构成，所述转子磁铁组的一侧S极指向外侧且另一侧N极指向外侧，所述定子磁铁组的N极指向内侧。

优选地；所述所述第二转子外侧的转子磁铁组对应处均设置有齿轮，所述第一转子外圆外侧的转子磁铁组对应处均设置有齿轮，所述第一转子内圆的定子磁铁安装在磁铁组模块内，所述磁铁组模块通过固定轴安装在第一转子内圆上，所述定子的定子磁铁安装在磁铁组模块内，所述磁铁组模块通过固定轴安装在定子上，所述磁铁组模块下部设置有传动拨杆，两相邻磁铁组模块之间通过弹簧相连。

优选地；所述转子磁铁和定子磁铁均为方形磁铁，所述转子磁铁组由两颗转子磁铁纵向粘接构成，所述转子磁铁组中一颗转子磁铁的S极指向外侧且另一颗转子磁铁的N极指向外侧，所述定子磁铁组中定子磁铁的N极指向内侧。

有益效果

本发明提供了一种稀土磁能发动机。与现有技术相比具备以下有益效果：